目前，各地交通運輸管理發展水平不平衡，在制度設計、審批流程、管理模式等方面不能適應市場需求，加之多種新興運輸方式的出現，使得交通運輸管理領域的進一步改革仍舊迫切。隨著全面深化改革持續推進，綜合交通運輸體系的組合優勢逐步顯現，特別是今年以來，國家在簡政放權等方面改革舉措將進一步激發市場活力。2015年，交通運輸部制定了全面深化交通運輸改革的...

今年，法治依舊是運輸管理領域的重要主題之一。健全法規體系、完善法治監督體系、依法加強監管將成為各級道路運政部門新一年的重要任務。2015年，多地陸續更新了地方性道路運輸相關規定。今年1月，新修訂的《道路運輸車輛技術管理規定》出臺，對于道路運輸車輛的準入、使用、維修、檢測、監管各個環節，制定一整套與時俱進的管理措施，行業法規體系日臻完善。接...

當前和今后一個時期，我國城鄉一體化迅速發展，機動化、城鎮化快速推進，公眾出行需求總量和質量快速提升，對城市綜合運輸服務的發展提出了新要求，因此，綜合運輸服務建設日漸升溫，各地運管部門也正在積極探索適合的推行模式。然而，當前的各項運輸方式未能完全地實現協調發展，市場的調節作用不能充分發揮，缺乏一套行之有效的運轉體系。今年，交通運輸部將切實加...

運政管理信息系統、客運聯網售票系統、物流信息服務平臺……一個個全新的“互聯網+交通”的模式在最近一兩年里競相出現，帶來交通運輸效率的迅速提升，互聯網的“魔力”正在交通領域深入滲透。不斷涌現的創新模式帶來的不僅僅是交通出行或貨物運輸方式的改變，也對政府的管理方式提出了巨大挑戰。新技術不只帶來新的手段，更多的是理念和模式的提升。不過，互聯網技...

安全是運輸行業的永恒主題。2015年，各地運管部門積極推進交通運輸安全體系建設、推進運輸運行監測與應急指揮系統建設、全面加強應急處置預案和演習工作等等。這一系列安全工作的難點在于如何清晰地貫徹落實。在去年的基礎上，今年的一些重點問題仍然值得關注：繼續開展的“道路運輸安全年”活動，有哪些值得學習和反思的經驗和教訓;加強重點營運車輛的動態監控...

淘汰黃標車、開展綠色維修服務、推廣新能源汽車……2015年，各地道路運輸管理部門采取多種方式推進綠色運輸發展。2016年全國交通運輸工作會議提出，堅持綠色發展，探索交通運輸可持續發展的新模式。在新的一年中，道路運輸綠色發展依然是一項重要工作。運輸行業綠色發展，要通過結構調整拓展綠色發展空間，優化交通基礎設施布局，改變不合理運輸分擔方式，實...