重型貨架一般都是需要承擔(dān)很大重量的貨物，一旦有什么倒塌現(xiàn)象后果真是不堪設(shè)想，在使用倉(cāng)庫(kù)貨架的企業(yè)應(yīng)該必須重視重型貨架安全問題，提高貨架安全意識(shí)。據(jù)了解，很多時(shí)候重型倉(cāng)庫(kù)貨架出現(xiàn)安全問題，正是因?yàn)樨浖苜|(zhì)量問題和企業(yè)欠缺安全防范意識(shí)，違規(guī)操作導(dǎo)致的。

    重型貨架問題主要是：
　　
    1.重型貨架分布密度未能達(dá)到均勻的庫(kù)存和庫(kù)存管理，許多中國(guó)連鎖企業(yè)仍然采用分支建立自己倉(cāng)庫(kù)貨架的舊模式。這種層層設(shè)置不僅浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)的寶貴空間,也會(huì)占用大量的現(xiàn)金流。
　　
    2.未能實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)貨架,采購(gòu)貨架在目前我國(guó)連鎖企業(yè)當(dāng)中,統(tǒng)一采購(gòu)和庫(kù)存比通常只有30--60%。大多數(shù)展示貨架總部和分支以及每個(gè)分支之間,缺乏內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,還沿襲傳統(tǒng)的單一的采購(gòu)和購(gòu)買模式,因此未能獲得大規(guī)模采購(gòu)帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)惠,故在銷售價(jià)格上毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　
    3.未能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一安排運(yùn)輸貨架,鏈條分布率低，我國(guó)連鎖企業(yè)平均分布率是30--60%。由于分布率低,導(dǎo)致車輛承載率低,而回車空駛率高,不僅浪費(fèi)了大量的人力物力,而且送達(dá)服務(wù)非常緩慢,保證利率更低。