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云倉和傳統倉儲的區別

來源:物流搜索 | 2020-09-24 11:42 | 作者:56君

       云倉是物流倉儲的一種,但是不同于傳統倉、電商倉,其次云倉中“云”概念來源于云計算,所以云倉是利用云計算以及現代管理方式,依托倉儲設施進行貨物流通的全新物流倉儲體系產品。

  云倉可以實現倉儲、配送運輸一體化,打造扁平化的供應鏈,提高倉儲輸送效率。依托倉儲設施實現在線交易、交割、融資、支付、結算等一體化的服務。隨著電子商務與O2O的發展,企業和消費者也越來越重視前后端的客戶體驗,云倉成為解決效率問題的關鍵方法。

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云倉和傳統倉儲的差別

  倉儲物品種類差異

  傳統倉儲儲存貨物往往體現貨物品類單一化,一個倉儲只有幾種品類,云倉則可以根據客戶訂單到不同倉庫取貨,甚至是異地就近匹配,自動化、智能化設備提高貨物揀選效率,進一步提高物流效率。改變了以往倉儲的方式。通過訂單或自動或人工揀選,形成最終包裹。也是由于電商貨物體積重量相對較輕,使得改方案可以實施。

  貨物匹配方式

  傳統的倉儲是貨物品類單一存放,配送則是單一制的集中配送式。而云倉則是利用大數據實現就近倉儲下訂單、揀選配送,節省物流費用,提高配送效率。

  物流設備及技術  

  除了管理要求精益化外,如何才能提高整體流程的效率呢?自然就要應用到云倉的自動化的裝備和信息化的軟件。和傳統倉儲不同,云倉由于其發貨的特點是多批次小批量,所以為了保證其整體的正確率,需要通過軟件系統和硬件裝備來共同完成。軟件方面,WMS倉儲管理系統以及RFID的條碼信息化處理;硬件方面,自動分揀機、巷道堆垛起重機等一系列自動化設備。這些都是傳統倉所不完全具備的,也是主要的差異所在。

  商業模式

  云倉中的云是飄在天上的,倉要是在地上的,是不是有點類似O2O模式,線上和線下的結合;而傳統倉儲更關注的我在哪里有倉,多大的倉;當然O2O模式要玩的起來,個人覺得這個云包含的內容應該要很多,不僅僅是WMS系統里面的數據,而應該是整個供應鏈環節的信息,比如商流、信息流、資金流等,或者就是大家講的大數據。

  運營模式

  云倉更具互聯網思維:比如很多客戶不知道傳統倉儲做什么,但是知道云倉這東西,說明這個產品更易抓住用戶眼球,這個估計也是為什么大家要用云倉宣傳自己的原因之一;比如雙十一的時候都在宣傳自己首單的揀貨效率,把庫內的客戶關注不到的地方用數據展示出來。

  管理模式

  當技術不一樣,商業模式不一樣,產品的思維不一樣的情況下,管理方式肯定會有些變化的,要順應新技術、新模式、新思維;舉個例子,比如云技術很厲害,那么上下架策略,揀選路徑計算肯定更準確,倉管操作系統更便捷,那么在操作管理上是不是可以更依賴技術,之前可能需要經驗和熟練度。

  云倉的優勢

  訂單完成提前期

  這里指定單產生到客戶收到貨的時間。在云倉模式下,通過預測銷售和提前將庫存布局到離消費者最近的倉庫,盡量縮短配送時間,縮短“定單完成提前期”。順豐云倉的“云倉即日”、“云倉次日”,京東云倉的“211限時達”、“次日達”,每個在時間上極致追求的物流產品,都反應了“定單完成提前期”的極度重要。

  供應鏈反應時間

  云倉體系中高效的干線運輸能力縮短了從生產商到倉庫的運輸時間。除了倉庫網點多,庫存分布廣、離顧客近外,還有強大、高效的倉庫間的干線運輸體系,順豐云倉甚至計劃在湖北建貨運機場,2小時覆蓋全國市場,以此來提高順豐云倉的干線運輸效率。高效的干線運輸體系,縮短了從生產商到倉庫的運輸時間。

  倉、配一體化縮短了倉儲與配送的交接時間。在有些倉儲與配送分開的模式中,倉庫分揀好的包裹需要歸集到配送總部,再統一分撥到各配送站,增加了倉儲與配送的交接時間。在倉、配一體化的模型中,倉儲信息系統與配送信息系統直接對接,甚至統一編碼、統一規則,直接在倉庫內分揀時就按配送站點分組與歸集,揀完之后直接配送,將倉庫、配送的交接時間大大縮短。

  綜上兩個原因,再加上本來就已經縮短了“訂單完成提前期”,整個供應鏈反應時間明顯縮短。

  供應的庫存成本

  首先,安全庫存低。我們知道,供應鏈反應時間越短,供應鏈網絡系統中的安全庫存就越低,這一點無須再多論證。

  其次,云倉體系內共享各處庫存也進一步降低了安全庫存量。通常來說,分倉增加會增加整個供應鏈網絡中的庫存總量。但在云倉體系中,通過干線快速調撥能力,和信息系統強大的訂單選倉能力,使各分倉的庫存實現共享,從而降低整個供應鏈網絡中的庫存量。

  凈資產周轉率(運營資本)

  庫存量下降帶來庫存成本下降。庫存資金占用減少,能提高企業資金利用效率,從而增加凈資產周轉率。

  輕資產物流模式減少固定資產投資額。幫助企業將資金有效地運用于關鍵業務中,強化核心優勢,通過減少非關鍵性業務部門的固定投資,來提高企業凈資產周轉率。

  如今按需購買倉儲與配送服務,輕資產、低成本進入全國市場,對眾多中小企業、甚至是知名的大企業來說,曾經都是可想而不可求的事情。供應鏈網絡庫存的云布署,只有少數企業,像京東、蘇寧、海爾等,能玩得動。他們集巨大的資源,在全國建設上百個倉庫的倉儲體系,將庫存布到顧客身邊?,F在,在云倉平臺的支持下,中小企業也能做得來全國庫存布局的經營戰略了。在新的云倉時代,創新型中小企業若越能先使用好這樣的社會資源,就越能搶占市場先發優勢,借力在行業格局中快速脫穎而出。

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