一片木托盤，恩~~不就是幾塊木板釘一起嗎？這么簡單的物流器具，做物流的同學天天見，恐怕都將它忽略不計了。然而，當你的托盤用著用著總有那么幾片不得勁兒時，每隔一段時間總有一批托盤要找工人修修補補時，你可曾關注過你家托盤的質量標準？ 這幾塊木板釘在一起的學問并不簡單。事實上，看上去越簡單的事物通常有著越加復雜的內功。下面小編為你介紹一下一塊木托盤在歐洲要達到什么樣的標準才算合格，當然，你看完后也可以拿自家托盤對比對比~

與大型貨運卡車的內部尺寸相匹配；

與倉儲貨架的尺寸規格相匹配；

與自動輸送系統的尺寸規格相匹配；

與產品外包裝、展示器具、紙箱的尺寸相匹配。

板：嚴格的長度、寬度要求，厚度22毫米；

角塊：極端耐熱耐寒，不是誰都能提供，由通過考核的供應商提供；

釘子：采用具有環狀紋路的釘子，提升拉拔力。由唯一的供應商提供，（保障質量標準恒定，降低托盤質量變動的不確定性。）

釘位：所有的托盤的釘位都一致；

倒棱處理，保證叉車作業時貨叉出入的平滑順利。

4托盤成品的質量檢驗

檢查托盤的維修檢驗工具（檢驗工具要進行度量衡校準）；

托盤長度：2處測量，最多允許一處數據有偏差；

托盤寬度：2處測量，最多允許一處數據有偏差；

縱梁的板厚：3處測量，最多允許一處數據有偏差；

縱梁的寬度：3處測量，最多允許一處數據有偏差；

除縱梁外的其它的木質部件，長寬厚任一數據的測量。

三維檢查，主要檢查托盤組裝是否水平。

在托盤發貨前用帶有絕緣測量針的電子濕度計進行木材的水分含量檢查。

再次在托盤的不同部位進行測量。

5對于托盤原材料——木材的質量檢驗

檢查腐爛度；

樹皮留存情況；

活蟲留存情況；

缺損、樹脂、樹結的檢查。

釘位是否正確；

緊固件（釘子）是否突出；

木材的加工，比如切角、開槽等是否標準。

（木托盤各項標準根據歐洲托盤協會亞洲代表安曉瑋在第十屆中國托盤國際會議上演講整理而成。）