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?2020年中歐班列長安號開行3720列 運送貨物總重281.1萬噸

來源:快遞新聞網 | 2021-01-20 17:49

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圖源:網絡

  西安市政府新聞辦18日舉辦中歐班列長安號2020年度開行情況新聞發布會。2020年中歐班列長安號開行3720列,是上年的1.7倍,創歷史新高。運送貨物總重達281.1萬噸,是上年的1.6倍,其中歐洲方向約占全國市場總量的20%,超過8萬噸防疫物資運抵歐洲,為國際防疫合作提供了有力支持。


  據介紹,中歐班列長安號已面向中亞、南亞、西亞及歐洲開通運行15條干線通道,覆蓋了歐亞大陸全境。中歐班列(西安)集結中心通過“干支結合”的方式構建了“+西歐”集結體系,相繼開行了12條集結線路,輻射長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等主要貨源地。創新拓展的跨越里海、穿越土耳其馬爾馬拉海底隧道國際線路以及直達立陶宛維爾紐斯、斯洛伐克多瑙斯特雷達等線路,進一步提升了運行時效和輻射能力。


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  同時,通過與中遠海、招商局等大型央企深度合作,中歐班列長安號以海鐵聯運方式駛入全球港航體系,通過與日韓等國無縫對接,加速形成了國內國際相互促進的亞歐陸海貿易大通道,縮短了西安與世界的距離。


  中歐班列長安號開行質量顯著提升,實現了由單一出口到雙向互濟的轉變。西安至歐洲往返的公共班列每天開行2去2回,回程班列開行列數逐年穩步上升。2020年達到1311列,是上年的1.7倍,其中重箱率始終保持100%。開通“德國快線”,并將班列全程運輸時間壓縮至10天至12天。加強海關和鐵路互聯互通,將貨物運抵信息反饋時間壓縮至5分鐘以內,形成了自身特色與競爭優勢。


  此外,產業帶動效應增強,實現了由運輸通道到產業集聚的轉變。依托中歐班列(西安)集結中心,創新“物流+貿易+產業”發展模式。聯合大型央企建設現代物流產業示范區、臨港金融貿易園,打造國際化大宗商品交易中心和跨境電商集結中心。


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