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【原創】極兔能否持續盈利?

【原創】極兔能否持續盈利?

  圖片來源:網絡在美國快遞一哥二哥裁員自救的情況下,進入中國市場不到四年的極兔實現了中國市場的首次盈利,回擊了“增收不增利”的長期質疑,也找到了一條清晰的破局之路,這的確具有非凡的意義,對中國其它快遞公司,甚至整個中國快遞行...

08月28日 12:07 物流產品網
【原創】低空經濟浪潮下,哪個物流企業能拔得頭籌

【原創】低空經濟浪潮下,哪個物流企業能拔得頭籌

  圖片來源:網絡自2023年底中央經濟工作會議將低空經濟定為戰略性新興產業以來,多省搶灘新賽道,形成新浪潮,而在低空經濟里,商業應用落地最廣泛的場景是物流,那么,物流企業如何抓住這一機遇,如何在低空經濟產業鏈里發揮重要作用呢...

08月26日 12:10 物流產品網
【原創】未來十年,云倉發展方向

【原創】未來十年,云倉發展方向

2014年,被業界稱為云倉元年,屈指算來,已走過十年的歷程,其中有經驗,也有教訓,但不可否認的一點是,各種模式都成熟了許多,并且在優化供應鏈中發揮著重要作用,那么,未來的十年,云倉將怎樣發展呢?...…

08月21日 00:00 物流產品網
【原創】快遞專業賽道是一片藍海嗎?

【原創】快遞專業賽道是一片藍海嗎?

快遞企業為了拓展增量市場,深化分層,紛紛涉入專業賽道,比如寶石、比如漁具,比如樂器等等,這些賽道,因商品的特殊性,需要在包裝,運輸,保險方面給予較好的關注,更需要深入產地尋求專業的指導,那么,這些專業賽道是快遞市場的藍海嗎?....

08月12日 00:00 物流產品網
【原創】誰能擔負起抖音電商的快遞服務?

【原創】誰能擔負起抖音電商的快遞服務?

以抖音為龍頭的短視頻平臺正在走向電商化,大有與三大傳統電商爭強的勢頭,我們知道,電商的履約必須由快遞來完成,于是京東培育了京東物流,阿里推出了菜鳥速遞,而拼多多則有其親密伙伴極兔,那么抖音呢?...…

08月07日 00:00 物流產品網
老局長發文:快遞業跨越發展只有這一條路

老局長發文:快遞業跨越發展只有這一條路

  一個兼容傳統郵政和新興快遞、適應中國經濟發展需要和群眾美好生活向往、具有鮮明中國特色的郵政快遞業涅槃而生,并實現了跨越式發展。21世紀之初,受信息化發展等因素影響,世界各國的郵政傳統業務普遍開始萎縮、經營規模不斷縮水,郵政...

08月06日 11:50 快遞觀察家
10萬輛!比亞迪,海外再拿大單

10萬輛!比亞迪,海外再拿大單

  北京7月31日,比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優步(Uber)達成一項為期多年的戰略合作伙伴關系,計劃在全球關鍵市場引入10萬輛全新比亞迪電動汽車,以進一步擴大優步平臺上的電動車陣容。據悉,比亞迪與Uber的此次合...

08月01日 11:53 中國經濟網
【原創】順豐同城的盈利能否持續?

【原創】順豐同城的盈利能否持續?

在全球快遞業巨頭——聯合包裹(UPS)股價暴跌之際,順豐同城卻發布了令人鼓舞的好消息——訂單增3成,利潤增80%,那么,順豐同城就可高枕無憂了嗎?顯然不是,未來的順豐同城還面臨著激烈挑戰,如何降低成本,持續盈利?...…

07月31日 00:00 物流產品網

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