導(dǎo)讀：抖音定義快遞新標(biāo)準(zhǔn)！

　　12月1日消息，據(jù)Tech星球報(bào)道，抖音電商近期推出“送貨上門”的服務(wù)，商家在后臺開通該功能后，可以直接針對快遞配送服務(wù)要求較高的消費(fèi)者訂單提供送貨上門服務(wù)，以降低消費(fèi)者物流投訴率及品退率。

　　具體的功能使用詳情則是：送貨上門為商家在平臺上訂購的物流增值服務(wù)，針對購買服務(wù)的訂單，快遞公司承諾送貨上門。

　　首批會接入中通、圓通、韻達(dá)三家快遞公司，其余快遞在陸續(xù)接入中，收費(fèi)均為 0.8 元/單，以第一條物流軌跡作為扣費(fèi)節(jié)點(diǎn)；當(dāng)快遞公司未按照承諾服務(wù)履約且產(chǎn)生客訴時(shí)，由快遞公司對商家進(jìn)行賠付，5元/單。

圖源: Tech 星球

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，如今的快遞行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量確實(shí)令人堪憂。送貨上門變成自提、鄉(xiāng)村取件加收快遞費(fèi)，末端配送服務(wù)水平下滑明顯。此次抖音電商推出“送貨上門”的服務(wù)，是新的電商平臺對于服務(wù)的提升，保障每個消費(fèi)者的購物體驗(yàn)下的決心。但原本就該“送貨上門”的快遞服務(wù)，如今變成了增值服務(wù)，這是行業(yè)的大環(huán)境所致，也可能會成為快遞服務(wù)大升級時(shí)代的一個開端。

　　另外，對于“送貨上門”服務(wù)的費(fèi)用該誰出，抖音沒并沒有明確表示，但可以猜測的是，商家付的可能性較大，畢竟快遞服務(wù)升級了，消費(fèi)者體驗(yàn)提升了，對商家而言也是好事。未來，0.8元的上門費(fèi)，也將由抖音平臺、快遞總部、加盟網(wǎng)點(diǎn)分配。

　　字節(jié)跳動大力搶奪物流人才，擴(kuò)建物流版圖

　　疫情之下，電商再次站上風(fēng)口，玩家紛紛占領(lǐng)高地。從去年開始，字節(jié)跳動發(fā)出很明顯的信號，就是要all in搞電商。去年6月，字節(jié)跳動曾以“電商”明確命名的一級業(yè)務(wù)部門，以統(tǒng)籌公司旗下抖音、今日頭條、西瓜視頻等多個內(nèi)容平臺的電商業(yè)務(wù)運(yùn)營。這一變化，意味著電商已明確成為字節(jié)跳動的戰(zhàn)略級業(yè)務(wù)，而抖音是落實(shí)這一戰(zhàn)略業(yè)務(wù)最核心的平臺。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020 年抖音直播電商 GMV 超過 5000 億。今年1月至9月抖音電商GMV同比增長7.9倍。

　　早在今年4月，抖音電商就提出了“興趣電商”的概念，即一種基于人們對美好生活的向往，滿足用戶潛在購物興趣，提升消費(fèi)者生活品質(zhì)的電商。抖音電商總裁康澤宇當(dāng)時(shí)曾表示，“我們希望為廣大商家提供良好的經(jīng)營環(huán)境，保障每個消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，不讓劣幣驅(qū)逐良幣。只有高GMV不是抖音電商，能提供優(yōu)價(jià)好物才是抖音電商” 。

　　日前也有相關(guān)消息顯示，字節(jié)跳動電商業(yè)務(wù)的最新目標(biāo)為2萬億GMV，其中來自抖音電商和TikTok電商的GMV目標(biāo)均為1萬億。

　　雖然對于這一傳言，抖音電商相關(guān)負(fù)責(zé)人隨后回應(yīng)稱，“消息不實(shí)”。但字節(jié)跳動電商業(yè)務(wù)在抖音+今日頭條+西瓜視頻等一系列APP提供的龐大流量池，短視頻+直播+圖文等多種形式結(jié)合的豐富內(nèi)容矩陣，還有來自下沉市場的深厚積累下，未來的發(fā)展前景不言而喻。

　　同時(shí)，在巨大的流量下以及商流的帶動下，物流與供應(yīng)鏈也必將成為字節(jié)跳動下一步的戰(zhàn)略方向。

　　早在今年9月份，羅戈網(wǎng)-物流沙龍就曾報(bào)道過，字節(jié)跳動在官網(wǎng)發(fā)布了40個物流方向的崗位，崗位主要設(shè)計(jì)物流技術(shù)研發(fā)、物流運(yùn)營以及物流產(chǎn)品等。

　　從對職位能力的要求來看，字節(jié)跳動將會圍繞電商物流中臺、國際物流、物流產(chǎn)品，補(bǔ)齊倉儲、配送及快遞類（物流服務(wù)商管理、物流網(wǎng)絡(luò)、驛站、末端攬派、運(yùn)力調(diào)度、車輛調(diào)度等）、跨境物流、控制塔、供應(yīng)鏈協(xié)同、垂直行業(yè)物流解決方案等能力，構(gòu)建智能供應(yīng)鏈平臺。

　　今年8月，字節(jié)跳動切斷菜鳥及拼多多等企業(yè)的電子面單，開始大力推廣抖音的字節(jié)面單系統(tǒng)，跨出搭建自身供應(yīng)鏈體系的第一步。

　　而早在去年11月，便傳出字節(jié)跳動在拿地建倉，布局倉儲領(lǐng)域的消息，首先是在旗下南陽、瑞麗等10個玉石直播基地全面建立質(zhì)檢物流一體化運(yùn)營中心，質(zhì)檢物流中心實(shí)行從質(zhì)檢到倉儲打包及物流發(fā)貨的全流程規(guī)范管理。

　　雖然字節(jié)跳動回應(yīng)這是不實(shí)消息，抖音電商沒有在做倉儲、物流，也沒有打算自建倉儲、物流。但幾個月后旗下全資子公司成立了兩家物流公司，一家名為上海道趣悅動物流科技有限公司，經(jīng)營范圍主要為海關(guān)監(jiān)管貨物倉儲服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)等；另一家則是上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司，經(jīng)營范圍包括海關(guān)監(jiān)管貨物倉儲服務(wù)、普通貨物倉儲服務(wù)等。

　　并且在今年字節(jié)跳動投資了縱騰集團(tuán)，以及迦智科技、未來機(jī)器人、Syrius炬星三家物流機(jī)器人企業(yè)，其布局倉儲及跨境物流已經(jīng)很明顯。

　　無論是電子面單、跨境物流、倉儲還是物流科技，字節(jié)跳動與菜鳥的布局路數(shù)的確有相似性，仿照前輩看似是一條可行路徑，能補(bǔ)齊抖音電商的短板。從目前來看，字節(jié)跳動物流版圖雖已漸成雛形，但從菜鳥網(wǎng)絡(luò)所擁有的快遞、倉配、末端、農(nóng)村和跨境等多張網(wǎng)絡(luò)看，其還略顯單薄。

　　快遞服務(wù)升級時(shí)代來臨！抖音定義快遞新標(biāo)準(zhǔn)

　　如今的快遞行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量確實(shí)令人堪憂！送貨上門變成自提、鄉(xiāng)村取件加收快遞費(fèi)，末端配送服務(wù)水平下滑明顯?？爝f不送上門更是變成了行業(yè)的潛規(guī)則。

　　但根據(jù)《快遞暫行條例》，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代百收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。

　　也就是，快遞不但要上門，而且還要告知收件人。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本來快遞就該提供上門送貨服務(wù)的，如今變成了付費(fèi)的增值服務(wù)，這是不合理的?？爝f不送上門的問題最大的責(zé)任必然是快遞公司，即使“價(jià)格戰(zhàn)”與送貨上門還存在“矛盾”，但快遞公司的核心就是要不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。但此次抖音電商推出“送貨上門”的服務(wù)，不管是商家支付該費(fèi)用還是由抖音補(bǔ)貼，也體現(xiàn)出新的電商平臺對于服務(wù)的提升，保障每個消費(fèi)者的購物體驗(yàn)下的決心。

　　對于新的電商平臺而言，一方面是要打造自己的差異化優(yōu)勢，另一方面是要提升消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)，哪怕“上門送貨”增加了物流成本，也要加大力度去推動，因?yàn)橛脩趔w驗(yàn)對于它們而言是最核心的事情，這也是它們和傳統(tǒng)的電商平臺不太一樣的地方。

　　此外，站在整個快遞格局去看，服務(wù)同質(zhì)化，新入局者在攪局，通過低價(jià)快速搶占市場依然是首要策略。競爭變得更加殘酷，意味著提升服務(wù)質(zhì)量就變得更為重要。

　　長遠(yuǎn)來看，明年快遞“價(jià)格戰(zhàn)”將會緩解，快遞企業(yè)以往用犧牲利潤甚至通過虧損去換取市場的這套打法回歸到服務(wù)體驗(yàn)、時(shí)效和差異化產(chǎn)品上。對于快遞企業(yè)而言，在服務(wù)同質(zhì)化的今天，快遞企業(yè)不但要謀求更大的市場份額，而且還要通過產(chǎn)品、精益管理、提升信息化能力等方式把服務(wù)和效率進(jìn)行優(yōu)化，為消費(fèi)者提供差異化、多元化的服務(wù)。

　　未來，在政策和消費(fèi)者對于快遞服務(wù)的訴求下，上門送貨必將收到重視，末端交付場景將會迎來重構(gòu)，快遞服務(wù)必將迎來分層和大升級時(shí)代。比如，送貨上門支付稍高的派費(fèi)，需要入站入柜的支付相對較低的費(fèi)用。在未來的快遞末端交付場景中，將會形成多種付費(fèi)的服務(wù)場景，消費(fèi)者將會為不同的交付方式支付相應(yīng)的費(fèi)用，進(jìn)一步推動快遞的服務(wù)與產(chǎn)品分層