繼天津港保稅區成為環渤海地區最大保稅通道后，貨物吞吐量位居世界十強的天津港，將斥巨資辟建三十平方公里的中國北方最大保稅港。

　　這是天津市長戴相龍二十三日召集三十七家跨國公司老總及駐華代表出席的圓桌會議上披露的。

　　今年十月，戴相龍將率天津代表團出訪意、德、法三國。臨行前，他在此次“務實性”吹風會上透露，未來三至五年，天津港將投資五百億元人民幣，港區擴張到一百平方公里，建設大小項目三十余個，特別是要辟建三十平方公里的中國北方最大保稅港。他并強調，中國政府把天津濱海新區納入國家發展戰略規劃，使天津及環渤海區域面臨不可多得的歷史性機遇。

　　近五年來，天津經濟保持年增長百分之十四的速度。制造業方面，天津已成為中國最重要的高端電子信息產業基地和世界最大的無縫鋼管生產基地，正在形成年產汽車一百萬臺的中國第三大轎車生產、配套基地和國家級海洋石油化工基地。此外，現代服務業方面，正在建設天津港散貨物流中心和中國北方航空貨運中心。

　　截至目前，天津已擁有來自一百一十個國家和地區的近一萬八千家外資企業，投資總額超過五百五十億美元，世界財富五百強企業有一百零七家在天津投資。近在咫尺、輻射“三北”的天津港，無疑是這些企業最便捷的進出口通道。

　　據介紹，天津港是中國北方最大的國際貿易港口，進出口貨物七成以上來自京、冀、晉、(內)蒙等十二省市的廣大腹地。天津海關今年的進出口貨值預計將超過八百億美元。