生鮮產品在冷鏈物流中,從產地預冷、冷凍貯藏、冷藏運輸到終端配送的各個環節,都需要處于適宜的溫度控制環境下,并且流通過程中的每一環節都要緊密相連。如何保持生鮮產品的“鮮活”?提升物流中轉時效是關鍵!叉車的使用,有效減少了裝卸時間,提升搬運效率。但由于冷庫特殊的作業環境,對設備提出了更高的要求,應對不同溫度環境的“挑戰”,需要對叉車進行不同級別的冷庫保護及改造。
傳統的冷庫作業模式中,叉車需頻繁進出冷庫存儲區及卸貨緩沖區內進行生鮮產品等貨物的裝卸、搬運及堆垛作業,而裝卸緩沖區的溫度一般為常溫或0°C上下,在溫差、濕度變化較大的情況下, 出冷庫時叉車表面極易形成冷凝水,進入冷庫后則又容易形成冰渣,造成電器元件失效,車體潮濕銹蝕。除了以上這些問題,溫度過低的環境也會使叉車的潤滑油、液壓油凝結,失去作用,且貨物在低溫狀態下變得堅硬易滑,稍有不慎,容易造成人員砸傷的安全隱患。
而隨著居民消費能力的提高,金槍魚、劍魚、旗魚等高端水產品市場需求在不斷提升,存儲在低至零下60度的超低溫冷庫,可以使這些水產品長時間保持其肉質的鮮美,避免因為中心的溫度沒有辦法達到標準的要求而出現變質的現象。這也推高了市場對電動叉車在超低溫環境應用的需求。
相較于其他溫度冷庫,超低溫冷庫中的搬運,無論是對人員還是設備都是極大的考驗。以某金槍魚加工銷售為一體的企業為例,金槍魚到貨后需要迅速裝籠,并放入超低溫冷庫中儲存,因此叉車需要頻繁在常溫和零下六十度的溫度環境中進出,由于一半的工作時間都在冷庫內,面對溫度過低的環境,如果保護措施不足,人員容易被凍傷,車體裸露的塑料件也容易由于低溫脆化,因此,超低溫冷庫叉車必須做專業而全面的改裝才能保障安全使用。
林德通過對叉車防寒、防水、續航等方面的改裝與保護,滿足電動叉車在零下55至零下60度工況下連續作業的需要,為每場“保鮮戰”排憂解難。
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