在各種使用腳輪的場合，經常可以見到超級人造膠腳輪的身影。獨特的超級人造膠腳輪是將柔軟的彈性橡膠狀熱塑性彈性體（TPE）胎面通過化學粘合到剛性熱塑性塑料輪芯上 ，超級人造膠輪集軟硬膠輪優點于一身，既能像硬膠輪般滾動靈活和耐用，又具有軟膠輪抗沖擊、無聲、不傷地板的特性。此外，它還具備極佳的耐候性、低溫性能、耐化學品性、防水和蒸汽及耐穿刺性，因此得到廣泛應用。

    其中，最具代表的SUPER-FORMA超級人造膠腳輪具有以下顯著性能：出色的緩沖減震性能，可以更好地保護設備、貨物和地板；優異的抗沖擊性能，遠遠超出鑄鐵芯橡膠輪；高形狀記憶性能，當設備在負荷下長時間放置時輪子不易變形；運行安靜，無噪音；不腐蝕，能耐大多數化學溶劑、水和蒸汽；耐磨性優異，可比聚氨脂輪；強韌的胎面化學結構保證設備操作靈活，轉動自如；耐穿刺性能，可在有金屬鐵屑、砂礫等地面使用；使用溫度范圍為-50~125℃，可應用于戶內外各種惡劣和極端環境；環保，符合美國FDA和歐盟ROHS認證。

    超級人造膠輪的測試

    目前，市場上所謂的超級人造膠腳輪，大多是將普通TPE簡單包覆在熱塑性塑料芯上，承載力較低，在高負載下或長時間使用會出現脫膠、破裂等情況。

    要辨別超級人造膠輪的真偽，需按照美國腳輪制造商協會（ICM）工業腳輪動態疲勞性能測試98~107標準進行測試。該標準規定，測試速度為3.2公里/小時，測試負載依產品系列和輪子直徑區別而有所不同，例如，2系列輪徑3.5″負載為114公斤，4系列輪徑6″負載為272公斤等。動態疲勞測試是把待測試的腳輪樣品放在腳輪專用測試設備上運行，中間放置兩根高3.2mm的金屬障礙條，設備轉2分鐘，停2分鐘，然后再反方向運轉。測試允許標準是腳輪經6小時試驗后仍轉動自如，無結構和功能失效。

    在國內，還通常采用SUPER-FORMA腳輪公司的壽命測試標準，中輕型腳輪的測試速度是2.1公里/小時，設備轉動3分鐘，停1分鐘，運行10小時無結構和功能失效。

    超級人造膠輪的應用

    超級人造膠輪廣泛應用于工廠、醫院、學校、酒店、食品、倉儲、超市等需要考慮人體工程學和運行無聲的場合，還可使用在各種惡劣和極端環境。如化學介質存在的場合，有金屬鐵屑、鐵釘、砂礫等的地面或不規則地面上。功能化的SUPER-FORMA超級人造膠輪還可應用在電子、防菌和高溫環境。

    例如，SUPER-FORMA超級人造膠輪抗菌輪能有效遏制各種有害以及散發異味的微生物的繁殖，可廣泛應用于醫療、食品、化工、肉禽加工廠。而超級人造膠高溫輪將高耐溫TPE材料粘合到高耐熱工程塑料上，能滿足高溫度環境并且運行安靜的使用要求。

    此外，大多數電子產品制造商為消除靜電積累并釋放靜電，需要在其裝配車上使用導電輪，但導電腳輪在使用中會在地板上留下痕跡。而SUPER-FORMA超級人造膠導電輪利用灰色柔軟彈性的導電超級人造膠與黑色的導電聚烯烴芯強勁的粘合，在地板上不留痕跡。這種導電輪可達到美國聯邦FF_C_88C標準要求，其平均體積電阻率不超過105歐·厘米。