內蒙古亞歐大陸橋物流有限責任公司25日在呼和浩特市正式揭牌運營，這標志著我國民營資本首次進入國際間鐵路運輸行業。據了解，亞歐大陸橋物流公司是由呼和浩特鐵路局外經集團控股，與運營企業天津匯力源投資有限公司合作，共同組建的現代物流企業。該公司主要依托呼和浩特至法蘭克福“如意號”國際集裝箱專列，面向東歐、西歐...
三是物流教育和培訓工作。各級政府主管部門要高度重視物流教育和培訓工作。加快發展學歷教育，鼓勵高等院校開展物流專業本科、碩士、博士等多層次的專業學歷教育。加強對物流企業從業人員的崗前培訓、在職培訓等，通過不同方式和各種渠道，培育市場急需的物流管理人才。要采取多種形式，加速物流人力資源的開發。支持物流行業組...
國家發展和改革委員會副主任歐新黔22日在此間說，未來5年中國現代物流發展的目標是，2010年全社會物流總費用與GDP的比率，在去年21.3%的基礎上下降2至3個百分點。歐新黔在全國現代物流工作會議上說，目標還包括在未來五年基本建立快捷、高效、安全、方便并具有國際競爭力的現代物流服務體系，大幅度提高物流的...
我國物流領域存在的突出問題主要表現在：一是物流服務的組織化水平和經營的集約化程度不高。一方面作為需方的制造和商貿企業，受“大而全”、“小而全”思想束縛，大量潛在的物流需求不能轉化為有效的市場需求；另一方面作為供方的物流企業“小、散、差”問題嚴重，經營模式、服務質量和工作效率難以滿足社會化物流的需要。二是...
國家發展和改革委員會副主任歐新黔同志們：我們這次會議，是全國現代物流工作部際聯席會議制度建立以來，召開的首次全國現代物流工作會議。會議的主題是，認真落實科學發展觀，總結交流近年來我國現代物流發展的基本情況和經驗，明確下一步發展的基本思路和工作重點，提出貫徹落實國家發展改革委等9部門《關于促進我國現代物流...
長灘港壓港問題早已為船公司造成不少額外成本，油價上漲更令它們不勝負荷，上調附加費恐怕在所難免。泛太平洋穩定協議日前表示，船公司現時季度調整燃油附加費制度，無法抵消在短期內急升的燃油成本，最少有十二家船公司成員正向客戶提出改變現時加費制度的要求。協議總干事皮雅斯稱，碼頭公司、鐵路及卡車公司不斷將成本轉嫁至...
全國現代物流工作會議9月22日—23日在山東省青島市召開。這次會議是全國現代物流工作部際聯席會議制度建立以來，召開的首次工作性會議。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎給會議發來了賀信。國家發展改革委副主任、全國現代物流部際聯席會議召集人歐新黔代表部際聯席會議作了工作報告。部際聯席會議成員鐵道部副部長...
江蘇太倉市政府來港進行航運與物流招商活動，市委書記程惠明在會上宣布一系列的優惠政策以吸引港商投資，當中包括物流業優先用地、財政補貼及運輸定量定時獎勵等措施。規劃到2007年，太倉港的集裝箱吞吐量達100萬標箱；到2010年吞吐量將達300萬標箱。百萬元獎勵開國際線程惠明在尖東一家酒店舉行的“江蘇太倉港航...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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