卡漠物流此項目在獵云網投融資平臺進行融資

　　卡漠物流

　　通過移動互聯網讓煤炭物流更加智能創始人高俊鵬畢業于廈門大學，原閃團網的聯合創始人，有著8年的市場營銷和項目管理經驗。他告訴獵云網(微信：ilieyun)，傳統的煤炭物流行業存在著很多不合理的地方，比如信息極度不透明，貨車司機想要拉到貨只能找信息部，繳納信息費得到貨源地的信息。

　　相反，貨主需要找車隊拉煤也需要找信息部。“就類似于租房子時的中介一樣，”高俊鵬對獵云網說：“不一樣的地方在于信息部收取的信息費是非常混亂的，沒有一個規范的標準，僅榆林地區就有上千家信息部，同樣的貨物，可能需要付不同的價錢。”這樣的現象直接導致了物流信息匹配低下，拉煤的貨車客單價非常高。

　　卡漠物流通過BD團隊開發整合貨源信息，與煤場達成合作，貨主把煤炭量和每日需要運輸的信息發布到平臺。C端卡車司機通過注冊認證就可以免費查看煤場的運輸需求，找到適合自己運輸路線和車輛噸位的貨源地接單。

　　同時基于每輛貨車的貨運噸位和經常運輸的路線，系統后臺會生成一個基于CRM的客戶訂單管理系統。“當有合適的貨單時系統會及時推送給適合的貨車司機，像滴滴司機一樣，運輸司機也需要進行搶單，以此來提高貨車和煤炭之間的信息匹配效率。”

　　傳統的煤炭運輸只需要繳納信息費獲取信息，并沒有任何擔保和認證機制，因此也經常會發生司機“跑路”的現象。而卡漠物流司機進行注冊時，需要提交身份證、駕駛證、運營許可證等合法證件，經過審核和確認之后才可以注冊成功，杜絕虛假信息。

　　除此之外，卡漠物流和保險公司合作，對每一單貨物都進行投保。如果在運輸途中發生意外或者司機“跑路”，造成的損失保險公司會進行賠償。

　　11月23日卡漠物流正式上線，到目前已經有2000多司機進行注冊認證，平均每天可以完成2000噸的煤炭貨運量。高俊鵬告訴獵云網，未來會考慮和車隊以及區域性煤炭電商合作，完成煤炭物流交易閉環。在盈利方面，等到用戶達到一定的數量會根據每單貨物的運輸費收取一定的服務費。

　　關于取名“卡漠”的原因，高俊鵬解釋：煤炭貨運的卡車一般都跑長途，非常辛苦，又遠又累，像駱駝一樣需要長途跋涉才能完成運輸任務。“卡漠”是音譯于“camel”，象征著卡車司機像駱駝一樣有著頑強地毅力。

　　據了解，卡漠物流正在尋求天使輪融資。