上海虹迪物流科技有限公司（以下簡稱虹迪）是中國成長最迅速的第三方物流企業之一。由于深入理解客戶的需要并提供優質的解決方案和服務，在短時期內，虹迪的服務網絡基本覆蓋了整個中國，并且在國際市場上快速擴展。如今,很多知名企業都和虹迪建立了良好的合作關系。例如，虹迪為adidas提供了從工廠提貨到CDC以及從CDC到經銷商倉庫和自營門店等一整套的物流和增值服務,為adidas整合整體的供應鏈環節提供了一整套的服務，并且為行業的龍頭客戶提供了整體的可視化管理的系統解決方案。虹迪張鵬飛認為，一個完整的供應鏈體系能否高效運轉，第三方物流的成功運作是至關重要的因素之一。

 

　　記者：一套完整的服裝產業供應鏈體系是怎樣的？服裝企業在物流環節會遇到哪些問題？

 

　　張鵬飛：一套服裝產業的供應鏈大致由以下幾個環節組成：首先是最上游原材的采購與生產，然后通過物流系統配送至OEM廠商；OEM廠商根據品牌商的訂單制作生產，然后配送至經銷商；經銷商再分銷至各個零售終端，最終完成服裝的銷售。

 

　　服裝企業在物流配送環節經常遇到這樣的問題：實際庫存高于銷售預測；由于物流配送不及時導致門店缺貨，銷售損失；新品在倉庫分流時間過長，延遲上架時間；貨物在門店銷售黃金時間段送到，門店不得不分出有限的人手進行收貨；貨物破損、丟失導致門店缺貨；貨物配送錯誤導致門店喪失銷售機會等等情況。

 

　　他們對第三方物流不滿意的地方也主要集中在以下幾點：送貨司機整體形象素質較差；物流公司不熟悉商場配送流程；送貨人員不熟悉產品導致收貨時間過長；送貨人員不斷更換，每次送貨都有無數的電話詢問線路；送貨人員拒絕開箱清點；送貨人員不熟悉回單簽收流程，經常因此與門店發生沖突；裝卸工不足，送貨司機要求門店進行卸貨等等。

 

　　記者：打造一套高效運轉的服裝配送體系，要改善供應鏈的哪些環節？

 

　　張鵬飛：首先，服裝企業要盡量縮短整條供應鏈的長度，太長的供應鏈不僅各種費用大，更重要的是，建立在不精確需求預測上的生產和分銷，因數量過多或過少造成的損失也是非常大。

 

　　其次，服裝產品是一種實效性很強的商品，流行周期短、季節性強，決定著新品上市的時間。一旦過了季節或者流行期，銷售轉弱，服裝價格將會大幅下跌。因此在服裝終端配送時的保質保量服務變得十分重要。我們在實際操作中也發現，在服裝物流的配送環節，95%的錯誤發生在終端配送環節。

 

　　記者：作為一家專業的第三方物流公司，虹迪有什么樣的技術和管理手段來為客戶解決這些問題？

 

　　張鵬飛：要解決客戶的這些問題，需要三個條件：第一，適合服裝配送的IT系統；第二，符合服裝配送的物流網絡；第三，專業化的服裝物流團隊。

 

　　在IT系統方面，虹迪利用IT技術從內部管理系統到客戶終端查詢系統、終端可視化管理系統等，開發不同的系統應對不同的客戶需求，為客戶提供度身定制的服務體系。通過這個信息平臺，我們的客戶——服裝企業可以在第一時間內就了解到整個供應鏈環節的信息情況。

 

　　在配送網絡方面，虹迪現在在全國有5家分公司，29個運作網點，并將不斷擴大全國的運作網點。全面的網絡保證了我們對客戶服務的質量。

 

　　在管理方面，虹迪的運輸車輛上都配有專門的分送人員，他們負責把貨物交付給每個終端客戶手中，這樣解放了司機，使得司機的職能單一化，有效地保證了服務質量，大大降低了終端環節的出錯率。

 

　　記者：從第三方物流的角度來看，通常的供應鏈體系目前面臨怎樣的問題？應采取怎樣的改進措施？

 

　　張鵬飛：目前面臨的主要問題是供應鏈各環節沒有得到有效的整合，其中有信任問題，標準問題，業務匹配度問題，信息系統整合問題等等。一般常見的改進措施如銷售商向供應商提供其銷售數據，生產商向原料供應商提供生產計劃做VMI等。

 

　　企業間要進行標準協同，信息共享，在整體的供應鏈規劃之下，企業可以進行標準的定義，比如貨品代碼的統一，訂單格式的定義，處理流程的定義，然后以此為基礎，在企業系統間做好電子數據對接，實時共享信息。