1. 采用高度集成設計的一體式液壓動力單元，可以設置于大部分升降平臺內部，最大限度的保證了 產品的穩定性，同時更容易操作。
2. 采用材質為20mm的矩形管或按照等強度變截面原理設計實體成型支撐臂板。
3. 主油缸的液壓系統中配有防裂閥，在油管破裂時或下降速度過快時候，防裂閥將迅速關閉，自動 將油管鎖定。
4. 精磨的液壓油缸內壁，配合進口密封圈，使得液壓油缸具有極佳的密封性能。
5. 液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。
6. 基本框架：采用矩形方鋼的田格狀的平臺框架結構，上鋪防滑花紋鋼板，標準小板為4-6mm厚， 有效的減少臺面的變形。
7. 所有滑動軸承都采用復合材料的自滑動軸承，維護簡單，使用壽命長。
8. 優化設計的結構形式，使得升降臺具有極高的升降穩定性能。
9. 臺邊的四側有安全條狀行程限位開關，配合黃黑相間的警示條可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險以確保人員安全。
10.FASTLINK升降平臺設有供整體起吊的起吊點和叉車的卸貨點。
11.小搭板可以采用多種設計以滿足不同卡車車箱內徑的不同。
12.臺面固定式圍欄可以有效的保護人員和貨物的安全。
13.底部可以設計接油盤，便于清潔，減少地面的污染。
14.側邊伸縮式護罩或鐵鏈防止操作人員或雜物進入升降臺內。
15.配置了即停按鈕的平臺，在任何時候，按動紅色的即停安鈕，都可以讓整個平臺的動作停下來。
16.所有鋼結構件經嚴格的拋丸除銹表面處理，兩道底漆，兩道面漆，選用優質聚氨酯面漆，漆膜 厚度為不小于０.０８mm，經烘干處理。
17.完全可以根據客戶要求進行設計和生產制造。