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　　西安市政府新聞辦18日舉辦中歐班列長(zhǎng)安號(hào)2020年度開行情況新聞發(fā)布會(huì)。2020年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行3720列，是上年的1.7倍，創(chuàng)歷史新高。運(yùn)送貨物總重達(dá)281.1萬噸，是上年的1.6倍，其中歐洲方向約占全國(guó)市場(chǎng)總量的20%，超過8萬噸防疫物資運(yùn)抵歐洲，為國(guó)際防疫合作提供了有力支持。

　　據(jù)介紹，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已面向中亞、南亞、西亞及歐洲開通運(yùn)行15條干線通道，覆蓋了歐亞大陸全境。中歐班列(西安)集結(jié)中心通過“干支結(jié)合”的方式構(gòu)建了“+西歐”集結(jié)體系，相繼開行了12條集結(jié)線路，輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、晉陜?cè)S河三角洲等主要貨源地。創(chuàng)新拓展的跨越里海、穿越土耳其馬爾馬拉海底隧道國(guó)際線路以及直達(dá)立陶宛維爾紐斯、斯洛伐克多瑙斯特雷達(dá)等線路，進(jìn)一步提升了運(yùn)行時(shí)效和輻射能力。

　　同時(shí)，通過與中遠(yuǎn)海、招商局等大型央企深度合作，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)以海鐵聯(lián)運(yùn)方式駛?cè)肴蚋酆襟w系，通過與日韓等國(guó)無縫對(duì)接，加速形成了國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)的亞歐陸海貿(mào)易大通道，縮短了西安與世界的距離。

　　中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行質(zhì)量顯著提升，實(shí)現(xiàn)了由單一出口到雙向互濟(jì)的轉(zhuǎn)變。西安至歐洲往返的公共班列每天開行2去2回，回程班列開行列數(shù)逐年穩(wěn)步上升。2020年達(dá)到1311列，是上年的1.7倍，其中重箱率始終保持100%。開通“德國(guó)快線”，并將班列全程運(yùn)輸時(shí)間壓縮至10天至12天。加強(qiáng)海關(guān)和鐵路互聯(lián)互通，將貨物運(yùn)抵信息反饋時(shí)間壓縮至5分鐘以內(nèi)，形成了自身特色與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　此外，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了由運(yùn)輸通道到產(chǎn)業(yè)集聚的轉(zhuǎn)變。依托中歐班列(西安)集結(jié)中心，創(chuàng)新“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式。聯(lián)合大型央企建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、臨港金融貿(mào)易園，打造國(guó)際化大宗商品交易中心和跨境電商集結(jié)中心。