國外對木托盤的維修比較重視。為了保證托盤的維修質(zhì)量，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制定了《木質(zhì)平托盤修理》（ISO18613:2003），國際鐵路協(xié)會（International Union of Railway，簡稱UIC）也制定有《歐洲平托盤和歐洲Y型箱式托盤的修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（UIC 435-4）。為更好地促進(jìn)國際貿(mào)易和國際交流，一般各國都盡可能等同選用國際標(biāo)準(zhǔn)。我國尚無有關(guān)托盤維修方面的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門可以根據(jù)國內(nèi)托盤發(fā)展現(xiàn)狀，考慮對國際標(biāo)準(zhǔn)采用等同、修改、非等效的原則，來制定出我國的木托盤維修標(biāo)準(zhǔn)。

　　ISO國際標(biāo)準(zhǔn)《木質(zhì)平托盤修理》（ISO18613:2003）主要包括三方面的內(nèi)容：托盤無法使用的判定準(zhǔn)則、木托盤維修方式以及廢棄木托盤處理方式。該標(biāo)準(zhǔn)在木托盤無法使用的判定準(zhǔn)則部分規(guī)定，如果托盤存在以下缺陷和破損則不能繼續(xù)使用，主要包括：（1）鋪板條丟失或鋪板條發(fā)生斜向、橫向損壞；（2）墊塊或縱梁丟失或損壞；（3）鋪板或縱梁板上出現(xiàn)的裂紋超過鋪板寬度或長度的一半；（4）鋪板木料缺失導(dǎo)致釘子裸露；（5）墊塊或縱梁木料缺失導(dǎo)致釘桿裸露；（6）由于托盤連接松動、外表破舊等多種缺陷存在而使得整個托盤無法使用；（7）托盤制造工藝不良，構(gòu)件選用不合理；（8）釘尖穿出鋪板或釘帽突出；（9）托盤腐爛；（10）墊塊轉(zhuǎn)動角度大于30°；（11）釘子缺失或彎曲。

　　對于需要維修的托盤，ISO18613:2003根據(jù)托盤損壞類型規(guī)定了維修及回收處理方式。當(dāng)鋪板出現(xiàn)開裂或木料缺失需要進(jìn)行維修時，多數(shù)情況下，維修采用組件替換的方式，根據(jù)托盤的規(guī)格和承載性能要求，選擇合適的鋪板替換，在進(jìn)行組裝時，根據(jù)鋪板和墊塊的高度選擇鋼釘?shù)拈L度，而且鋼釘必須至少穿入墊塊或縱梁35毫米。如果墊塊出現(xiàn)轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動角度未超過30°，則只需要進(jìn)行重新釘釘，無需轉(zhuǎn)回原位；若超過30°，則需要轉(zhuǎn)回原位并重新釘釘。當(dāng)鋼釘穿出鋪板時，需要將鋼釘彎回，以防止對作業(yè)造成影響。另外，對于局部四向進(jìn)叉托盤的縱梁切口出現(xiàn)開裂時，采用金屬板進(jìn)行維修，以防止裂紋的繼續(xù)開裂，避免承載失效。

　　對于無法維修的托盤，ISO18613:2003規(guī)定了處理方式，即對狀態(tài)尚好的托盤構(gòu)件可作為替換構(gòu)件使用，無法再次利用的托盤構(gòu)件則采取粉碎再生、焚燒或制肥處理。

　　通過對ISO木托盤維修標(biāo)準(zhǔn)的研究發(fā)現(xiàn)，其對木托盤維修的相關(guān)規(guī)定比較詳細(xì)全面，對不同類型托盤的維修判定準(zhǔn)則進(jìn)行分別定義，在維修方面，不僅規(guī)定了維修組件的選擇、組裝要求，并且對組裝后的托盤尺寸公差也予以明確規(guī)定。總體來講，該標(biāo)準(zhǔn)的通用性比較強，這也是被許多國家采用的重要原因。

　　國外對托盤標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與應(yīng)用也非常重視。以歐洲國際托盤共用系統(tǒng)（EPAL-system）為例，托盤生產(chǎn)和維修企業(yè)只有獲得EPAL的認(rèn)證，所生產(chǎn)和維修的托盤才能進(jìn)入其系統(tǒng)，在歐洲各國甚至在全世界循環(huán)使用。其中，在托盤的生產(chǎn)制作方面，EPAL采用的是歐洲托盤協(xié)會的托盤生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，即《800mm×1200mm四向進(jìn)叉歐標(biāo)平托盤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（UIC 435-2）。對于系統(tǒng)中需要維修的托盤，EPAL采用《歐洲平托盤和歐洲Y型箱式托盤的修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（UIC435-4）作為唯一且統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，判定托盤是否進(jìn)行維修或被淘汰。并且，經(jīng)過維修的托盤需要經(jīng)EPAL的檢驗機構(gòu)的質(zhì)量檢驗，檢驗合格的托盤上加裝一枚維修標(biāo)識釘，其后維修托盤才能重新進(jìn)入EPAL系統(tǒng)，被EPAL成員企業(yè)認(rèn)可，實現(xiàn)“托盤換托盤”。而破損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的托盤，維修企業(yè)則按規(guī)定取出維修標(biāo)識釘后將托盤絞碎，歐標(biāo)托盤就這樣完成一個生命周期。從這一實例可以看出，EPAL系統(tǒng)能夠做到對于托盤的生產(chǎn)和維修的嚴(yán)格管理得益于EPAL系統(tǒng)執(zhí)行的是統(tǒng)一且唯一的托盤制造與維修標(biāo)準(zhǔn)。而我國托盤事業(yè)發(fā)展較晚，托盤標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)薄弱。我國尚無相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)甚至是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)對托盤的生產(chǎn)和維修多數(shù)情況只是根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行，由于生產(chǎn)和維修方法不規(guī)范，使得托盤質(zhì)量無法得到有效保證。

　　隨著我國托盤事業(yè)的發(fā)展，從國家到地方乃至企業(yè)逐漸認(rèn)識到托盤標(biāo)準(zhǔn)化的重要意義，越來越多的企業(yè)和單位開始重視并積極參與到托盤標(biāo)準(zhǔn)的研究與制、修訂工作中。我國的托盤生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)如《木質(zhì)平托盤》、《模壓平托盤》和《塑料箱式托盤》等，已被列入“全國物流標(biāo)準(zhǔn)2009年~2011年專項規(guī)劃”并在國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會立項，正處于制定過程中。在2010年度質(zhì)檢公益科研專項項目“家電物流等重點物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”中，“托盤共用系統(tǒng)重點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”被列為該項目的子課題之一。“托盤共用系統(tǒng)重點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”圍繞建立托盤共用系統(tǒng)所必需的五個關(guān)鍵基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，木托盤維修標(biāo)準(zhǔn)包括其中，其目的是通過制定托盤維修標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)托盤的循環(huán)使用，最大化地降低成本，提高經(jīng)濟效益。