在本次大會的互動話題中，“我國的物流裝備產業如何追趕國際先進水平”這一論題引起了互動嘉賓、行業專家以及參會代表的濃烈興趣，大家一致認為，創新是中國物流裝備企業趕超國際先進水平的唯一出路。

　　新松機器人物流與倉儲自動化事業部門總經理張進認為，近年來，隨著工業4.0的提出，以及電商等新興行業的快速發展，對系統集成能力和軟件處理能力提出了更高的要求，中國物流裝備企業與國際品牌相比，技術差距在不斷加大，有太多的技術需要去研究。他呼吁，中國物流裝備企業應當走出同質化低價競爭的局面，集中精力和財力搞高端技術研發，努力追趕國外先進水平。

　　浙江德馬工業設備有限公司總經理蔡永珍女士認為，作為民營企業，應該積極去找尋對自己提出高要求、高標準的客戶，并將其作為持續發展的動力和源泉，不斷地在被捶打的過程中做好產品研發，提高企業的信息化、標準化和質量水平值。

　　深圳中集天達物流系統工程有限公司副總經理羅雪先生對中集的創新運作方式做了詳細介紹：中集一方面利用在航空領域的技術積累，不斷延伸服務領域，在重型物料的處理上取得了顯著成果；另一方面將自身優勢與客戶的差異化需求相結合，在業務模式和融資服務等方面進行探索，目前已初見成效。

　　其實在單一產品領域，近年來中國物流裝備企業的技術水平不斷提升，涌現出不少創新產品，如比亞迪叉車。比亞迪實業有限公司叉車銷售總經理王惠明表示，“技術為王，創新為本”一直是比亞迪發展的核心理念。比亞迪把自己最核心的鐵電池技術應用到叉車上，其搭載鐵電池的電動叉車，解決了內燃叉車在使用過程中存在著不同程度的污染問題，以及傳統的鉛酸電池叉車使用成本過高的問題，居于行業領先水平。

　　山東蘭劍物流科技有限股份有限公司董事長吳耀華也分享了蘭劍的創新方向，他表示，在下一個階段，蘭劍定位于電商領域技術裝備的研發與推廣。蘭劍憑借在煙草領域自動化分揀技術方面的積累，成功研制了一款適用于電商物流的儲分一體產品，在快速分揀的同時能完成倉儲，這一技術的應用能夠節省大量用地，提高電商行業存儲、配送的整體運作效率。北京昊鼎物流科技有限公司副總經理王轉女士表示，我國物流技術裝備行業與國際水平的差距主要是在物流系統規劃方面。多年來，昊鼎公司通過對一些項目進行歸納，做出物流系統規劃方法論，可以更好地為客戶提供服務。

　　作為該主題論壇的主持人，國商物流執行董事荀衛先生十分最后總結指出，創新要從點滴做起，中國物流技術裝備企業擁有后發優勢，企業術業有專攻，在力爭創新的同時，要理性競爭。

　　頒獎盛典場面盛大

　　與2014年中國物流裝備產業發展大會暨中國物流裝備企業家年會同期舉辦的中國物流裝備產業年度盛典可謂大會的一個重頭戲，其目的不僅僅是表彰為中國物流裝備行業發展做出重要貢獻的企業和個人，更在于樹立一個方向標，推動整個物流裝備產業健康有序發展。

　　本次頒獎盛典共頒出2014中國物流裝備產業時代模范人物、2014中國物流裝備產業最具影響力品牌、2014中國物流裝備產業最具綜合力品牌、2014中國物流裝備產業最具創新力品牌、2014中國物流裝備產業最具價值創新獎，共5項大獎，并舉行了隆重的頒獎儀式。獲獎企業紛紛表示，獲獎是一種鼓勵也是一種壓力，他們在今后的發展中會更加努力，在產品創新、品牌建設、服務等方面下功夫，為行業發展貢獻自己的一份力量。