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永恒力冷庫(kù)解決方案—移動(dòng)式貨架及抗低溫駕駛室

來(lái)源:永恒力 | 2008-09-10 15:33

    Cottes是一家從事糕點(diǎn)批發(fā)業(yè)務(wù)的法國(guó)公司,自成立后它一直在擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)規(guī)模,并于去年在法國(guó)南部的Le Fossat建造了新的冷庫(kù)。總部位于漢堡的永恒力公司應(yīng)邀負(fù)責(zé)該冷庫(kù)的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真考量,永恒力公司最終提出的解決方案為移動(dòng)式貨架和帶冷庫(kù)型駕駛艙的前移式叉車(chē)。

    雖然Cottes公司的歷史不算悠久,但是它已經(jīng)歷過(guò)多次富有成效的變革。這家位于Le Fossat(距離Toulouse約1個(gè)小時(shí)的車(chē)程)的公司成立于1991年,當(dāng)時(shí)雇有40位員工制作冷凍面包卷和糖果。Cottes公司的第一次變革發(fā)生在公司成立四年之后。“1995年,我們開(kāi)始了第一次大規(guī)模業(yè)務(wù)擴(kuò)張”, Cottes負(fù)責(zé)人Claude Morin說(shuō)道。

    產(chǎn)能成倍上升

    當(dāng)時(shí)Cottes公司推出了一款名為“Pain Pérènes”的新品,也就是現(xiàn)在廣為人知的預(yù)焙面包、蛋糕和糕餅,這些預(yù)焙糕點(diǎn)可以長(zhǎng)期存放,只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的烘焙便可食用。“這款產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得了巨大的成功,于是我們?cè)?998年又進(jìn)行了旨在擴(kuò)大產(chǎn)能的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張” ,Morin繼續(xù)道。到2000年我們的產(chǎn)能提高了一倍,到2003年甚至達(dá)到了三倍。兩年后,總部位于Izegem 的比利時(shí)公司Vandermoortele收購(gòu)了Cottes公司,并很快決定再次擴(kuò)展其業(yè)務(wù),而新建一座冷庫(kù)便是此次擴(kuò)張計(jì)劃之一。

    這是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的計(jì)劃。“當(dāng)時(shí)公司只有一間冷藏室,新冷庫(kù)建成后將使Cottes成為真正的分銷(xiāo)倉(cāng)儲(chǔ)中心”,Morin表示。“這也意味著我們需要更多的物流及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。”因?yàn)镃ottes的母公司Vandermoortele一直與永恒力保持著良好的合作關(guān)系,這次仍然請(qǐng)永恒力公司負(fù)責(zé)新冷庫(kù)的物流設(shè)計(jì)。

    移動(dòng)式貨架方案

    在考慮貨架方案時(shí),永恒力設(shè)計(jì)人員討論了包括自動(dòng)庫(kù)在內(nèi)的多個(gè)方案,最終選擇了移動(dòng)式貨架系統(tǒng)。因?yàn)楫?dāng)前的條件無(wú)法采用高貨架倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。“再加上之前已為Vandermoortele集團(tuán)成功部署了移動(dòng)式貨架系統(tǒng),所以這次決定仍采用這一系統(tǒng)。”Claude Morin說(shuō)明了采用移動(dòng)式貨架系統(tǒng)的原因。

    移動(dòng)式貨架的安裝通常比較復(fù)雜。以上次的部署為例,導(dǎo)軌的鋪設(shè)精度要求非常高。“安裝時(shí)要密切注意不能超出公差范圍”,永恒力(比利時(shí))公司的系統(tǒng)及項(xiàng)目銷(xiāo)售經(jīng)理及貨架系統(tǒng)專(zhuān)家Wilfried Elsen表示。“如果安裝導(dǎo)軌時(shí)出現(xiàn)偏差,系統(tǒng)就無(wú)法達(dá)到其設(shè)計(jì)使用年限!”因此,導(dǎo)軌的質(zhì)量及其鋪設(shè)精度是項(xiàng)目成功的必要前提。

    貨架質(zhì)量是決定項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵

    移動(dòng)式貨架的質(zhì)量是決定項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)計(jì)劃載重量精確計(jì)算貨架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,Elsen笑著說(shuō)他看到過(guò)其他地方因?yàn)樨浖茌d荷未經(jīng)過(guò)精確計(jì)算,“時(shí)間一長(zhǎng),貨架就開(kāi)始傾斜,看起來(lái)象彎曲的香蕉。”因此,移動(dòng)式貨架的質(zhì)量及安裝質(zhì)量是決定項(xiàng)目成功與否的重中之重。

    從2006年秋季開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)的新冷庫(kù)面積達(dá)3,500 m2。貨架通道之間最多可堆疊3個(gè)托盤(pán),整個(gè)Cottes冷庫(kù)最多可存放約5,000個(gè)托盤(pán),由兩輛永恒力冷庫(kù)型前移式叉車(chē)在-18至-22°的溫度條件下負(fù)責(zé)冷庫(kù)的物流作業(yè)。

    永恒力ETV 216型叉車(chē),載荷高達(dá)1600kg。由于經(jīng)過(guò)冷庫(kù)改裝,車(chē)體就不同于“普通”叉車(chē)。配備機(jī)械鎖定裝置的封閉式插頭可確保結(jié)露狀態(tài)下的安全信號(hào)交換。經(jīng)過(guò)密封設(shè)計(jì)的控制裝置在-30°C的低溫條件下仍能確保操作的可靠性。用于永恒力冷庫(kù)型叉車(chē)也采用了防腐設(shè)計(jì):側(cè)板和底板涂有底漆,門(mén)架滾輪上裝有襯套。“堅(jiān)固耐用的門(mén)架也很重要”, Wilfried Elsen強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

    可提高生產(chǎn)力的冷庫(kù)駕駛室

    因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境溫度低,而且需要兩班或三班作業(yè),Cottes公司決定采用配備冷庫(kù)型駕駛艙的前移式叉車(chē)。Claude Morin強(qiáng)調(diào)說(shuō),這一決定符合操作者和公司的利益。“這種駕駛艙能保護(hù)操作者抵御寒冷。”如果采用其他叉車(chē),操作者不得不穿著厚厚的衣服,并且時(shí)常需要暫停作業(yè),進(jìn)行熱身活動(dòng)以保持體溫。“如果操作者坐在冷庫(kù)型駕駛艙里就可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,生產(chǎn)力自然會(huì)提高”,Claude Morin繼續(xù)道。

    冷庫(kù)型駕駛艙的內(nèi)外設(shè)計(jì)均符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念,可以為操作者提供極其舒適的駕駛體驗(yàn)。所有的電氣部件集成于同一個(gè)操作單元,操作輕松且安全。駕駛室門(mén)開(kāi)口較寬,且距離地面較低,方便操作者安全上、下車(chē)。此外,駕駛室內(nèi)的布襯和隔音墊還具有保溫和隔絕噪音的效果。

    用作分銷(xiāo)倉(cāng)庫(kù)的冷庫(kù)

    在2006年秋季之前,Cottes只有一套物流系統(tǒng)——從生產(chǎn)到存儲(chǔ),然后揀選運(yùn)送至提貨區(qū)。建新冷庫(kù)時(shí)又新增了一套物流系統(tǒng),“因?yàn)樾吕鋷?kù)作為分銷(xiāo)中心使用,所以其他生產(chǎn)基地的產(chǎn)品也運(yùn)至這里存儲(chǔ)”,Claude Morin表示。

    產(chǎn)品在生產(chǎn)期間已經(jīng)過(guò)冷凍處理,然后被包裝、手動(dòng)裝入托盤(pán)以便存放。托盤(pán)在存放至貨架之前會(huì)被SAP系統(tǒng)賦予身份標(biāo)識(shí)。“也就是說(shuō),SAP系統(tǒng)通過(guò)該標(biāo)識(shí)表明該托盤(pán)中物品來(lái)自生產(chǎn)區(qū)并能在存放至貨架后隨時(shí)確定其存放位置”,Morin解釋道。SAP系統(tǒng)為托盤(pán)創(chuàng)建電子標(biāo)簽后,由前移式叉車(chē)拾取托盤(pán)并存放至冷庫(kù)中,“期間,操作者只需查看標(biāo)簽中的信息便知道應(yīng)該將托盤(pán)放至什么位置。”

    檢選貨物與存放的原理一樣。SAP系統(tǒng)列出需要揀選的物品清單,操作者根據(jù)清單從移動(dòng)貨架上揀選托盤(pán),然后將之運(yùn)送至冷藏室與提貨區(qū)之間的專(zhuān)用區(qū),隨后由高速永恒力叉車(chē)將這些托盤(pán)運(yùn)送至在提貨區(qū)等候的冷藏運(yùn)輸車(chē)。

    建立分銷(xiāo)中心的另一個(gè)原因是:“我們不能將生產(chǎn)區(qū)下線的產(chǎn)品直接交給客戶(hù)”,Claude Morin解釋道。“在正式銷(xiāo)售前我們至少要將這些冷凍食品存放一天以便進(jìn)行品質(zhì)抽檢。”像Cottes這樣的生產(chǎn)商對(duì)每天出廠的產(chǎn)品質(zhì)量都務(wù)求完美。

    與永恒力公司的多次成功合作

    這次新冷庫(kù)項(xiàng)目中由永恒力負(fù)責(zé)的部分均無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,因?yàn)樵摴静粌H提供物流設(shè)備,而且提供叉車(chē)及移動(dòng)式貨架的保養(yǎng)服務(wù)。“我在到Cottes工作之前已跟永恒力打過(guò)交道,合作得一直非常愉快”,Morin表示。與永恒力公司在Toulouse的合作也“相當(dāng)完美!”

    但這次是Cottes公司首次采用移動(dòng)式貨架方案,所以,一開(kāi)始Claude Morin對(duì)該方案多少持懷疑態(tài)度。“我對(duì)貨架安裝情況非常滿(mǎn)意”,這位經(jīng)理后來(lái)對(duì)永恒力施工人員的工作給以了毫無(wú)保留的高度肯定。永恒力工程師通過(guò)緊密合作交出了一份令人滿(mǎn)意的答卷。“他們不僅沒(méi)有耽誤交期,而且還提前完成了所有安裝工作!”

    永恒力公司在物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉(cāng)儲(chǔ)及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商,可為客戶(hù)提供全系列叉車(chē)、貨架系統(tǒng), 服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內(nèi)部物流。永恒力公司成立于1953年,總部位于德國(guó)漢堡。公司股票現(xiàn)可在任何一家德國(guó)證交所交易。


    媒體聯(lián)絡(luò):
    永恒力叉車(chē)(上海)有限公司
    劉楓
    市場(chǎng)部
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