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中國物流傳奇人物:快遞界的“教父”——金任群

中國物流傳奇人物:快遞界的“教父”——金任群

隨著市場競爭不斷加劇,打價格戰、爭搶市場資源成為很多快遞公司的選擇。在金任群看來,價格戰短期看能得利,但一定會引起一連串不良后果,比如服務質量馬上下降,利潤減少,投入能力降低。

03月17日 13:13 知識交易所
中國物資儲運協會會長李勇昭:2020年中國倉儲業發展回顧與2021年展望

中國物資儲運協會會長李勇昭:2020年中國倉儲業發展回顧與2...

總體來看,2020年,倉儲行業的發展呈現“先抑后揚”的態勢,前期由于受新冠疫情管控的影響,倉儲行業下滑態勢明顯,但是從4月份后,隨著國內新冠疫情得到有效控制,倉儲業開始呈現上揚態勢。

03月16日 14:12 中國物資儲運協會
拿下東南亞航空貨運市場?喻會蛟未曾放下的執念

拿下東南亞航空貨運市場?喻會蛟未曾放下的執念

 較目前的情形來看,圓通是最有可能在航空樞紐、航線數量方面與順豐形成抗衡的寄遞企業。而喻會蛟似乎也一直在向順豐掌門人王衛看齊。但看齊歸看齊,落后就意味著總得有爆發點,東南亞航空貨運市場就成了喻會蛟側重的點。

01月27日 12:58 電商報
馬云、劉強東、王興、雷軍都爭相效仿,他才是真正的中國電商教父

馬云、劉強東、王興、雷軍都爭相效仿,他才是真正的中國電商教父

貝索斯敏銳地發現,互聯網正在改變人們的通訊習慣,覺得未來全球都會開始一場全新的互聯網時代,所以,他并沒有選擇與微軟、IBM、蘋果一樣去選擇傳統硬件科技,而是全身心地從零打造一個購物網站,專門為人們提供書籍和音像制品。

01月20日 18:00 互聯深8點
觀點:快運沒有巨頭

觀點:快運沒有巨頭

2020年,不是一個好年景,但是一個好年份。作為一個新十年的開啟之年,黑天鵝事件用一種高度不確定性的經營環境讓從業者恢復理智,“務實”的創業者更傾向于沉下心來思考,過去的規模原始積累的過程,最終給企業留下了什么?

01月15日 10:38 騰訊新聞
專家:智慧物流將成經濟雙循環“連接器”

專家:智慧物流將成經濟雙循環“連接器”

在探索“商、倉、流”產業化、一體化發展路徑,統籌智慧物流、智能倉儲、直播經濟等多業態發展獲得突破。

11月24日 09:06 ?科技日報
吳曉波:馬云的“外行話”

吳曉波:馬云的“外行話”

阿里是做中國商品出海的B2B業務平臺起家的,它抓住了1998年中國外貿自由化的窗口。

10月30日 16:51 吳曉波頻道
馬云果然沒有吹牛,電商逐漸被淘汰,全新商業模式正在興起!

馬云果然沒有吹牛,電商逐漸被淘汰,全新商業模式正在興起!

馬云的預言似乎得到了驗證,“互聯網+傳統商業模式”已經越來越走向智能化、大眾化。此前,馬云在阿里云棲大會上第一次提出新零售的概念,“電商的存活率只有10~20年左右,未來十年電子商務或被淘汰,將會被新的零售模式替代”。

07月20日 14:45 秘數

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