前言

　　近幾年來隨著互聯網行業不斷發展，網絡購物已經成為現代人生活中最為常見的一種消費模式。目前深受人們青睞的網絡電商平臺中，淘寶，京東以及拼多多，可謂形成了三大平臺鼎立的局面，利用這三大平臺，可以給人們提供各種各樣的物品消費。這需要什么產品的時候，只需要登錄電商網絡平臺下單，由專業的快遞服務機構將物品派送到消費者手中。

　　在互聯網電商平臺快速崛起的情況下，帶動的整個物流行業的快速發展，使我國快遞行業在短時間內便進入了蓬勃發展階段。在過去經歷了多年的發展中，快遞行業形成了十分明確的分層，有一些優質的一線的快遞公司，比如通達系、順豐以及郵政，加上京東物流等等，這些都是一線快遞品牌。除了這些品牌之外，還有蘇寧易購以及德邦快遞等等。在快遞行業快速發展的情況下，有一些企業雖然經歷了輝煌時刻，但卻因為受到市場競爭等因素的影響，走向沒落，就如今天我們要說的曾經一家民營快遞巨頭，經歷了一段低迷期之后，如今強勢歸來。

        快遞企業的發展現狀

　　有專業機構對2020年快遞行業發展情況進行統計后發現，在這個行業中，占據市場份額比較高的是中通，而韻達和圓通所占的比例分別達到了17%和15.2%。除此之外，申通以及百世分別占據了10.6%和10.2%的份額，順豐在快遞市場所占的份額達到了9.8%。

　　通過這項統計數據顯示，在整個行業中排名第一的便是中通。不過，得到評價最高、深受民眾信任的快遞企業是順豐，雖然這家企業所占的市場份額不足10%，但是，在整個快遞行業有很好的口碑。

　　不過，在順豐發展過程中卻并沒有那么順利，據了解，在今年4月份這家企業公布的財務報告中，顯示，雖然在前3月份中的營收額度達到426.20億元，比之前的營收額度上升了27.07%，但其上市股份的虧損額度依然達到了9.89億元，凈利潤只有9.07億元，之前一直處于盈利狀態，而現在卻開始出現了虧損。

　　在順豐出現虧損的情況下，其他快遞企業也無法避免地遇到了發展困境，如今這些企業都在不斷的爭奪市場，也有一些企業在爭奪中漸漸沒有了消息，比如在近幾年來一直被人們遺忘的快遞企業宅急送，紅掌這家快遞服務公司消失了幾年時間，如今又重新回歸市場。

        早期快遞行業的先導

　　宅急送是一個發展比較早的物流企業，早在1994年的時候，這家企業就已經成立，如今經歷了27年的發展，在過去25年的發展中，曾經創造過很多輝煌。這是一個鼻祖性的物流企業，它的成立時間要比美團餓了嗎之類的外賣配送服務平臺更早，為客戶提供的是即時配送服務。

　　在最早的時候，這家快遞企業被稱之為雙臣快遞，他們在上個世紀90年代中期的時候，便開始投身于快遞行業的發展，在當時并沒有互聯網經濟出現，也沒有任何競爭對手。因此這家快遞企業在短時間內便處于快速穩步增長狀態，業務范圍不斷擴大。從1997年開始，企業便推行了小件和大件的不同配送方案，并不斷刷新整個快遞市場，到1998年時，這家快遞企業正式更名為宅急送不知。

        巔峰時刻走向末路

　　隨著這家快遞企業的知名度不斷上升，吸引了很多大型企業紛紛與之合作，無論是諾基亞還是摩托羅拉，這些大型企業都是宅急送的客戶，有了大量的客戶之后，也讓快遞企業不斷提升自身的能力，提供的業務開始覆蓋全國各地。據說在2002年的時候，這家企業的營收額度便超過了1億元，按照這樣的發展速度，必然會成為整個快遞行業的老大。

　　然而，該企業卻在2007年之后出現了發展危機，這一年企業在全國實現了龐大的覆蓋率，公司員工數量更是達到了數萬名，營收額度上升到了13億多。這也是企業發展的最高峰時期，然而從2008年開始，企業因為引入了美國華平投資，并不斷發生轉型，卻將企業帶向了被動局面，尤其在這一年發生了全球金融危機，導致投資企業終止合作，處于快速擴張狀態的宅急送，因此陷入絕境。在改革失敗之后，創始人便不斷的反思戰略，并開始走向電商平臺發展之路。

        總結

　　在這家快遞企業快速擴張的情況下，其實早已經背負了巨額債務，市場企業設置的網點比較少，無法承擔起淘寶巨大的業務量，最終降低了物流的時效性，導致大量客戶流失。在2010年時，這家快遞企業的收入只有20億元。后來企業又開始推行電商件或者一些小型快件，直到新的領導上任，才為企業的發展進行了明確定位從2018年開始進入新零售行業。在去年的時候，這家企業已經開始將發展重點從個人消費領域轉向了生產制造行業，形成了供應鏈金融以及供應鏈管理等多個不同的渠道，并因此獲得了60~70%的大客戶，如今又成功獲得10億元的融資，以強勢態度回歸。