作為全球最大的跨境電商公司，亞馬遜在世界各地都有站點(diǎn)和員工，這也就造就了亞馬遜不同尋常的公司體量。

　　盡管如此，亞馬遜卻沒有停下擴(kuò)張的腳步，最近甚至又要招人了！

　　亞馬遜的臨時(shí)工招聘計(jì)劃

　　最近，亞馬遜在官網(wǎng)宣布，計(jì)劃在全美國招聘15萬名季節(jié)性臨時(shí)員工，來應(yīng)對(duì)即將到來的包括圣誕節(jié)在內(nèi)的購物高峰期。

　　招聘首先要關(guān)注的就是待遇，從待遇上來看，季節(jié)性臨時(shí)員工可以獲得平均每小時(shí)18美元起薪的薪資以及3000美元的簽約獎(jiǎng)金，部分地方還會(huì)根據(jù)輪班情況為臨時(shí)員工提供額外的每小時(shí)3美元的薪資。

　　另外，此次應(yīng)聘的臨時(shí)員工甚至還可能獲得過渡到長期員工的機(jī)會(huì)。亞馬遜履約中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說，從5月以來，亞馬遜已經(jīng)把幾百名兼職或季節(jié)性員工轉(zhuǎn)變?yōu)槿殹⑺{(lán)牌員工。

　　并且，這次開放的季節(jié)性臨時(shí)職位是在該公司先前宣布的2700個(gè)全職和兼職運(yùn)營職位之外的，并不互相沖突。

　　不過，這也算是每年一度的新聞了，因?yàn)閬嗰R遜每年都會(huì)在圣誕假期前招聘大量的臨時(shí)員工，幫助處理大量的假期訂單，所有臨時(shí)員工都會(huì)接受全面培訓(xùn)，在倉庫、分揀、包裝等崗位工作。

　　但這次相比之前有些不一樣。除了在美國，9月底，亞馬遜還開始在英國招聘2萬個(gè)季節(jié)性職位，加入了英國勞動(dòng)力緊張的臨時(shí)工爭奪戰(zhàn)。

　　而今年，亞馬遜英國將提前4周開啟圣誕購物活動(dòng)，因?yàn)槿蚬?yīng)鏈緊張，即使是Prime會(huì)員也可能面臨一些訂單延遲，并預(yù)計(jì)全球供應(yīng)鏈中斷至少會(huì)繼續(xù)到明年春天。

　　目前，亞馬遜在英國擁有5.5萬名永久雇員。而在英國的這些臨時(shí)工作將出現(xiàn)在其物流中心、分揀中心和派送站網(wǎng)絡(luò)中，運(yùn)營崗位的最低時(shí)薪將為10英鎊（13.68美元），在英國的一些地區(qū)，最低時(shí)薪甚至將達(dá)到11.10英鎊，與今年6月亞馬遜英國正式員工的加薪幅度一致。

　　除此之外，亞馬遜還在招募在業(yè)余時(shí)間投遞包裹的人，每小時(shí)工資會(huì)達(dá)到13英鎊到15英鎊之間，實(shí)在讓人羨慕不已。

　　此前曾有報(bào)道，由于長期的工人短缺加劇了已經(jīng)十分緊張的供應(yīng)鏈的壓力，并有可能在黑色星期五和圣誕節(jié)前讓倉庫的員工流動(dòng)中斷，亞馬遜在英國的倉庫不得不提高30%的招聘工資。

　　人們普遍認(rèn)為，英國物流網(wǎng)絡(luò)的勞動(dòng)力短缺是由于歐洲天然氣價(jià)格飆升、英國脫歐和疫情后卡車司機(jī)短缺，也許，這就是人少的好處吧。

　　亞馬遜到底招了多少人

　　一個(gè)讓人驚訝的事實(shí)是，亞馬遜的所有招聘，幾乎都是以萬來計(jì)算的。去年3月，亞馬遜宣布招聘10萬名工人，4月招聘7.5萬名，9月招聘10萬名，整個(gè)2020年，亞馬遜招募了50多萬名員工，主要負(fù)責(zé)倉庫和快遞業(yè)務(wù)。

　　今年4月，亞馬遜宣布招聘7.5萬名工人，并且，亞馬遜正投入了大量資金建設(shè)更多倉庫，并且想要通過提高工資來吸引更多員工。

　　9月初，亞馬遜現(xiàn)任CEO安迪·賈西更是親自上陣，在采訪中表示未來幾個(gè)月內(nèi)，亞馬遜將在全球范圍內(nèi)招聘超過55000名新員工，其中在美國招募40000名員工。

　　他還說，亞馬遜在薪酬方面非常有競爭力。對(duì)于一些州一小時(shí)15美元的最低工資來說，亞馬遜的起薪是每小時(shí)17美元。

　　僅僅半個(gè)月后，亞馬遜又?jǐn)U大了招聘計(jì)劃。亞馬遜表示，隨著勞動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)工人的競爭持續(xù)升溫，將在全美范圍內(nèi)招聘12.5萬名新員工，從事物流方面的兼職和全職工作，平均薪酬為每小時(shí)18美元，一些地區(qū)最多可以達(dá)到22.50美元的時(shí)薪。

　　亞馬遜運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)副總裁David Bozeman表示，這些新員工的時(shí)薪將從亞馬遜最低的每小時(shí)15美元到22.5美元不等，薪資高低取決于美國各個(gè)市場(chǎng)不同的競爭環(huán)境。

　　研究顯示，亞馬遜在美國共有95萬名員工，并且很有可能在未來超過沃爾瑪成為美國最大的雇主。

　　而亞馬遜的競爭對(duì)手比如eBay、谷歌或Facebook的員工人數(shù)加起來都比不上亞馬遜在過去四個(gè)季度增加的員工數(shù)量，以往也從來沒有其他公司在一年內(nèi)增加過這么多員工。

　　亞馬遜8月發(fā)布的報(bào)告顯示，去年一年，他們平均每天為美國創(chuàng)造1000個(gè)工作崗位，是2020年美國創(chuàng)造就業(yè)崗位最快的公司之一。

　　2010年以來，亞馬遜共在美國投資了5300億美元，這些投資共為美國GDP增加了4990億美元。

　　目前，亞馬遜已在美國450多個(gè)縣進(jìn)行了投資，并為美國各種背景和經(jīng)驗(yàn)水平的人們創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，僅2020年，亞馬遜就在美國國40多個(gè)州進(jìn)行了投資，其中有15個(gè)州在過去十年中獲得了亞馬遜超過100億美元的投資。

　　招工帶來的都是好處嗎

　　要回答這個(gè)問題，我們得先看一個(gè)報(bào)告。

　　最近，Marketplace Pulse發(fā)布了研究報(bào)告，指出亞馬遜員工規(guī)模擴(kuò)張速度已經(jīng)超過其收入，與此同時(shí)，亞馬遜也在通過減少員工工資來抑制人力成本增長。

　　到今年第二季度末，亞馬遜不包括承運(yùn)商和季節(jié)性工人的員工數(shù)量達(dá)130萬名，其中的大多數(shù)屬于亞馬遜配送部門員工。亞馬遜第二季度員工數(shù)量猛增52%，而其第二季度收入為1131億美元，漲幅為27%，遠(yuǎn)低于其員工增長速度。

　　并且，盡管亞馬遜在過去十年間擴(kuò)大了其AWS、第三方市場(chǎng)、廣告等業(yè)務(wù)的規(guī)模，但亞馬遜平均每個(gè)員工的季度收入已從十年前的229000美元降到了現(xiàn)在的84000美元，減少了一半以上，降到史上最低。

　　并且員工數(shù)量的大幅增長也對(duì)亞馬遜本身造成了影響。由于員工人數(shù)大幅增加和帶來的工資上漲，摩根士丹利下調(diào)了亞馬遜的目標(biāo)價(jià)格，認(rèn)為其利潤可能會(huì)面臨壓力。

　　分析師布萊恩·諾瓦克（Brian Nowak）表示，亞馬遜的物流勞動(dòng)力和不斷上漲的工資表明未來的利潤壓力更大。考慮到這些問題的影響，他下調(diào)了亞馬遜2021年和2022年的息稅前利潤預(yù)期。

　　除此之外，亞馬遜的招聘還造成了一些讓人啼笑皆非的事情。

　　由于亞馬遜面臨貨運(yùn)司機(jī)短缺，而不得不提高司機(jī)工資，導(dǎo)致許多校車司機(jī)紛紛轉(zhuǎn)行，美國出現(xiàn)了校車司機(jī)荒。

　　新澤西州、佛羅里達(dá)州和賓西法尼亞州的多個(gè)學(xué)區(qū)表示，大量校車司機(jī)被亞馬遜挖角，導(dǎo)致校車司機(jī)短缺，讓學(xué)生不得不搭出租車或網(wǎng)約車去學(xué)校，甚至有人要?jiǎng)澫鹌ねВ拍艿綄W(xué)校上課。

　　隨著疫情的發(fā)展，未來會(huì)發(fā)展成如何，誰又知道呢？