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【原創】大宗物流降本路徑

【原創】大宗物流降本路徑

  在我國,大宗商品物流具有萬億市場規模,為制造、建筑等關鍵產業提供支撐,是社會物流降本增效的重點區域,但是,貨值總體不高,數字化整體不強,成為降本里難啃的骨頭,如何從供應鏈角度,有效降低大宗商品物流成本?其路徑如何?成為當前...

04月15日 18:27 物流產品網
【原創】 1688,能否帶領阿里走出困境?

【原創】 1688,能否帶領阿里走出困境?

  作為電商一哥的阿里,和傳統電商拼多多朝氣蓬勃相比,已有遲暮之氣,更別說與電商新勢力——內容電商抖音與快手相比了,然而,阿里布局的面向企業客戶的電子商務平臺1688,近期卻重回公眾視野,在年輕人的“平價替代”熱潮中,成為關注...

03月28日 11:34 物流產品網
【原創】笨鳥會是快運里的“極兔”嗎?

【原創】笨鳥會是快運里的“極兔”嗎?

  圖片來源:網絡近日,極兔公布2024年全年業績,營收破百億美元,整個集團實現首次凈利潤轉正,件量大幅增長,跑贏行業。回顧幾年前,當極兔起網之時,沒有幾個人認為極兔在短短五年時間里能實現狂飆,成長為行業不可小覷的對手。而今天...

03月17日 20:40 物流產品網
【原創】資本市場變暖,物流企業上市提速

【原創】資本市場變暖,物流企業上市提速

  圖片來源:網絡走過2024年的資本寒冬,2025年資本市場有變暖趨勢,這對物流裝備企業上市創造了條件,近日,17部門發文,支持符合條件的中小企業在滬深交易所上市融資,為物流裝備企業上市送來了政策紅利。加之,降低社會物流成本...

03月10日 16:39 物流產品網
【原創】上汽如何王者歸來?(下篇)

【原創】上汽如何王者歸來?(下篇)

2024年是上汽的滑鐵盧,不僅失去了保持了18年的龍頭地位,利潤還出現大跌,于是,在管理層進行調整之后,那么,2025年,上汽能否重振雄風,王者歸來呢?...…

03月03日 00:00 物流產品網
【原創】上汽如何王者歸來?(上篇)

【原創】上汽如何王者歸來?(上篇)

2024年是上汽的滑鐵盧,不僅失去了保持了18年的龍頭地位,利潤還出現大跌,于是,在管理層進行調整之后,進行了深度改革,強化自有品牌,突出智能化、電動化兩大方向,經過激烈的陣痛,經營情況漸趨好轉,那么,2025年,上汽能否重振...

02月27日 00:00 物流產品網
【原創】京東外賣新思路

【原創】京東外賣新思路

  圖片來源:網絡就目前來說,壟斷外賣格局的是美團與餓了么,前者占7成,后者占有3成市場份額,對此,作為外賣重要另兩方的商家與消費者是不大滿意的,據說國家監督管理部門也不太滿意,曾經有百度、滴滴、抖音、快手下場布局,幾乎都是鎩...

02月24日 20:15 物流產品網
【原創】大重慶,物流崛起

【原創】大重慶,物流崛起

  圖片來源:網絡在西部大開發,產業西移的大背景下,重慶擔負著重要使命,是西部發展戰略支點,內陸開發綜合樞紐,為此,國家賦予重慶五大國家物流樞紐的地位,以暢通國內國際市場,促進資源要素的高效流動,構建以國內大循環為主體、國內國...

02月19日 20:20 物流產品網

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