在車聯(lián)網(wǎng)擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)的今天， 很多整車廠擔(dān)心向APP開放之后無法體現(xiàn)車的價值，Mini的嘗試給了我們很多啟發(fā)。TBox與車聯(lián)網(wǎng)總線連接后，很多人首先想到的是遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制以及安防類的功能，但Mini卻從游戲的視角挖掘車輛信息的價值，并將駕駛安全完美的融合其中。對于這些車內(nèi)網(wǎng)信息的挖掘?qū)⒊蔀槲磥碥嚶?lián)網(wǎng)的重要趨勢，它不但能為用戶提供更好的駕乘體驗(yàn)，也為整車廠的CRM、VRM提供關(guān)鍵輸入，甚至可以形成全新的商務(wù)模式，至少保險公司就有動力為培養(yǎng)司機(jī)安全駕駛習(xí)慣而買單。

　　Mini車廠名為Driving Excitement Analyser駕馭樂趣分析系統(tǒng)的功能，透過對換檔、剎車、過彎等駕駛動作進(jìn)行評分，讓駕駛完成這些動作時給予經(jīng)驗(yàn)值(Experience Points，簡稱EXP)。而就像電玩游戲，當(dāng)駕駛EXP經(jīng)驗(yàn)值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即能夠晉升至下一個等級繼續(xù)挑戰(zhàn)。

　　Mini也表示，目前這軟件將于3月份起，由iPhone的Mini Connected App進(jìn)行免費(fèi)更新。

　　Mini這套名為Driving Excitement Analyser駕馭樂趣分析系統(tǒng)的功能，當(dāng)駕駛在車輛達(dá)到理想轉(zhuǎn)速的1.2秒內(nèi)完成升檔動作，駕馭樂趣分析系統(tǒng)就會以最高的EXP經(jīng)驗(yàn)值獎賞駕駛，并顯示“Perfect change up”(完美升檔)的字樣鼓勵。

　　雖然車小，但是Mini車系一向提供了不容忽視的運(yùn)動性能，而駕馭樂趣分析系統(tǒng)則能夠?yàn)楦黜?xiàng)運(yùn)動化表現(xiàn)，賦予不同的經(jīng)驗(yàn)值;當(dāng)駕駛執(zhí)行了輕快的加速沖刺、精準(zhǔn)的換檔、受控的剎車、平順的過灣，駕馭樂趣分析系統(tǒng)都會給予駕駛者贊美。舉例來說，當(dāng)駕駛在車輛達(dá)到理想轉(zhuǎn)速的1.2秒內(nèi)完成升檔動作，駕馭樂趣分析系統(tǒng)就會以最高的EXP經(jīng)驗(yàn)值獎賞駕駛，并顯示“Perfect change up ”(完美升檔)的字樣鼓勵。除此之外，在完美地完成U型彎時則會顯示“Breathtaking U-turn”(驚人的U型轉(zhuǎn)彎)，而妥善地運(yùn)用剎車也會出現(xiàn)“Well-balanced braking”(均衡的剎車)的字樣，并獲得高額的EXP經(jīng)驗(yàn)值以對駕駛表達(dá)肯定。

　　當(dāng)駕駛完美地完成U型彎時，系統(tǒng)會顯示“Breathtaking U-turn ”(驚人的U型轉(zhuǎn)彎)，而妥善地運(yùn)用剎車也會出現(xiàn)“Well-balanced braking”(均衡的剎車)的字樣，并獲得高額的EXP經(jīng)驗(yàn)值以對駕駛表達(dá)肯定。而在4個不同的駕駛項(xiàng)目皆達(dá)到100分后，就能夠進(jìn)入下一個關(guān)卡進(jìn)行挑戰(zhàn)

　　不過另一方面，當(dāng)駕駛展現(xiàn)出緊急的剎車、不正常過彎等危險的駕駛動作，駕馭樂趣分析系統(tǒng)將不會給予駕駛?cè)魏蜤XP經(jīng)驗(yàn)值，并且會將警告信息顯示在熒幕上。換句話說，對車輛完全的掌控將會是駕駛得到更高分?jǐn)?shù)的不二法門，而在4個不同的駕駛項(xiàng)目皆達(dá)到100分后，就能夠進(jìn)入下一個關(guān)卡進(jìn)行挑戰(zhàn)。此外，駕駛也能夠在通過特定測驗(yàn)后得到勛章，代表對駕駛技能的肯定。而這系統(tǒng)也與衛(wèi)星導(dǎo)航相結(jié)合，當(dāng)車輛通過特定地點(diǎn)時，例如Mini英國牛津的廠區(qū)，就能獲得額外的分?jǐn)?shù)。