2010年6月發改委公布的《農產品冷鏈物流發展規劃》明確提出到2015年“果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下”等指標。受此政策導向影響，我國冷鏈物流的發展迅速，為相關制冷設備帶來積極影響。未來冷鏈物流仍將繼續成為制冷設備行業最重要的成長點之一。

　　前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國制冷、空調設備行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示，2003-2013年，我國制冷設備行業的銷售收入從366億元增長至2320億元，年均復合增速高達20.3%，總體呈平穩增長的趨勢。

　　其實早在2006年國家的“十一五”規劃中，就針對冷鏈物流水平提出了一些發展目標，但到2010年，我國冷鏈物流水平沒有達到規劃的水平;在2010年再次提出的冷鏈物流“十二五”規劃中，很多目標的具體數字甚至與2006版的規劃相同。一方面可見政策對冷鏈物流的大力支持，另一方面可見如果要實現規劃的目標，那么“十二五”期間需要將“十一五”期間沒有完成的任務去彌補完。因此從政策環境來看，我國制冷設備擁有良好的發展環境。

　　前瞻發布的制冷設備行業報告分析，從政策以外的發展驅動因素來看，我國城鎮化水平的提高和居民生活水平的提高引起了食品消費結構的變化。乳制品、肉禽蛋、冷飲、水產品等易腐食品以及反季節食品消費比例的提升和消費量的擴大，對冷鏈物流提出了更高的要求。同時，年輕一代的居民由于生活節奏的加快，對于速凍食品等消費接受程度也不斷提高，也對冷鏈物流提出了要求。

　　食品安全已經得到廣泛的關注，食品腐爛變質也是廣大居民關注的重要食品是否安全的因素。食品安全行業標準不斷提高，所以食品生產企業為了防范事故的發生以及塑造良好的企業形象，會新增或升級冷鏈物流設備。此外，國內食品養殖及加工行業和物流行業長久以來較為分散，個體戶養殖和加工企業占據了相當的比例，隨著行業的規模化企業經營趨勢顯現。而規模化經營的企業對冷凍設備的需求顯著性的高于個體戶，因此也會拉動制冷設備的需求增長。

　　最后，我國多個知名物流企業和電子商務企業已經宣布進入冷鏈物流、生鮮配送等領域，部分企業宣布了相關投資計劃。大型物流及電商企業的進入將對冷鏈物流行業格局產生一定的影響。但是生鮮電商的發展，也會為制冷設備帶來市場利好。