早在2006年合力已成功在AC控制的電動叉車上應用了CanBus總線。

　　CAN-BUS控制器局域網絡總線技術(ControllerAreaNetwork-BUS)已經成為判斷一部車輛是否“數字化”的一個重要標志。實質上，CAN-BUS是一種實時數據總線技術。通過遍布車身的傳感器，在收集到車輛行駛的各種信息后，不需要給出信號接收者的地址，信號發送者就可以將安全編碼后的數據發送給所有的接收者，以短幀多發的方式實現數據的高實時性；高速的CAN-BUS每毫秒內可以傳送32字節的有效數據，每個信號接收者從總線上自行讀取其所需的數據。

　　現在許多高檔汽車都采用了此項技術。繼在AC控制的電動叉車上成功應用CanBus總線之后，2007年5月，合力推出的10t配CUMMINS電控發動機叉車也成功采用了CanBus總線，并逐步在其他類型的內燃叉車上推廣。