冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如是在市區、區縣間使用的短距離配送或裝載貨物較少的車輛，可以選用中輕卡底盤的冷藏車;而從事長途運輸時，運輸量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。影響冷藏車性能的主要部件是底盤、保溫車廂、制冷機組3 個部分，只有這3 部分的質量都過關了，才能保證冷藏車運輸過程中可靠、穩定地發揮性能。

　　與普通貨車底盤相比，選擇冷藏車需要重點考慮底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，需要在較短的時間內送達目的地。冷藏貨物對運輸環境的要求更高，若在運輸途中出現故障，延誤時間會導致貨物變質，造成損失。因此，選擇冷藏車時，短途運輸可選擇輕卡底盤，中長途運輸或運輸量大時，要選擇中重卡底盤或牽引半掛車底盤。同時，進口車底盤的優勢是維修率低、操控性好、省油，但價格高。國產車底盤的優勢是價格便宜，但是小毛病較多。因此，用戶在挑選汽車底盤時，需根據貨物的噸位、路況、個人實力等情況，綜合考慮底盤的結構和承載能力等指標。

　　冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，需要有很好的隔熱保溫密封性能，才能保證冷藏貨物在運輸中處于穩定的溫度環境。廂體的選擇與所運送的具體貨物有關，比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送時，貨物批量小、品種多，需要多溫層的冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁時則需要多開門的冷藏車。用戶可以根據具體需求向廂體制造廠定制。當然，普通廂式車的貨箱也可以改成冷藏箱，但不推薦用普通貨箱改冷藏箱。其實直接采用冷藏廂是最劃算的，因為一般貨廂采用鐵或鋼材做成，隔熱效果不好，同時容易生銹，如拉海鮮產品，海水就會侵蝕廂體。但正規的冷藏車廂具有氣密性和保溫性，通常采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質;內板材質因運輸貨物不同而采取不同材質，一般是不銹鋼板;中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料;四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，不容易生銹。

　　在冷藏機組的選擇上，非獨立式制冷機組價格便宜，維修方便，但其本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作，受汽車發動機工作狀況的影響，性能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置，能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制，性能比較穩定，但是價格較高，配件貴。因此，選擇機組要綜合考慮運輸距離的長短，如是市內或區縣間的短距離配送，且車廂在7 米以下，建議使用非獨立機組。而進行長途運輸且車廂在7米以上時，建議使用獨立式制冷機，這樣即使運輸過程中汽車發動機停止工作，制冷機仍然可以正常制冷，減少運輸物品的品質損失。