位于東西湖的一塊11萬平方米土地上，明年底將崛起一座世界先進的醫藥物流中心。這是九州通醫藥集團的杰作。不遠的將來，它可能會成為武漢正在籌劃的國際醫藥物流港的組成部分。

　　就在漢陽龍陽大道的九州通總部，你就能看見一個高水準的現代化物流中心，類似美國好萊塢大片中看到的自動化大倉庫，走進去幾乎看不到人，一切充滿著后現代的金屬質感。

　　現在每天從這里發出2萬箱藥品，到武漢及周邊各大藥店、民營醫院以及基層醫療機構，最后走進千家萬戶。

　　筆者看到，藥品的入庫、倉儲和出庫全部采用系統控制，堆垛機可將入庫的藥品按系統指示放到12層貨架中的任何一層；一旦有采購出庫指令，堆垛機又能把相應批次的藥品送到傳送帶上，發到集貨區的出貨端口。而電子標簽、周轉箱和條碼技術，還能幫你在上萬件藥品中快速挑選出零貨并出庫，能滿足采購量較小的小診所需求。

　　九州通技術總裁谷春光不無自豪地說，“九州通的醫藥物流自主研發技術，已經替代了國外的高端產品，目前國內幾個大型的醫藥企業還在用國外的軟件。”國外的技術有其“軟肋”。還有更致命的缺陷是，中國醫藥行業政策變化太快，特別是新醫改后，企業間的并購頻繁，每年對物流都有新的需求。“老外不了解中國特色，藥品中還涉及中藥，質量控制和倉儲保管都是‘中國式’的。”

　　2002年開始起步，通過技術創新、實踐應用，最近三四年逐漸成熟，“我們物流的規劃設計、系統集成、軟件開發都可自主完成，是全國唯一一家自主研發醫藥物流信息系統的企業，并且開始為上下游客戶提供醫藥物流整體解決方案，增加了新的利潤增長點。”

　　現在國內醫藥商業流通業的平均毛利約8個點，九州通快批快配，薄利多銷，毛利是6個多點，但依靠技術創新，凈利潤也達到1.5個點的行業平均水平。

　　據悉，九州通每年的核心技術研發投入巨大，去年達到3200萬，上市融資的資金也主要用于物流投入。九州通在全國已建成21個大型醫藥物流中心、27個地區配送中心，僅湖北就有7個，全國還有6個在建。

　　九州通已經不滿足自建物流中心。目前，全國多家大型醫藥物流中心都在用九州通的物流技術，買家包括云南白藥、天津金耀、廣東眾生等知名企業。數據顯示，九州通2011年簽訂對外技術合同19個，合同總金額3410萬元，涉及物流中心規劃、物流信息技術、醫院藥房供應鏈延伸、區域醫療信息服務平臺等技術服務。

　　谷春光說，2011年，九州通實現營業收入248.39億元，未來也將保持穩定增長，九州通的物流網絡必須瞄準未來進行規劃，適度超前。目前，九州通在湖北一年的發貨量近40億，位于總部的物流中心已經超負荷運轉。一個輻射湖北及周邊數千萬人口，一期建設可滿足近60億元藥品銷售規模的先進醫藥物流中心已經在東西湖破土動工。武漢物流升級，從這里洞見未來。