本文介紹了鋼平臺(tái)在冷庫中的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及輔助設(shè)備的安裝，為客戶提高冷庫專業(yè)效率及冷庫利用率提供了有效可行的解決方案。

　　鋼平臺(tái)、冷庫、液壓升降平臺(tái)

　　冷庫的建設(shè)和維護(hù)成本較高，其空間利用率和周轉(zhuǎn)率既是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，也是制約冷鏈物流發(fā)展的關(guān)鍵因素。冷庫內(nèi)部的設(shè)備和器材如何減少同冷庫外的溫度置換，以節(jié)約制冷設(shè)備的用電量，進(jìn)而做到低碳環(huán)保，也是客戶重點(diǎn)考慮因素之一。

　　2010年7月，應(yīng)長(zhǎng)春某制藥公司的邀請(qǐng)，北京久威倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司同設(shè)計(jì)規(guī)劃院、冷庫建筑單位、制冷設(shè)備制造商一起商討新建藥品冷藏庫的二樓鋼平臺(tái)項(xiàng)目的施工方案。該冷庫總面積為900平方米，恒定溫度在0℃～4℃之間，用來存儲(chǔ)藥品和疫苗。其中，鋼平臺(tái)占用面積為680平方米，每平方米承重400千克，剩余面積作為理貨區(qū)。冷庫凈高5米，樓板距地面的高度是2.8米，上方空間距離2.2米。冷庫建設(shè)（含制冷設(shè)備、壁板、照明系統(tǒng)、鋼平臺(tái)等）總價(jià)約450萬元。

　　該項(xiàng)目遇到的重點(diǎn)施工問題及采用的解決方案主要包括以下三個(gè)方面：

　　鋼平臺(tái)主梁如何嫁接

　　原設(shè)計(jì)單位的規(guī)劃是，在建筑物的立柱支撐面預(yù)埋鐵板，然后焊接主梁連接板，如圖1。但這樣的處理結(jié)果是，冷庫中的冷氣通過主梁連接板不斷與建筑物立柱進(jìn)行外界溫度置換，按照空調(diào)廠家提供的計(jì)算公式，客戶為此每月將多付出4500元的電費(fèi)。更為嚴(yán)重的問題是，這樣的處理方案無法保證在夏季當(dāng)室外的溫度達(dá)到40℃時(shí)，主梁連接板附近不出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象；如果出現(xiàn)結(jié)露，存放的藥品就有可能變質(zhì)發(fā)霉，故設(shè)計(jì)院的原方案被否決。

　　因此，鋼平臺(tái)的主梁只能是用內(nèi)部的圓管立柱進(jìn)行支撐，整體結(jié)構(gòu)同外界隔離。但是，鋼平臺(tái)本身的支撐圓管立柱通過膨脹螺栓也有可能把室內(nèi)溫度同室外溫度進(jìn)行置換。經(jīng)過與空調(diào)廠家、土建方協(xié)商，在滿足承載和隔溫的要求下，最終采用了一種尼龍板，在第一次灌漿時(shí)就將其預(yù)埋在鋼平臺(tái)立柱的下方。尼龍板的厚度是80毫米，膨脹螺栓的高度是70毫米，處理方式是：膨脹螺栓進(jìn)入尼龍板內(nèi)部而不穿出，這樣既可與外界隔絕溫度傳導(dǎo)，又能有效固定鋼平臺(tái)支撐立柱。

　　平臺(tái)主、次梁的選材

　　長(zhǎng)春某制藥公司為了使鋼平臺(tái)下方的周轉(zhuǎn)空間寬廣，要求列向建筑物立柱之間無任何障礙物，柱間跨度在7.8米。按照次梁間距1.2米設(shè)計(jì)，樓板每平方米承重400千克，單根次梁的承重要求是：400千克×1.2×7.8＝3744千克。而這樣的單根次梁承重能力和跨度距離在貨架行業(yè)較為少見。

　　在請(qǐng)教了多位鋼結(jié)構(gòu)公司的設(shè)計(jì)人員后，次梁的模型按照《材料力學(xué)》簡(jiǎn)支梁處理；其計(jì)算公式：。經(jīng)計(jì)算，材料慣性矩要求大于7918cm4，故選擇次梁的規(guī)格是346×174毫米的窄翼緣H型鋼（慣性矩10456cm4）；同時(shí)，為了防止次梁失穩(wěn)扭轉(zhuǎn)，每隔2.6米焊接一個(gè)次梁加強(qiáng)板。主梁間距較短，為了方便主、次梁的連接，選材統(tǒng)一規(guī)格為346×174毫米的H型鋼，圓管立柱選擇直徑165×4.5毫米的圓管。具體位置如圖2所示。

　　客戶平臺(tái)面如何上貨

　　往二層鋼平臺(tái)樓板面搬運(yùn)貨物時(shí)，通常有兩種輔助設(shè)備：⑴利用叉車把貨物搬運(yùn)到二樓平臺(tái)面。考慮到是低溫冷庫，擔(dān)心叉車電池的使用周期和使用壽命在此種條件下都將縮短，因此否決了利用叉車搬運(yùn)貨物。⑵利用液壓升降平臺(tái)把貨物提升到二樓臺(tái)面。在以前所做的案例中，液壓平臺(tái)的本體都是隱藏在現(xiàn)場(chǎng)挖的混凝土坑里，混凝土坑的深度約在500毫米左右。而長(zhǎng)春某制藥公司的冷藏庫是在二樓，整體澆筑的樓板面厚度約350毫米，用傳統(tǒng)的剪式液壓平臺(tái)肯定無法滿足客戶的使用要求。后經(jīng)過多方咨詢，由蘇州某升降機(jī)廠采用一種特殊的液壓機(jī)提升方法，通過鋼絲繩和液壓缸來提升平臺(tái)貨物，提升設(shè)計(jì)能力1噸。此種液壓升降平臺(tái)預(yù)埋坑深度僅需100毫米，即可達(dá)到上貨端地面和升降機(jī)平臺(tái)面二者水平的要求，其中液壓油要求在-20℃才開始凝固。如圖3。

　　在施工中，因?yàn)閭}庫是在二樓，所有的主、次梁都要從二樓的窗戶進(jìn)行吊裝，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極高，故聘請(qǐng)了專業(yè)的吊裝隊(duì)伍將鋼平臺(tái)及輔助設(shè)備搬運(yùn)至二樓的施工現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)算成本高于前期估計(jì)。

　　在與空調(diào)廠家的協(xié)同配合下，鋼平臺(tái)整體安裝結(jié)束后，試運(yùn)行一個(gè)月，工程項(xiàng)目合并移交給甲方。