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珠寶物流創(chuàng)新珠寶配送新模式

黃金、鉆石、鉑金皆為貴重材料,體積小,價(jià)值高,而且易交換,所以一直以來(lái),珠寶首飾配送不同于普通商品物流托運(yùn),它更類似于銀行鈔票押運(yùn),要特別注重安全。針對(duì)珠寶首飾配送和托運(yùn)的特殊需要,“專業(yè)珠寶物流”正在業(yè)界悄然興起。深圳水貝是國(guó)內(nèi)主要的黃金珠寶首飾產(chǎn)品生產(chǎn)批發(fā)基地,每天都有大量的珠寶首飾產(chǎn)品從這里發(fā)往全...

07月26日 14:14 深圳水貝

天津天保物流中心解構(gòu)

基本特點(diǎn)天津港保稅區(qū)物流分撥中心的基本特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下方面:一站式服務(wù)。根據(jù)客戶指令,系統(tǒng)提供整個(gè)物流過(guò)程的詳細(xì)業(yè)務(wù)處理、貨物存儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)姆?wù),為業(yè)務(wù)的大型化、多面化、國(guó)際化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多式聯(lián)運(yùn)。根據(jù)業(yè)務(wù)單據(jù)生成貨物運(yùn)輸指令,對(duì)各種運(yùn)輸方式通過(guò)運(yùn)輸指令統(tǒng)一管理,逐步跟蹤,通過(guò)多種通信方式,隨時(shí)掌握貨...

07月26日 14:13 天津天保

張瑞敏 中國(guó)式管理的三個(gè)終極難題

他專門(mén)見(jiàn)了傳奇CEO杰克.韋爾奇、郭士納,他研判了德魯克、托夫勒、納什等的趨勢(shì)引導(dǎo),他掃描了《長(zhǎng)尾理論》、《基業(yè)長(zhǎng)青》、《圣經(jīng)》,甚至云計(jì)算……經(jīng)歷了一系列的中外交鋒、新舊激蕩、自我顛覆,中國(guó)第一CEO張瑞敏再次以自己獨(dú)一無(wú)二的格局和思考,直擊中國(guó)企業(yè)家的管理軟肋:如何做適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的管理?信息化時(shí)代如...

07月13日 20:34 海爾

沃爾瑪中國(guó):自建物流之困

對(duì)于沃爾瑪主要的商品采購(gòu)基地,同時(shí)也是其未來(lái)主要市場(chǎng)的中國(guó)區(qū)域來(lái)講,這項(xiàng)“看上去很美”的計(jì)劃卻難以推廣。零售大鱷沃爾瑪在供應(yīng)鏈優(yōu)化方面從來(lái)不遺余力。繼今年年初與香港利豐公司成立合資公司整合全球采購(gòu)業(yè)務(wù)之后,2010年6月初,沃爾瑪總部又宣布將接管供應(yīng)商的部分配送業(yè)務(wù),以降低綜合物流成本。“沃爾瑪?shù)哪繕?biāo)是...

07月13日 20:29 沃爾瑪

佳德物流的信息化三步曲

深圳佳德物流有限公司創(chuàng)立于2003年8月1日,現(xiàn)有配送中心面積近18000平方米,已投入使用的倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)7600平方米,倉(cāng)內(nèi)配備各種專業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛和搬運(yùn)機(jī)械。擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng),完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及運(yùn)輸能力。公司成立以來(lái),信息化給企業(yè)帶來(lái)了無(wú)窮的動(dòng)力和機(jī)遇。佳德物流是集綜合運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流...

07月13日 20:23 佳德物流

某醫(yī)藥物流中心電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)

使用地:湖南長(zhǎng)沙現(xiàn)場(chǎng)情況:倉(cāng)庫(kù)改造前采用傳統(tǒng)的紙單作業(yè),根據(jù)客戶需求打印出訂單,揀貨人員依照訂單一一撿取所需商品,揀貨完成后再進(jìn)行驗(yàn)貨、出貨等流程。隨著出貨量的大量增加,傳統(tǒng)的紙單揀貨會(huì)造成揀貨錯(cuò)誤、揀貨速度與效率低、新員工培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,嚴(yán)重影響公司效益。現(xiàn)公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造,硬件方面:在一樓出貨區(qū)...

中海運(yùn)的3大市場(chǎng)制勝法則

船長(zhǎng)出身的總裁李克麟,對(duì)市場(chǎng)決策用航海打了個(gè)比喻:從中國(guó)到美國(guó),航向偏一度,本來(lái)要到舊金山結(jié)果就到西雅圖了。所以,一個(gè)企業(yè)要良性發(fā)展,決策最為關(guān)鍵。中國(guó)海運(yùn)能有今天的業(yè)績(jī),和他們制定的反周期運(yùn)作決策不無(wú)關(guān)系。李克麟介紹,中國(guó)海運(yùn)7年的快速發(fā)展得益于抓住了三次機(jī)會(huì)。一次是1997年亞洲金融危機(jī),一次是20...

第三方物流——生產(chǎn)企業(yè)的典范

大連盛川物流有限公司經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨運(yùn)代理,主營(yíng)生產(chǎn)企業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),是一個(gè)為國(guó)有大中型企業(yè),合資企業(yè),獨(dú)資企業(yè)的產(chǎn)前、產(chǎn)后提供現(xiàn)代化、專業(yè)化的第三方物流服務(wù)的物流企業(yè)。公司秉乘國(guó)際先進(jìn)的現(xiàn)代化物流管理經(jīng)驗(yàn),是一汽大連柴油機(jī)廠的第三方物流企業(yè),為一汽大柴一百多家供應(yīng)商提供物流服務(wù),同時(shí)是一汽大柴密切...

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