卡爾瑪將于今年五月德國(guó)漢諾威的物流展推出新一代G型號(hào)電動(dòng)叉車。新一代叉車打入5-9噸帶配重的平衡式設(shè)備市場(chǎng),卓越功能除了顯著降低擁有成本,同時(shí)提高安全性和環(huán)保性能。
G世代的概念早已在卡爾瑪DCG90 -180叉車和集裝箱DRG450正面吊實(shí)行,提高了卡車和驅(qū)動(dòng)器之間的同步性,增加運(yùn)營(yíng)商的生產(chǎn)力和降低總體擁有成本。最重要的是新的電動(dòng)叉車將采用卡爾瑪EGO駕駛艙。與之前的駕駛艙有明顯的不同,EGO駕駛艙在人體工程學(xué)和能見(jiàn)度均有大大的升級(jí),保證是市場(chǎng)上最好的駕駛環(huán)境之一。
新的電子系統(tǒng)采用了多項(xiàng)節(jié)能模式。能源模式優(yōu)化了卡車的性能,提高生產(chǎn)力;正常模式提高了生產(chǎn)力;經(jīng)濟(jì)模式以最低成本的操作,節(jié)省高達(dá)10 %的能源。
卓越的設(shè)計(jì)和能源效益
談到即將舉行的產(chǎn)品發(fā)布,卡爾瑪叉車產(chǎn)品副總裁Thomas Malmborg 說(shuō):“在CeMAT展會(huì)推出新型號(hào)叉車我們感到特別興奮,這車的設(shè)計(jì)專門針對(duì)客戶對(duì)先進(jìn)設(shè)備中高性能及低運(yùn)營(yíng)成本的的需求,同時(shí)結(jié)合了從健康和安全角度考慮的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“參觀者可以在CeMAT展會(huì)上看到如何能夠從成本和效能操作方面節(jié)省開(kāi)支,我們將推出新的安全功能及液壓系統(tǒng),帶來(lái)進(jìn)一步的精密度。通過(guò)引進(jìn)EGO駕駛艙提高能見(jiàn)度和人體工程學(xué),這同時(shí)已經(jīng)是在我們G世代的標(biāo)準(zhǔn)。
“環(huán)保方面也得到了進(jìn)一步的發(fā)展,車輛完全不需要礦物燃料,設(shè)備的操作也非常安靜。此外,我們將維護(hù)變得更簡(jiǎn)單,采用先進(jìn)的電氣系統(tǒng)節(jié)省主要的能耗。
“這絕對(duì)是在叉車設(shè)計(jì)的一大進(jìn)展,肯定會(huì)設(shè)置節(jié)能材料處理的標(biāo)準(zhǔn),” Malmborg總結(jié)道。
新卡爾瑪電動(dòng)叉車將于2014年5月19-23日在CeMAT展會(huì)27號(hào)展廳D22攤位展出。
卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)。卡爾瑪是碼頭自動(dòng)化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個(gè)運(yùn)輸中的集裝箱就有一個(gè)是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及將不同碼頭運(yùn)作無(wú)縫集成的專業(yè)能力,卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男省?
卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2013 年,卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷售收入大約 32 億歐元,并擁有約 11,000 名員工。卡哥特科的 B 股在 NASDAQ OMX Helsinki 上市,股票代碼為 CGCBV。
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