[導(dǎo)語(yǔ)]穿梭式貨架是一種高效、高密度、高成本的存儲(chǔ)方式，存儲(chǔ)能力較強(qiáng)，安全可靠，貨架不容易損壞。穿梭車在托的軌道上，在搭載可充電電池的驅(qū)動(dòng)下，穿梭小車在軌道上行駛，進(jìn)入一個(gè)特別設(shè)計(jì)的貨架隧道，利用提升平板和定位傳感器，每個(gè)貨物將被運(yùn)輸?shù)剿淼纼?nèi)最遠(yuǎn)處的存儲(chǔ)位置。

　　穿梭式貨架是一種高效、高密度、高成本的存儲(chǔ)方式，存儲(chǔ)能力較強(qiáng)，安全可靠，貨架不容易損壞。穿梭車在托的軌道上，在搭載可充電電池的驅(qū)動(dòng)下，穿梭小車在軌道上行駛，進(jìn)入一個(gè)特別設(shè)計(jì)的貨架隧道，利用提升平板和定位傳感器，每個(gè)貨物將被運(yùn)輸?shù)剿淼纼?nèi)最遠(yuǎn)處的存儲(chǔ)位置。

　　可以很方便地通過遙控控制由叉車進(jìn)行操作，將托盤上的貨物存入貨位或從貨位取出。在倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率、貨物的存取效率以及貨架投資成本方面都具有較大的優(yōu)勢(shì)。能夠?qū)崿F(xiàn)托盤貨物最高密度存放，能夠顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用。

　　穿梭式貨架的設(shè)計(jì)：

　　此種貨架由穿梭車貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車、叉車三部門構(gòu)成?？梢愿鶕?jù)倉(cāng)庫(kù)尺寸，利用穿梭車貨架系統(tǒng)的縱深堆垛優(yōu)勢(shì)，一端設(shè)計(jì)為入庫(kù)架，另一端出庫(kù)架，即貨物先進(jìn)先出，從而托盤在出庫(kù)時(shí)，可以大幅度減少叉車的行駛距離，進(jìn)一步提高貨物出入庫(kù)的效率;存放的貨物可根據(jù)不同的批次、品類、實(shí)現(xiàn)大批量的有序存儲(chǔ)，方便倉(cāng)庫(kù)管理。

　　穿梭式貨架的特點(diǎn)：

　　實(shí)現(xiàn)托盤貨物最高密集度存放，充分利用庫(kù)房空間，顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用；

　　貨物先進(jìn)先出，先進(jìn)后出可自由選擇，使貨物存取更靈活；

　　實(shí)現(xiàn)駛?cè)胧截浖軣o需駛?cè)?節(jié)省了操作時(shí)間，提高人員及貨物的安全性；

　　抗地震安全性能大大高于貫通式貨架，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，安全系數(shù)更高。

　　穿梭式貨架的工作原理：

　　存貨：由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的最前端，通過無線電遙控操作的穿梭車，可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行；

　　取貨：穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架最前端，用叉車將托盤貨物從貨架上取下；

　　移動(dòng)穿梭車：通過叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道，多個(gè)巷道可以共用一部穿梭車。穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定； 這套倉(cāng)庫(kù)的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車托盤貨架以及由臺(tái)車來托盤入庫(kù)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成?？臻g利用率達(dá)80%以上！

　　穿梭式貨架的適用行業(yè)：

　　多量少樣：食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)；

　　冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性 ；

　　期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù) ；

　　增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要最大化利用空間的倉(cāng)庫(kù)。