隨這近些年來冷鏈物流的需求，冷鏈物流得到了政府和企業的支持，在冷鏈技術方面國內開始實現了部分冷鏈技術突破，為今后冷鏈物流的發展提供了解決問題的方法。

　　通過自行研制和引進、消化、吸收，我國已能生產推進式、流態式、螺旋式、隧道式等多種形式的速凍裝置，改變了過去主要依靠凍結間的凍結模式。進入80年代以后，為適應我國人民生活水平不斷提高的需要，食品凍結裝置的形式有了很大改進和發展。在品種上，也一改凍白條肉，凍大盤魚、蝦等傳統產品結構，開發出許多種類的快潔、方便、富有營養食品，以滿足人民生活不斷提高的需求。

　　在冷凍食品加工企業中,食品速凍設備正在逐漸普及,國外先進的凍結技術和設備也被普遍采用。按凍結方式分類,速凍設備可分為:空氣循環式、接觸式和噴淋式。空氣循環式又可分為:隧道式、螺旋式和流態化裝置;接觸式有平板凍結器、擱架凍結器等方式;噴淋式則主要采用將液氮、二氧化碳液體噴淋在食品表面,靠液體蒸發快速帶走食品內的熱量,達到快速降溫的目的。由于液氮、二氧化碳液體制取需要特殊的設備和工藝,得來不易,如果沒有便利的條件,勢必會加大食品加工成本,如果是一些附加值特別高的產品,為提高凍結速度,降低凍結溫度,采用這種方法值得,但對于利潤越來越少的大眾化食品來說,很難推廣。 采用電制冷方式進行凍結就成了大家的首選。不過對于國內來說，氨和二氧化碳制冷方法還是比較普遍，在周邊國家，如日本普遍采用的也是二氧化碳制冷的方法。

　　當前世界上，很多國家也開始尋求新的制冷方法，但是這也是一個逐漸的過程。我國在這些冷鏈技術方面和發達國家盡管也有一定的差距，但是也是越來越小。同時我國這些年來的對冷鏈物流的投入也會加劇這種差距的縮小，未來我們拭目以待。