近日，在上海舉辦的第七屆中國國際冷鏈物流高峰論壇上，順豐速運集團副總裁楊峰介紹了現今冷鏈物流市場的情況。順豐引用中國冷鏈物流發展報告2015年的調查，目前我國食品潛在物流總額達到32505億元。可見冷鏈物流的發展前景是廣闊的，但現階段的問題也是很大的。

　　和歐美國家相比，歐美地區果蔬，肉類，水產品的冷鏈流通率分別為95%、100%、95%，我國分別為5%、15%、23%。而在運輸過程中的腐蝕率卻與流通率成反比，我國的在果蔬、肉類、水產品的腐蝕率分別為25%、12%、15%，歐美國家的腐蝕率都控制在5%。

　　正是看到了國內冷鏈物流的前景和提升空間。順豐作為國內快遞行業的領先者，果斷跨領域進軍冷鏈市場。順豐冷運現借助順豐快遞的名氣，定位于中高端市場，以中高端食品，高端藥品為切入點，未來向中端，以及超高端發展。

　　目前，順豐的目標就是做一個完善的冷鏈物流平臺，以冷倉為核心(目前上海地區的“生鮮一號”)，用冷運干線鏈接，運用城配網解決B2B的配送，以宅配網滿足B2C的配送。到現在為止已經開通了4條省級干線，6條城際干線。在未來還要開通6條零擔干線，19條城際干線。順豐冷運力爭用專業的設備做專業的冷運，目前有120輛自有冷運車，外包7733輛，采用美國開利和冷王進口制冷機組，并車內安裝路格溫度記錄儀和GPS系統。