2024年6月，夏季達沃斯論壇——中國科學技術協會專家判斷，今年新能源汽車產量有望突破1000萬輛大關。同時強調，發展電動汽車，不要讓司機有后顧之憂。

產研協同?共建聯合實驗室

當前，冷卻液“新國標”推行在即，將為新能源汽車的熱管理問題提供有效的解決方案。

在“新國標”基礎上，交通運輸部公路科學研究院所屬企業，國家汽車質量檢驗檢測中心（北京通州）法人單位——中公高遠（北京）汽車檢測技術有限公司（以下簡稱“中公汽檢”）與統一股份全資子公司統一石油化工有限公司（以下簡稱“統一”）成立新能源流體及熱管理液聯合實驗室，旨在延續“新國標”技術路線的一致性、前瞻性，持續護航新能源汽車產業安全發展，全面、快速、安全解決新能源車主的后顧之憂。

技術信賴?聯合實驗室瞄準尖端

“本次合作，是我們在新能源及熱管理領域取得的一項重要成果，也是我們在產學研結合方面邁出的堅實一步。”中公汽檢董事長葉慧海在致辭中表示，“統一在行業內率先部署低碳和新能源，并在五年時間里走出了獨特的低碳發展之路，成績斐然，已成為行業知名的低碳潤滑領導者。而在新能源熱管理液方面，統一與交通運輸部公路院、中公汽檢已是多年合作伙伴，并于不久前共同起草了新能源汽車冷卻液的新國標，已然走在了行業尖端。本次與統一共建聯合實驗室，也是基于統一的低碳發展理念和新能源熱管理液方面的技術積累”。

葉慧海 中公高遠（北京）汽車檢測技術有限公司董事長

未來，新能源流體及熱管理液聯合實驗室將依托雙方的優勢資源，開展跨學科、跨領域的合作研究，瞄準尖端、推動技術創新，共同開展技術研究和開發工作，探索新能源及熱管理液領域的前沿技術和應用。

雙向賦能?推動新國標不斷變革向前

實施企業自愿減排以來，統一依托T-lab低碳潤滑實驗室率先打造一系列低碳、安全、性能可靠的液冷解決方案。在“新國標”咨詢、起草、驗證期間，統一有幸承擔多個階段的測試樣品，緊密配合，并將統一在國際減排認證體系中的經驗賦予研發過程。

張旸 交通運輸部公路科學研究院高級工程師

交通運輸部公路科學研究院高級工程師張旸表示，“由公路院牽頭，組織業內主流的新能源主機廠、電池企業及統一等國內外冷卻液龍頭企業，共同制訂‘新國標’，統一積極配合公路院，先后參與了電車熱管理系統需求調研，研發并提供低電導率冷卻液試驗樣品，并完成了多車型、多場景、多工況的行車路試。為“新國標”提供了重要的技術支持。本次中公汽檢與統一基于多年良好的技術信賴以及發展趨勢的高度認同，成立聯合實驗室，對持續護航新能源領域健康發展，推動冷卻液技術不斷變革有著重要的意義”。

聯合實驗室的啟用，將為統一帶來更強的研發能力以及更多的新能源熱管理液成果，為統一競爭國內市場與全球市場帶來更大的技術優勢，還將進一步鞏固中國新能源車企出海市場的領先局面，助力自主品牌邁向更高層面的競爭領域。