叉車型號(hào)： CPCD160FCK5
額定起重量(Kg)： 三層: 5000
四層: 4500
五層: 4000
最大起升高度(mm)： 12500
吊具形式： 上屬具
載荷中心距(mm)： 1220
最大起升速度(mm/s)： 滿載: 240
空載: 250
下降速度(滿載)(mm/s)：
門(mén)架傾角 前/后 (deg)： 3/3
前進(jìn)(Km/h)： 1檔: 12
2檔: 26
后退(Km/h)： 1檔: 12
2檔: 26
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)： 6000
爬坡度 (%)：
側(cè)移(每一邊)(mm)： 150
全長(zhǎng)(mm)： 6500
全寬(mm)： 車體/整機(jī) 3600/6055
全高(mm)： 門(mén)架不起升時(shí): 8532
護(hù) 頂 架: 4980

軸距(mm)： 4200
輪距(mm)： 前輪: 2800
后輪: 2200

堆碼集裝箱層數(shù)： 5
最小離地間隙(mm)： 300
發(fā)動(dòng)機(jī)： 型　　號(hào): 三菱6D16
額定功率: 96.2/2200 Kw/rpm
最大扭矩: 470/1400 Nm/rpm

貨叉長(zhǎng)度(mm)：
自重(Kg)： 27000
輪胎： 前　　輪: 12—20—18PR
后　　輪: 12—20—18PR

傳動(dòng)形式： 液力傳動(dòng)
燃油： 柴油
叉車穩(wěn)定性： 符合Q/DC.J.028—1996標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品說(shuō)明： CPCD160FCK5型集裝箱空箱作業(yè)叉車是繼CPCD160K5、CPCD160BK5之后的最新?lián)Q代產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用日本三菱技術(shù)并引進(jìn)國(guó)外主要部套KD件，配置加強(qiáng)動(dòng)力新型柴油機(jī)、全自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速電控變速箱、DANFOSS電控負(fù)載傳感比例閥以及國(guó)際領(lǐng)先水平的瑞典ELME屬具，是現(xiàn)代最理想的空箱集裝箱搬運(yùn)設(shè)備。