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日產本土化叉車新品發布會在滬隆重舉行

來源:中國叉車網 | 2011-09-01 10:11

  2011年8月30日下午,在上海浦東香格里拉大酒店三樓會議室里,日產叉車首度銷售在華生產的K1F系列新車媒體發布會在這里隆重舉行。來自日產叉車(上海)有限公司總經理福田洋先生、黃海江先生、日產叉車株式會社營業部主管平田員裕先生及產品開發設計部杉本光良先生,以及物流媒體等十余人參加了本次新品發布會,共同見證了這對于日產中國意義非凡的一刻。中國叉車網(www.chinaforklift.com)應邀出席該會。

  本次日產在中國隆重推出的本土化新品是“K1F系列”內燃式平衡重叉車,“K1F系列”叉車是同“1F系列”具有同樣理念的內燃叉車。它集合環保性、安全性、高品質、低能耗等優勢。日產叉車“1F系列”為全球化型號,自2007年推出市場,在全球范圍內取得了3萬多臺的銷售業績。“K1F系列”內燃車是日產針對中國物流界,全力打造的新型叉車。

  日產叉車株式會社產品開發設計部杉本光良先生詳細講解了公司“K1F系列”內燃叉車的產品概要說明,“K1F系列內燃車除擁有卓群的環保性,安全性,高品質,安全舒適的操作性,低能耗。我們有絕對的自信將集合‘1F系列’所有優點的好產品推薦給中國的中高端客戶。”杉本在產品說明會上說道。

  日產叉車(上海)有限公司總經理福田洋先生、日產叉車株式會社營業部主管平田員裕先生及產品開發設計部杉本光良先生接受了我網的采訪。

  關鍵部件日本原裝進口,大部分部件采用國內生產廠家生產的高品質配件,并委托杭叉集團進行生產叉車,應用汽車設計開發中獲得的工序來生產叉車

  日產新“K1F系列”內燃車采用的發動機、變速箱、液壓泵為日本原裝部件,其他零配件采用國內的優勢零配件,達到日本全球化的標準,關鍵部件由日本原裝進口,中國采購的零配件品質認證由日產實施,測試生產的叉車由日產按照日本的測試方法進行品質確認,委托浙江杭叉工程機械股份有限公司生產。之所以選擇在杭叉生產而不建設工廠,也是醞釀了很久,在中國建廠要考慮諸多方面,而中國的叉車生產廠家競爭激烈,國內市場大多都處在中低端市場,日產的目標是中高端市場。我們也是經過多方面的考量和準備才最終選擇在杭叉進行生產。應用汽車設計開發中獲得的工序來生產叉車,充分利用杭叉集團的高生產制造能力,運用日產叉車公司的生產方式,以達到日產的品質標準要求,目前我們在中國生產的叉車已通過最高檢驗標準,拿到了生產許可證,已全面投入生產,預計11月份銷售本土化的叉車。

  “K1F系列”內燃車具有清潔排放、低燃耗、低噪音,卓越的行駛穩定性、充實安心的裝備,低燃耗、耐久信賴性

  中國制造的“K1F系列”內燃車的基本規格和日本、美國制造一致,不同之處僅僅是門架和座椅。“K1F系列”為世界最高級別的環保性能,搭載了基于日產商用汽車上使用的,并經過了數百萬英里驗證的QD32發動機,符合歐III A 及美國EPA Tier III等的排氣標準;充分考慮到操作員安全的“充實安心的配置”,配備了同叉車座椅開關聯動的“安全支持系統”,操作員不在正常的操作位置時,可通過座椅內的感應器感知相關動作,并自動鎖定所有升降和傾斜功能的“門架鎖定系統”以及“駐車制動報警蜂鳴器”均為標準配置;配備“側傾控制系統”,叉車轉彎時,后橋的鎖定功能可確保叉車的4個車輪牢牢地緊貼地面,從而使運行更加讓人安心;配備了易于觀測的“多功能LCD儀表盤”,易于讀取水溫表、燃油表、工作小時表、方向指示器等各類信息,并具有個人身份識別系統。只有具有密碼的操作人員才能發動車輛。‘個人身份識別系統’為標準配置。另外,通過“自動診斷系統”,可顯示故障代碼并記錄故障履歷,為正確快速地車輛維護提供可靠的保障。

  看中國市場,本土化的生產,提高競爭力
  
  日產叉車(上海)有限公司總經理福田洋先生在回答我網記者提問中說道:“我們公司一直將中國市場定位為最重要的市場。2010年中國的產業車輛市場銷量達到了20萬臺,創下了歷史新高。我們預計今年將達到25萬臺左右,市場擴大速度之快由此可見一斑。雖然人民幣升值、物價上漲等不安定因素尚且存在,但是經濟前景依舊堅挺,我們可以預測中國今后的銷售增長路線仍會持續。在幾年前我們便開始對中國進行市場戰略布局,也有意在華生產,但需要考慮到方方面面,至此今年隨著日元不斷上漲,造成日產在日本生產的叉車競爭力下降,為了更好的服務中國客戶,縮短交貨期以及降低價格等方面,我們才最終下定決心將于2011年11月起銷售在中國國內生產的叉車。這款為2.0噸-3.0噸的內燃叉車,是我們日產時隔4年之后的車型升級。”

    追求高品質,環保為主,以產品的先進性贏得客戶,與同類品牌形成產品差異化發展
  
  中國物流界是一個不斷成長的市場,隨著這幾年的高速發展,我們可以看到國內的廠家大多都將目標定位在低端市場,很多廠家都在生產同類型產品,價格差次不齊,低價位的叉車較多,造成市場較為混亂。日產的定位在中高端市場,特別是高端市場,我們看好中國將來的市場,隨著中國的全面發展,大家對環保的要求越來越高,產品的安全性能和可靠的操作性也隨之增高。我們的追求為高品質、高性能、環保為主,將來的產品也將以高品質、環保理念為主。“K1F系列”內燃車的推出滿足了國內中高端客戶的需求,高品質具有更多的競爭力,在相同的品質要求下,日產追求的是產品的先進性和服務,與同類品牌產品形成差異化競爭。通過在國內本土化生產后,交貨期比進口縮短一半,價格方面相比進口更具有優勢。使得我們更貼近客戶,滿足了中國客戶,我們將以上海為基地,致力于今年11月在整個中國地區全面開展“K1F系列”內燃車的銷售業務。


 

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