距離黑五網(wǎng)一等大促過去已有一周，但不少賣家依然沒從節(jié)日的氛圍中緩過來，不愿相信旺季的戰(zhàn)果僅僅是增長1-2倍甚至沒有增長。

　　雖然今年不少賣家在旺季遇冷，但各方面數(shù)據(jù)表明，今年跨境電商整體依然是往上走的，所以賣家們也大可不必過于憂心。

　　臨近年底，許多驚喜接踵而至，繼字節(jié)跳動新跨境APP上線的消息傳開后，又一重磅政策落地，幫助亞馬遜賣家重拾信心，馳騁海外。

　　廣東推出十項措施助力跨境發(fā)展

　　AMZ123獲悉，近日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)關于推進跨境電商發(fā)展若干政策措施的通知。

　　通知顯示，為加快推進廣東省跨境電商高質量發(fā)展，促進我廣東省貿易新業(yè)態(tài)擴容提質，制定以下政策措施。

　　一、培育跨境電商龍頭企業(yè)

　　加大政策扶持力度，對廣東年交易規(guī)模30億元人民幣以上的跨境電商平臺企業(yè)、20億元以上的跨境電商獨立站企業(yè)和跨境電商賣家，在企業(yè)用地、高管落戶、子女入學等方面給予支持。

　　鼓勵企業(yè)建設跨境電商獨立站，對自建獨立站且達到一定規(guī)模的企業(yè)給予財政政策支持。

　　二、加強跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設

　　扎實推進跨境電商綜合試驗區(qū)建設，到2025年，爭取全省跨境電商進出口額實現(xiàn)翻番。制定跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設標準，建設30個具有一定規(guī)模的跨境電商產(chǎn)業(yè)園，入駐及服務企業(yè)數(shù)達10萬家。

　　三、開展“產(chǎn)業(yè)集群+跨境電商”試點

　　聚焦新一代電子信息、智能家電、現(xiàn)代輕工紡織、超高清視頻顯示、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品等戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群，開展“產(chǎn)業(yè)集群+跨境電商”試點，提升跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚和公共服務能力。

　　四、提升倉儲物流效率

　　各地將倉儲用地納入國土空間規(guī)劃，為跨境電商集散分撥、分揀配送等配套建設相應基礎設施。實施“快遞出海”工程，支持企業(yè)建立信息共享平臺，降低運輸成本，提升物流效率。

　　五、支持跨境電商海外倉建設

　　鼓勵企業(yè)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)、RCEP成員國開展海外倉建設，擴大歐美市場海外倉布局。支持海外倉企業(yè)研發(fā)智能倉儲技術、拓展航空貨運業(yè)務。

　　六、提高跨境電商通關便利化水平

　　支持南沙粵港澳大灣區(qū)機場共享國際貨運中心、前海離港空運服務中心和香港國際機場物流園暨空側海空聯(lián)運碼頭等項目建設，發(fā)展“海陸空鐵”多式聯(lián)運。

　　七、優(yōu)化跨境電商稅收政策

　　積極推動完善跨境電商B2B出口增值稅和所得稅稅收政策，為開展跨境電商出口海外倉業(yè)務的企業(yè)提供涉稅輔導個性化服務。

　　八、加強對跨境電商企業(yè)的金融支持

　　鼓勵金融機構開發(fā)針對跨境電商企業(yè)的創(chuàng)新型信貸產(chǎn)品，運用電商供應鏈物流、資金流等信息，開展應收賬款融資、保兌倉融資、融通倉融資等金融產(chǎn)品創(chuàng)新，緩解企業(yè)融資難問題。

　　九、引進培育高層次跨境電商人才

　　各地將跨境電商平臺運營、信息技術產(chǎn)品開發(fā)、供應鏈運營管理、海外媒體投放等跨境電商人才納入當?shù)厝瞬耪咧С址秶?/p>

　　十、提高跨境電商企業(yè)海外風險防范能力

　　在出口信用保險項下，開發(fā)支持跨境電商出口的保險產(chǎn)品新模式，幫助企業(yè)降低出口風險。支持行業(yè)協(xié)會開展境外平臺規(guī)則和出口目的國政策法規(guī)培訓，提高企業(yè)合規(guī)運營水平。

　　縱觀上述政策，基本都是針對資金、物流、財稅、人才、海外倉等跨境電商行業(yè)剛需提出的舉措，圍繞跨境電商運營的各個環(huán)節(jié)和流程，方面全方位助力我國跨境企業(yè)的發(fā)展壯大，是實打實的利好政策。

　　其實，這已經(jīng)不是廣東省第一次出臺相關政策了，此前AMZ123就曾多次報道官方出臺的跨境幫扶政策，如今，更加具體的助力措施也將推行落地，為跨境企業(yè)的騰飛保駕護航。

　　AMZ123了解到，目前，全國跨境電商綜合試驗區(qū)增至105個，覆蓋 30個省、自治區(qū)、市，有利于跨境電子商務健康持續(xù)發(fā)展。

　　從國家多次幫扶并出臺政策助力跨境行業(yè)的行動來看，這一行業(yè)在我國外貿的格局中有著舉足輕重的地位。此外，國家不僅對跨境電商行業(yè)的發(fā)展持有樂觀態(tài)度，對跨境物流的前景也分外重視。

　　中國物流集團正式成立

　　AMZ123了解到，據(jù)央視財經(jīng)報道，2021年12月6日，中國物流集團有限公司正式成立。這是我國唯一以綜合物流作為主業(yè)的新央企，在我國物流行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義。

　　目前，新組建的中國物流集團經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內30個省（市、區(qū)）及海外五大洲，擁有鐵路專用線120條，期貨交割倉庫42座；整合專業(yè)公路貨運車輛近300萬輛；國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有顯著競爭優(yōu)勢。

　　據(jù)介紹，中國物流集團在“十四五”乃至今后較長時期，將定位于“綜合物流服務方案提供者、全球供應鏈組織者”，以“促進現(xiàn)代流通、保障國計民生”為己任，大力發(fā)展供應鏈物流、國際跨境物流等，同時涵蓋倉儲、運輸、跨境電商、國際貿易、電子商務等綜合物流服務各種業(yè)態(tài)。致力打造具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團。

　　這一消息也引起了不少業(yè)內人士的關注，對于貨代和跨境賣家而言，央企的入局意味著什么呢？

　　有賣家表示，中國物流集團的成立，或許能夠利好跨境物流市場，整合物流資源，降低物流成本，提高物流效率，讓賣家的貨物出口沒有后顧之憂。

　　但也有貨代深感壓力山大，擔憂自己的業(yè)務或被沖擊，以后將直面央企的競爭，價格及服務更加需要透明化方可不被淘汰。

　　但總的來說，這是一個強強聯(lián)合的動作，新的物流巨頭的誕生，對中國物流的格局及跨境出口的幫助，都有著重要的戰(zhàn)略意義。