今天跟大家聊一聊：京東獲得央媒點贊，營收成功超越阿里，馬云已經輸給劉強東了？

　　多年以來在國內電商第一人的競爭上，似乎一直以來劉強東都被馬云壓一個頭，而京東和淘寶也成為了多年的老對手，之后雖然有了拼多多的攪局，但很多人對于拼多多的質量可不敢茍同，因此次最強電商平臺的競爭，依然只存在于京東以及淘寶上，作為兩家企業的創始人，馬云和劉強東的關系也逐步惡化。

　　馬云和劉強東的區別

　　作為教師出生的馬云生性高調，經常出現在各種公共場合，同時也喜歡站在人民大義的角度發表看法，即使已經成為了一個企業家，還總是喜歡以“教書育人”的方式講話，更為難得的是全國人民還樂意聽。

　　而此前他針對加班的問題發表了自己的看法，他認為：“能夠“996”的工作是福報，意味著擁有更多的報酬！”但隨后就慘遭了“打臉”，“996”的工作性質被國家質疑是企業違規行為，隨后阿里不斷出現了麻煩，“二選一”壟斷、螞蟻集團上市失敗等等，導致了馬云多年積攢的口碑，一下子灰飛煙滅了。

　　而相比于高調的馬云，草根出生的劉強東就低調、務實了不少，他很少會有公開的演講，也不會刻意的宣傳自己，是屬于那種“實干派”，在臺下默默的去付出。而面對劉強東自建京東物流的做法，馬云直言不諱的唱衰道：“互聯網企業不應該捆綁重資產，京東將會被物流拖垮，最終走向衰亡！”

　　然而面對這樣的言論，劉強東直接選擇了無視，同時也更加堅定了自建物流的決心，也的確在自建物流的過程中，京東面臨著很多的難題，京東物流也連續好幾年面臨著巨額的虧損，但最終劉強東堅持了下來，馬云只猜中了過程、沒有猜到結果，而京東就是靠著京東物流實現的逆襲。

　　如今兩人都已經退居幕后，表面上看似不再參與公司的運營，實則依然在背后為自己的企業出謀劃策，但二人的爭斗，似乎也逐步落下了帷幕，這樣意味著一個時代或許真的就要過去了！

京東取勝的關鍵

　　劉強東堅定的認為最終的物流也是服務的一部分，而馬云則認為電商平臺的服務，只存在于售前和售后。也正因為這樣的分歧，劉強東選擇了自建物流，以便更好的進行全程管控，而馬云只是通過整合已有的快遞公司，還逐漸了讓用戶自提的“菜鳥驛站”。

　　京東堅持送貨上門、送貨到手，而淘寶的物件則隨后往菜鳥驛站一丟，甚至連一個電話都沒有，京東也借助京東物流的良好服務態度，為自己吸粉了不少，如今的京東商城，基本上都能夠實現次日達，直接從自建物流倉發貨，而淘寶的配送效率，似乎還停留在了十年前，已經難以滿足目前的社會需求了。

　　京東獲得央媒點贊

　　在今年京東已經多次獲得了央媒的點贊，被稱之為“互聯網技術創新的新型實體企業”，很好的幫助中國融合了數字技術與實體經濟。然而我們反觀阿里在干什么呢，因為“壟斷二選一”、“社區拼團”等等事件，屢次遭到央媒的點名批評，至此兩家企業的差距就被拉開了。

　　目前京東已經公布了第二季度的財務報表，營業總收入達到了2583億，同比漲幅超過了26%，但在利潤率上卻暴跌了95%，這么大的反差，也引起了很多人的質疑，經過深入了解之后得知，之所以利潤率這么低，是因為京東把大部分的資金放在了員工的薪酬待遇，以及企業規模增長上。

　　根據京東提供的數據顯示，目前京東員工人數是最多的，已經達到了36.91萬的量級，但劉強東并沒有克扣他們的福利待遇，以此來達到增加營收的目的，不僅給他們加工資，還為他們購買了六險一金，和某些企業相比確實很良心了，這樣的社會責任感也無愧于央媒的點贊！

　　營收成功超越阿里，劉強東已經贏了馬云了？

　　近期中國民營企業500強榜單出爐了，這一次京東成功超越了阿里，僅次于華為排在第二的位置，而阿里已經跌到第五的位置了，這是否意味著劉強東已經贏了馬云了呢？

　　曾經的馬云曾放出豪言：“要培養更多的“京東”！”如今看來再也不可能實現了，劉強東的“實干型”最終取得了勝利，顯然京東未來的機會更大，阿里至今還只局限于互聯網電商行業中，如果不繞出這一個圈，后續想要更好的發展，有可能也得不到相應的支持，對此你們是怎么看的呢？