“百姓的米袋子，市民的菜籃子”始終是關呼國計民生的兩大工程。隨著年關臨近，農產品價格成為老百姓熱切關注的話題，穩定蔬菜批發價格，讓百姓吃上放心菜，是政府和市場義不容辭的責任。日前，記者走進遼寧，來到東北最大的蔬菜集散中心——遼陽市萬隆蔬菜批發大市場。

    凌晨5點，當整個城市還在睡夢中的時候，在萬隆蔬菜批發市場，這里的人們早已開始了新一天的忙碌。市場里人頭攢動、車水馬龍，一輛輛來自周邊幾個城市的大卡車正有條不紊地卸下包裝好的蔬菜。市場內叫賣聲此起彼伏，雖然天空中還飄著雪花，但絲毫沒有影響場內的交易熱情。

    一位來自海城的菜商王女士告訴記者，由于國家開設了鮮活農產品“綠色通道”，免收了相關車輛通行費用，大大降低了農產品運輸成本，因而蔬菜價格趨于穩定。本地菜農李先生告訴記者，像他們這樣的本地菜農，一般都是三輪摩托車或小貨車搭載的方式，將蔬菜運來這里批發販賣，這與用大卡車運來，一車十幾噸甚至幾十噸的外地蔬菜相比，競爭力顯然不足。蔬菜批發市場工作人員告訴記者，市場有兩個繁忙時段，凌晨2時30分到上午7時30分，這期間主要是市內的各大飯店和各大超市采購；上午10時到下午5時都是外地往市場送批菜的。

    上午7時，記者離開了蔬菜批發市場。此刻，天已經亮了，雪也漸漸停了，市民從睡夢中醒來，迎接新一天的工作和生活。但對于那些菜農而言，雪停了，或許意味著他們將會面臨更激烈的競爭……

    記者在采訪中了解到，萬隆蔬菜批發大市場始建于1994年，占地6萬平方米，由蔬菜、寵物、花卉三大市場組成，以蔬菜、干調等農副產品批發經營為主，承擔著全市蔬菜批發業務。市場連續5年被評為遼陽市農業產業化龍頭企業，2009年獲得省級龍頭企業，2003年被農業部列為全國定點市場，2008年起連續3年被商務部評為蔬菜專業批發50強市場。

    身為市人大代表、公司董事長的邵凱也是地地道道的菜農，他在遼陽太子河村種過菜、賣過菜，和蔬菜有著解不開的姻緣。市場建立以來，帶動周邊50公里以內十幾萬農民種菜，形成的種植專業村上百個，帶動了農產品基地幾十萬畝，促進農戶年均增收3000多元，使蔬菜收入成了農民增收的主要增長點。同時還帶動了冷藏業、運輸業、飲食服務業及包裝用品等零售業戶1000多戶，吸引了1000多戶農民進入市場從事裝卸、包裝等經營活動，并帶動了一大批城鎮和農村剩余人員就業，有效地消化了農村剩余勞動力，增加了農民收入。真正實現了建一個市場，活一個產業，富一方百姓。

    遼陽萬隆蔬菜批發市場輻射十幾個市、縣，保證著遼陽市及周邊地區70%的農副產品供應，年交易額5億元，日客流量2000余人次。市場劃分為蔬菜、果品、糧油、調味品、水產、肉禽蛋、小食品七大行市，設有大中型攤位500個，場內匯集了國內外農副產品的名優品種，形成了大陸、中檔、精品于一體的經營構架，最大限度地滿足了社會各界不同層次的消費需求。為豐富遼陽市民的“菜籃子”，保障社會消費需求，市場先后與全國300多個生產基地和種植戶簽訂了供銷協議，極大地豐富和保障了市場的貨源，形成了“市場+基地+農戶”的良好格局。為保證上市農產品的質量和安全，市場檢驗檢測中心，對上市的蔬菜、果品、畜產品，實施全程檢測，確保上市農產品的質量安全。與此同時，市場還將成立蔬菜配送中心，正式運行后，將向各便民蔬菜直銷點供應蔬菜。目前，配送中心已聯系了遼寧省內部分蔬菜基地，也能在一定程度上解決農民賣菜難問題。

    市場處周成強處長告訴記者，萬隆蔬菜批發大市場之所以發展如此之快，離不開現代物流。如今，現代物流業的發展程度已經成為衡量一個國家和地區現代化程度和經濟實力的重要標志之一。經濟發達國家，特別是美國、日本、歐洲、新加坡等國家和地區的投資者在選擇投資區域時，把綜合物流發展狀況作為一個十分重要的考察條件。例如，上海浦東剛建成就吸引了世界500強中的不少企業登陸，而當他們發現那里居然沒有一個物流中心時，很多企業憾然離去。由此，一個由上海市相關部門組成的物流促進委員會被迫成立。遼寧省也曾遭遇了同樣的尷尬。如今，遼寧省省長陳政高親自抓物流，要求各市把物流業確定為今后發展的重點產業。國家也出臺了一系列政策措施支持物流業發展，諸多利好都為萬隆帶來了機遇，相信萬隆的明天會更好！