受益于跨境電商行業的快速發展，各國物流基礎服務和設施進一步完善，全球經濟貿易活動日益一體化等因素的影響，中國跨境物流行業增長迅速，不少跨境物流公司也開始進行多元化的服務布局，希望能夠在航空運輸和尾程運輸等方面獲得更顯著的規模效應。

　　近日，華貿物流發布公告，擬與嘉誠國際和智都投資聯合設立合資航空公司， 通過協同各方資源在廣州興建國際航空樞紐中心，合資公司暫定名為廣東嘉誠國際航空有限公司（以最終工商登記為準），以充分發揮各方資源整合優勢，通過經營運作航空物流倉儲、運輸、國際貨運代理等業務，滿足客戶及市場的物流需求。

　　據了解，合資公司注冊資本為人民幣5億元，其中：華貿物流出資人民幣2.75億元，占合資公司注冊資本的55%；嘉誠國際出資人民幣2億元，占合資公司注冊資本的40%，其余注冊資本為智都投資出資。

　　浙商證券的研報稱，考慮華貿物流未來受益于央企物流平臺戰略整合的紅利及頂層設計加持下跨境物流核心資產戰略價值的逐步凸顯，且跨境電商物流構筑重要第二增長極，預計華貿物流2021-2023 年歸母凈利潤分別 8.69億元、11.08億元、13.97億元，同比分別增長63.8%、27.5%、26.1%。

　　整體而言，一方面華南區域航空貨運市場廣闊，2021 年廣東省進出口金額占全 國進出口金額比重達 21.1%，同時白云機場與深圳機場貨郵吞吐量占全國機場貨郵吞吐量比重達 20.3%，腹地需求無虞；另一方面航空物流具備極高準入壁 壘，當前我國共計只有十一張貨運航空牌照，牌照資質和清關干線節點都是重要資源。

　　據了解，此前華貿國際物流股份有限公司宣布與中國郵政速遞物流股份有限公司簽訂《中國郵政速遞物流股份有限公司與港中旅華貿國際物流股份有限公司戰略合作框架協議》。

　　根據協議，雙方在空運資源領域互補，降低國際運輸成本。具體合作包括共同推進全球樞紐、全球骨干網及口岸建設，建立航空、國際鐵路等全球國際化運輸網絡。加強境外清關資源共享，提升關鍵環節處理能力。共同打造落地配送能力和雙向組貨能力，提高國際網絡運營效率。