2015年上半年行業(yè)18項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)中，陜西省西安市煙草專賣局(公司)物流分公司有14項(xiàng)優(yōu)于行業(yè)平均水平，9項(xiàng)指標(biāo)接近或達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。

　　西安煙草物流由傳統(tǒng)向現(xiàn)代發(fā)展、躋身先進(jìn)行列的道路上，離不開標(biāo)準(zhǔn)的建立、執(zhí)行及不斷完善提供的有力支撐。

　　西安市局(公司)局長、經(jīng)理王萬勛認(rèn)為：“標(biāo)準(zhǔn)化管理是現(xiàn)代物流的內(nèi)在需求與必然選擇。”在西安市局(公司)全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)之前，物流分公司已先行開展了標(biāo)準(zhǔn)化工作的探索。隨著標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入推進(jìn)，西安市局(公司)各項(xiàng)物流指標(biāo)得到了明顯優(yōu)化，物流分公司作為優(yōu)秀物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。

　　對(duì)接、支撐，環(huán)環(huán)相扣

　　2010年，西安煙草物流園區(qū)搬入新址，相較原先傳統(tǒng)的倉庫管理，新物流園區(qū)的設(shè)施和工藝體現(xiàn)出更多工廠化管理的特色，因此要求必須以現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的理念推進(jìn)管理上水平。

　　依托科技項(xiàng)目研究，物流配送中心相繼制定并由市公司發(fā)布實(shí)施了21項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過前期企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作經(jīng)驗(yàn)的積累，2013年，西安市局(公司)申報(bào)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心質(zhì)量管理規(guī)范》獲得國家煙草專賣局立項(xiàng)。2015年，該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)國家局批準(zhǔn)正式發(fā)布，并在全行業(yè)應(yīng)用。

　　該標(biāo)準(zhǔn)將物流質(zhì)量管理按其屬性分為物流對(duì)象質(zhì)量管理、物流作業(yè)質(zhì)量管理、物流服務(wù)質(zhì)量管理以及物流支持因素質(zhì)量管理，對(duì)行業(yè)企業(yè)建立質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、樹立質(zhì)量管理意識(shí)、掌握質(zhì)量管理方法、提升質(zhì)量管理水平均有積極的意義。

　　標(biāo)準(zhǔn)的制定只是完成了第一步，標(biāo)準(zhǔn)化工作的核心在于標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際工作的對(duì)接，也就是標(biāo)準(zhǔn)的落地。

　　2014年，西安市局(公司)印發(fā)《西安煙草標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案》，成立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)構(gòu)，物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作得以全面、科學(xué)、系統(tǒng)地開展。

　　“要點(diǎn)集成、一卡覆蓋、考核支撐”的工作思路，承托標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)穩(wěn)落地。

　　依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，物流分公司進(jìn)一步修訂完善了部門內(nèi)部的相關(guān)管理制度，根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)KPI考核指標(biāo)，確定了18個(gè)部門考核指標(biāo)，全部指標(biāo)均有據(jù)可查，60%以上的指標(biāo)可量化，確保標(biāo)準(zhǔn)易操作、易考核，在標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際工作之間搭建了一座橋梁。

　　在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中，物流儲(chǔ)配部將與儲(chǔ)配員有關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行集成，將標(biāo)準(zhǔn)中與各崗位相關(guān)的實(shí)施要點(diǎn)、考核目標(biāo)轉(zhuǎn)化為一張崗位操作卡，全部崗位考核均以此為據(jù)，既規(guī)范了崗位操作過程，也規(guī)范了考核、檢查過程，有效減少了考核的主觀性評(píng)價(jià)和考核結(jié)果的不確定性。

　　在此基礎(chǔ)上，將其與職業(yè)健康安全體系、精益管理、10S現(xiàn)場管理等相結(jié)合，根據(jù)工藝對(duì)崗位的不同要求，對(duì)操作卡進(jìn)行拆分，建立崗位職責(zé)卡，與操作卡無縫對(duì)接，確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行與考核到位。

　　以臥式煙倉拆箱補(bǔ)貨員崗位職責(zé)卡為例，左側(cè)對(duì)應(yīng)的是該崗位員工照片，右側(cè)為8條操作要求、1條現(xiàn)場要求、1條安全要求，下方為責(zé)任區(qū)域——臥式煙倉設(shè)備至后方傳輸滾筒區(qū)域及工作地臺(tái)、人行梯橋。

　　這些崗位職責(zé)卡，貼在各崗位醒目處，操作方法和注意事項(xiàng)一目了然，相應(yīng)地，考核也有了明確的依據(jù)。

　　對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作來說，最重要的就是考核支撐。

　　在每個(gè)班組最醒目處，都立有一塊“質(zhì)量管理看板”。看板上明確了周工作總結(jié)、計(jì)劃，詳細(xì)記錄著包括勞動(dòng)紀(jì)律、工作質(zhì)量、現(xiàn)場管理在內(nèi)的工作日志，以及相關(guān)班組間的相互評(píng)價(jià)記錄，并通過在每個(gè)員工照片下面對(duì)應(yīng)位置標(biāo)記黃色圖標(biāo)進(jìn)行可視化管理，確保標(biāo)準(zhǔn)考核及時(shí)、公正、公開。

　　其中，班組互評(píng)環(huán)節(jié)，由下游環(huán)節(jié)對(duì)上游環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)價(jià)。記者在現(xiàn)場看到，11月15日，設(shè)備維護(hù)員楊義銀指出了異型煙分揀組的失誤——分揀完沒及時(shí)關(guān)閉分揀設(shè)備電源。

　　另外，由專業(yè)技術(shù)人員來評(píng)價(jià)普通員工在全員設(shè)備養(yǎng)護(hù)方面的表現(xiàn)，這樣一來，設(shè)備問題容易暴露，不容易積累，極大提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，為標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行起到了保駕護(hù)航的作用。

　　通過標(biāo)準(zhǔn)化工作的推進(jìn)，物流運(yùn)行效率不斷提高，送貨響應(yīng)時(shí)間由“一訪二配三送”縮短至“今訪今配明送”，由48小時(shí)縮短至30小時(shí)，目前又根據(jù)實(shí)際情況，在城區(qū)部分線路開展“即訪即配即送”，業(yè)務(wù)量占總量的20%，送貨響應(yīng)時(shí)間縮短到12小時(shí)以內(nèi)。

　　環(huán)境、根基，相輔相成

　　質(zhì)量管理看板立在車間顯眼處。

　　西安煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)目標(biāo)

　　西安煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與“三個(gè)物流”建設(shè)相輔相成

　　以人為本的科學(xué)管理，有力推動(dòng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　科技物流、精益物流、人本物流建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施提供了良好的環(huán)境，另一方面，標(biāo)準(zhǔn)的落地、標(biāo)準(zhǔn)化理念的養(yǎng)成，也為“三個(gè)物流”建設(shè)不斷推進(jìn)提供了扎實(shí)的根基。

　　西安煙草物流在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中，始終強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與三個(gè)物流建設(shè)相輔相成、同頻共振。這種共進(jìn)的關(guān)系，在工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)處閃閃發(fā)光。

　　例如在補(bǔ)貨區(qū)，工作人員手中的開箱小刀引人注意。其獨(dú)特的多角度設(shè)計(jì)，極大地方便了員工操作。

　　按照《卷煙分揀作業(yè)操作規(guī)程》中卷煙分揀補(bǔ)貨條款要求，臥式煙倉補(bǔ)貨，需按電腦提示核對(duì)卷煙，確認(rèn)無誤后，使用煙箱開封刀，按照“兩面各三刀”的劃箱標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作開箱，但在實(shí)際操作中，原來從市場購買的單刃劃紙刀需補(bǔ)貨員多次調(diào)整手形，且鋒利的刀片易劃傷卷煙。

　　對(duì)此，技術(shù)人員反復(fù)試驗(yàn)，發(fā)明了專用多角度刀具并取得了專利。通過專利應(yīng)用，此項(xiàng)補(bǔ)貨標(biāo)準(zhǔn)得以嚴(yán)格執(zhí)行。

　　針對(duì)生產(chǎn)管理中存在的類似實(shí)際問題，西安煙草物流積極組織技術(shù)人員攻堅(jiān)革新，相繼獲得了與儲(chǔ)配生產(chǎn)直接相關(guān)的18項(xiàng)國家專利授權(quán)，其中有13項(xiàng)專利直接應(yīng)用于生產(chǎn)，取得了良好效益。

　　此外，為充分調(diào)動(dòng)全員積極性，以市公司QC活動(dòng)為契機(jī)，物流分公司相繼取得了10項(xiàng)QC成果，有效降低了物流費(fèi)用，提升了作業(yè)效率。

　　以“提高環(huán)穿小車接卸煙效率”這一QC成果為例，因環(huán)穿小車原調(diào)度系統(tǒng)不夠優(yōu)化，小車空駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，卷煙出庫時(shí)有延誤。如今，通過QC改進(jìn)，在卷煙出庫操作規(guī)程的檢查與考核要求中，掃碼及時(shí)率的標(biāo)準(zhǔn)被定為100%。這種追求完美的底氣，來源于堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

　　制定了科學(xué)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，接下來，如何搜集各類標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行信息并對(duì)其進(jìn)行跟蹤分析?

　　根據(jù)物流分公司的需求，西安市局(公司)承擔(dān)了《精益物流質(zhì)量監(jiān)管平臺(tái)》開發(fā)項(xiàng)目，融會(huì)精益物流、質(zhì)量管理及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過對(duì)物流各類信息的收集、計(jì)算及分析，為不同層次的管理者提供統(tǒng)計(jì)分析展示及輔助決策，搭建起橋梁型軟件信息平臺(tái)。它的應(yīng)用，可將“一號(hào)工程”等宏觀角度的物流業(yè)務(wù)監(jiān)控，進(jìn)一步延伸到企業(yè)微觀層次，在“兩掃一打”基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物流分公司業(yè)務(wù)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。其中，標(biāo)準(zhǔn)體系中的關(guān)鍵指標(biāo)被設(shè)定在質(zhì)量數(shù)據(jù)分析模塊中，通過信息化實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行效果的跟蹤及分析。

　　這樣一來，入庫自動(dòng)引導(dǎo)功能得以實(shí)現(xiàn)。工業(yè)車輛入場后，通過攝像頭獲取車牌信息，送貨信息會(huì)全部展示在LED屏上。通過與中煙信息接口進(jìn)行對(duì)接，管理人員能夠得到園區(qū)送貨車輛的排隊(duì)順序、卸貨進(jìn)度以及卸貨時(shí)間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，入庫環(huán)節(jié)的管理方便無死角。

　　此外，他們將配送環(huán)節(jié)的服務(wù)進(jìn)行信息化處理，監(jiān)控配送服務(wù)質(zhì)量，并結(jié)合微信終端平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)信息收集，以此提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)零售客戶粘性。

　　10月份時(shí)，平臺(tái)提示某中煙總是卸貨效率低。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，他們運(yùn)輸煙箱使用的是篷布車，相比廂式貨車，篷布車內(nèi)的煙箱條碼磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致卸貨時(shí)效率降低。由此，物流分公司在下一步?jīng)Q策時(shí)，有了明確的參考依據(jù)。

　　當(dāng)然，即使技術(shù)手段再高明，如果沒有“推動(dòng)力”，標(biāo)準(zhǔn)化工作就會(huì)成為無本之木、無源之水。而人員動(dòng)力的催生，靠的是以人為本的科學(xué)管理。

　　西安煙草物流通過實(shí)行“小組化”管理，對(duì)班組組長充分賦權(quán)，讓組員認(rèn)可和尊重組長的管理，增強(qiáng)集體凝聚力，確保標(biāo)準(zhǔn)考核到位;實(shí)行10S管理，不斷提升員工素養(yǎng);設(shè)置多種獎(jiǎng)勵(lì)，堅(jiān)持考核“有獎(jiǎng)有罰，公開透明”，實(shí)行“末位懲戒”，定期開展勞動(dòng)技能競賽等，形成競先爭優(yōu)、你追我趕的良好氛圍。

　　在物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，西安市局(公司)注重將各項(xiàng)管理手段和管理工具整合應(yīng)用，建成一套開放、包容、適用于西安煙草的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系;在考核指標(biāo)設(shè)計(jì)中，引入精益管理、對(duì)標(biāo)、貫標(biāo)等工作要求，先確定目標(biāo)，再制定各項(xiàng)考核指標(biāo)，統(tǒng)一考核，強(qiáng)化行為約束，確保標(biāo)準(zhǔn)考核跟進(jìn)與行業(yè)對(duì)標(biāo)指標(biāo)提升相結(jié)合。

　　秉承“西部一流、全國一強(qiáng)”的目標(biāo)，西安煙草物流的建設(shè)和管理，堅(jiān)持“科技物流、精益物流、人本物流”方向，不斷取得新的進(jìn)步。2011年以來，西安煙草物流先后獲得陜西省“工人先鋒號(hào)”、陜西省“十一五”職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程十佳“示范崗”、全國煙草行業(yè)物流示范單位等稱號(hào)。

　　記者手記

　　“減”就是“增”

　　邢艷燕

　　許多慕名前來參觀的同行都會(huì)如此評(píng)價(jià)西安煙草物流：“西安煙草物流的先進(jìn)名副其實(shí)。”

　　記者個(gè)人理解，一個(gè)“實(shí)”字意味著先進(jìn)的數(shù)據(jù)指標(biāo)體現(xiàn)了內(nèi)在的真實(shí)水平;意味著無論人前人后，這種水平始終保持穩(wěn)定一致不松懈。

　　走進(jìn)西安市局(公司)物流分公司，沒有十分強(qiáng)烈的視覺刺激，有的只是樸素實(shí)用的美。從建設(shè)到投產(chǎn)，西安煙草每一環(huán)節(jié)都牢牢抓住了降本增效這個(gè)核心理念。

　　2010年3月，西安煙草物流配送中心建成投產(chǎn)，總投資2.1億元。按照每萬箱物流投資額測算，西安市公司每萬箱物流平均投資額為375萬元，低于行業(yè)473萬元的平均水平。

　　2014年12月，物流配送中心改制為物流分公司。改制后，物流內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)由原來的7個(gè)精簡為5個(gè)，中層管理人員由8人減少為5人，實(shí)現(xiàn)了組織機(jī)構(gòu)的扁平化。

　　依托標(biāo)準(zhǔn)化工作的持續(xù)推進(jìn)，物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)一步得到厘清，冗余的流程和環(huán)節(jié)得以去除，物流配送網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)得到優(yōu)化，由2007年的“1+3”模式，即一個(gè)中心站、三個(gè)對(duì)接點(diǎn)，優(yōu)化為2013年的“1+1”模式。

　　伴隨直送范圍的擴(kuò)大，送貨響應(yīng)時(shí)間由“一訪二配三送”縮短至“今訪今配明送”，由48小時(shí)縮短至30小時(shí)。目前又根據(jù)實(shí)際情況，在城區(qū)部分線路開展“即訪即配即送”，業(yè)務(wù)量占總量的20%，送貨響應(yīng)時(shí)間縮短到12小時(shí)以內(nèi)。

　　在2014年較上一年銷量增長2.95%的情況下，同期送貨車輛減少21輛，精簡送貨人員38人。僅此一項(xiàng)全年節(jié)約費(fèi)用265萬元。

　　就在不久前的2015年11月底，西安煙草物流撤并了最后一個(gè)對(duì)接點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了全市100%直送。

　　2015年1～10月，西安市公司單箱物流費(fèi)用146元/箱，去年同期160.96元/箱，降低14.96元/箱，降幅9.29%，在36個(gè)重點(diǎn)城市中排名第7，在其中10個(gè)單箱物流費(fèi)用實(shí)現(xiàn)負(fù)增長的城市中排名第3;單箱分揀費(fèi)用19.02元/箱，同比下降11.70元/箱，降幅38.09%，在36個(gè)重點(diǎn)城市中排名第5;物流費(fèi)用率0.56%，同比下降0.11%，降幅16.42%，在36個(gè)重點(diǎn)城市的24個(gè)下降城市中降幅排第2位。

　　體制機(jī)制改革催生動(dòng)力，資源合理配置激發(fā)活力。事實(shí)證明，對(duì)西安煙草物流工作來說，降本意味著增收，“減”就是“增”。