“三農”問題

　　“三農”問題就是民生的大事，關系到老鄉的小康生活，只有農民增收了、農業發展了、農村穩定了，群眾的好日子才有希望。

　　爛在地里還是爛在途中?

　　由于國內普遍的冷鏈物流運輸效率和質量的短板，農產品經過長途運輸輕則品質下降，重則爛在途中;很多農民選擇如其讓產品爛在途中，不如爛地里算了，還不用浪費一筆運費。2020年突如其來的疫情，讓這種情況更是雪上加霜。

        解決冷鏈物流軟肋，勢在必行

　　要解決好“三農”問題，首先要解決冷鏈物流軟肋，突破農產品貿易難題，提高農產品附加值。農產品要“保鮮保質”就需要了解好農產品預冷、分級、包裝、標準化的過程，不在失去的溫度下，讓農產品失去了“品質”保障，這就需要在技術上發力，破解農產品儲存和運輸的難題，才能提升農產品的附加值。

　　廣東省農業廳全面升級冷鏈網

　　江門冷鏈產業園率先投建

　　江門市農產品冷鏈物流優勢產區產業園(下稱“冷鏈產業園”)被評入2020年第一批省級優勢產區現代農業產業園建設名單，省級財政給予1.5億元扶持資金。為江門市發展農產品冷鏈物流產業、打造農業經濟發展的新增長點、推動鄉村產業興旺提供了重要機遇和載體。

        工程建設如期進行

　　預計2021年前總投資7.67億元

　　廣東冷鏈龍頭企業廣東新供銷天業冷鏈集團有限公司為牽頭實施主體、國家級農業龍頭企業廣東雪印集團有限公司等10家企業共同參與建設，計劃在2021年前總投資7.67億元。

　　農業好了，農民和農村的發展才能邁向主動前進。這就需要黨和政府的高度重視，領導干部的認真落實，重視農業國民經濟的基礎地位，要“藏糧于地”更要“藏糧于技”，才能確保農產品安全。只有農產品豐收了才能保證農民的錢袋子鼓起來，這既縮短了精準扶貧的道路，有加快了全面建成小康社會的步伐，才能讓農村的幸福家園美起來，富起來。