国产成人精品无码青草_毛片一级_嫩草一区二区三区_国产成人a片免费观看_国产精品中文字幕一区二区_欧美久久久一区二区三区

段戰(zhàn)江:中國生鮮供應(yīng)鏈的未來之戰(zhàn)

來源:物流指聞 | 2019-06-03 11:10

  段戰(zhàn)江在以“中國生鮮供應(yīng)鏈的未來之戰(zhàn)”為主題的演講中,對中國生鮮供應(yīng)鏈的發(fā)展困境,中國生鮮供應(yīng)鏈的突圍路徑,中國生鮮供應(yīng)的巨頭之戰(zhàn)等話題做了深入淺出的闡述。

 640.webp (39).jpg

  在其看來,中國農(nóng)業(yè)有著矛盾論,“樂觀地看機會很多,悲觀地講問題很大”。機會多體現(xiàn)在,生鮮零售市場10萬億元的規(guī)模,年平均增速6.9%,市場龐大、商機很多、準(zhǔn)入容易、錢景無限。但從辯證地看,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是大生意的同時也是難生意,主要表現(xiàn)為:競爭無序、熱線冒進、人才稀缺、風(fēng)險難控。

  其中,在中國農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),有兩大核心痛點:流通和安全。中國農(nóng)產(chǎn)品上行的關(guān)鍵問題在于信息不對稱、產(chǎn)品不標(biāo)準(zhǔn)、流通不規(guī)范、渠道不理想。”面對這樣的現(xiàn)狀,其表示,誰能解決痛點,誰就有機會。而要解決中國的農(nóng)產(chǎn)品流通核心問題,一定要“四化”:信息化、鏈條化、產(chǎn)業(yè)化、平臺化,必須線上線下打通。這就是為什么巨頭公司花大價錢做閉環(huán)生態(tài)。

  中國生鮮供應(yīng)鏈的突圍路徑在哪?段戰(zhàn)江總結(jié)認(rèn)為要抓住以下關(guān)鍵點:

  凈化城市食物鏈,食品安全是最大的消費痛點

  升級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,菜藍子是最接地氣的民生工程

  重塑社區(qū)服務(wù)鏈,做城市人安心廚房服務(wù)平臺

  改造生鮮供應(yīng)鏈,用互聯(lián)網(wǎng)思維跑通商業(yè)模式

  此外,段戰(zhàn)江在其演講中也提出三個問題,中國需不需要西斯科級的食材供應(yīng)商/生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)?有沒有可能出現(xiàn)生鮮供應(yīng)鏈版的滴滴?未來生鮮供應(yīng)鏈竟是誰家之天下?通過盤點分析,其指出,有能力洗牌的包括阿里、拼多多、京東、美團、永輝;而有可能攪局的,一是順豐,二是蜀海供應(yīng)鏈,三是每日優(yōu)鮮,四是物美,五是美菜。

  回歸到商業(yè)問題的本質(zhì),關(guān)鍵問題無外乎是兩點:得人心者得天下(洞悉時代消費心理);得勢能者得天下(搶占風(fēng)口變革紅利)。

  以下為其演講速記(有刪減整理)

  很高興有機會在這給大家分享關(guān)于供應(yīng)鏈的話題,過去四五年時間我基本上一直聚焦在大農(nóng)業(yè)、大食品、大生鮮的所謂“兩端一鏈”,就是生產(chǎn)端、銷售端和中間供應(yīng)鏈三個環(huán)節(jié)的實踐和研究。

  我分享的話題是中國生鮮供應(yīng)鏈的未來之戰(zhàn),三個話題:中國生鮮供應(yīng)鏈的發(fā)展困境,中國生鮮供應(yīng)鏈的突圍路徑,中國生鮮供應(yīng)的巨頭之戰(zhàn)。

  一、中國生鮮供應(yīng)鏈的發(fā)展困境

  生鮮大家談了好多年了,中國的三農(nóng)問題也30年了,年年一號文件都講的三農(nóng)問題。我們怎么看待生鮮供應(yīng)鏈?首先看農(nóng)業(yè)的問題——中國農(nóng)業(yè)的矛盾論:辯證地看,從樂觀層面看,機會很多,從悲觀層面看,問題很大。

  首先,市場龐大,競爭無序。

  2018年中國煙酒食品消費大概7.9萬億,如果再加上餐飲,再加上各個方面,10萬億應(yīng)該是比較保守的,跟食品生鮮有關(guān)的,市場很大。但是悲觀地來講就是競爭無序,整個行業(yè)很亂。

  第二,商機很多,準(zhǔn)入容易。

  稍微對農(nóng)業(yè)有點情懷的,都愿意介入這個行業(yè),就造成一種什么現(xiàn)象?造成過去六七年,砸了多少錢在整個生鮮行業(yè)?無論是介入的生鮮零售,還是生鮮電商等等。

  準(zhǔn)入容易什么意思?我接觸到的,不管干什么的,不管什么文化層面,都跟我說,我想做農(nóng)業(yè),我想大干一場,好多人覺得農(nóng)業(yè)很簡單。但事實上這個行業(yè)最缺的是什么?專業(yè)人才。

  其次,錢景無限。

  問題多也說明機會多,解決問題就是成功的商業(yè)模式,但是也有很多風(fēng)險難控。了解一組數(shù)據(jù):這個市場空間會很大,每年的增速平均在7%,生鮮的消費占比占到55%,水果的消費頻次是每周三次,加上菜就是4.48次,這個是最高頻的。這就是為什么現(xiàn)在很多做新零售的基本從生鮮切入?這也是為什么阿里要把農(nóng)村戰(zhàn)略作為主賽道,三大戰(zhàn)略之一?就是因為生鮮消費高頻,而且這個市場空間大。

  從另一個維度來講,也是辯證地看,也是矛盾論——現(xiàn)在農(nóng)業(yè)是大生意也是難生意:市場空間大,整合機會多,競爭環(huán)節(jié)亂,應(yīng)對挑戰(zhàn)難。難在什么地方?四個維度,這是只要研究中國農(nóng)業(yè)一般都知道的“弱、小、散、多”。

  我們今天講的是生鮮供應(yīng)鏈,原來叫流通,中國農(nóng)產(chǎn)品流通的核心痛點是什么?主要是兩大核心痛點,一個就是流通層面的,另一個就是食品安全層面的。

  

640.webp (40).jpg

 

 

 

  流通層面:

  1、集散難,渠道擁堵。主要是戰(zhàn)略布局不合理,批發(fā)市場升級難。

  2、分揀難,品質(zhì)太差。為什么現(xiàn)在很多做電商的,包括好多人直接做基地,因為農(nóng)民不是按標(biāo)準(zhǔn)種植的。我們往往講農(nóng)業(yè)是非標(biāo)品,只有中國人這么講,老外就不這么講,這是相對的問題。但在現(xiàn)實中,只要操盤生鮮電商最頭疼的就是這個問題,主要是缺乏現(xiàn)代化設(shè)備,缺乏精細(xì)化操作。

  3、倉儲難,過度交易。冷庫建設(shè)不到位,倉儲體系不科學(xué)。比如說這兩年特別流行前置倉。過去很多做生鮮電商的最頭疼的是什么呢?不是干線層面,是最后一公里配送的時候,你會發(fā)現(xiàn)要用很多干冰,用很多東西,成本很高。有了前置倉的好處是什么?可以放冰柜里,可以冷鏈的倉儲前置,這就是為什么所有做生鮮的必須要做前置倉,這是一個行業(yè)常識,這是一個冷鏈思維的模式。

  4、冷鏈難,損耗過大。缺乏戰(zhàn)略布局,運營成本抬高。我認(rèn)識很多富二代,跟外國學(xué),回來做,賠的一塌糊涂,只有冷鏈車是不夠的,冷鏈?zhǔn)且粋€思維模式,是一個運營模式,不僅僅是冷鏈車的問題。我后面會講到這一個,我們現(xiàn)在對冷鏈的認(rèn)知是錯誤的。

  誰能解決這兩個問題誰就有機會,哪一些已經(jīng)開始動作了?比如說順豐,有所謂的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),雖然快但是不夠全,布的點不夠多。比如說中國郵政,本來是有基礎(chǔ)優(yōu)勢的,我們都知道它最頭疼的就是不快。第三個是菜鳥,菜鳥是大而不強,因為它剛剛搞起來。還有京東物流,它口碑很好但是還是不夠大。

  

640.webp (41).jpg

 

 

 

  這是目前的一個行業(yè)現(xiàn)狀,我們?nèi)绻觯紫纫泵鎲栴},才能尋找到商機。我們很多時候講賽道,我說賽道要找好一個切入口,一般賽道像高速,是封閉式的,不是你想上就能上的。

  核心解決中國的農(nóng)產(chǎn)品流通問題,一定要這"四化":第一個線上線下的信息化,第二個線上線下的鏈條化,第三個產(chǎn)業(yè)化,第四個平臺化。都必須線上線下打通,這就是為什么巨頭公司花大價錢,為什么要做閉環(huán)生態(tài),過去的教訓(xùn)是只做一塊是做不起來的。

  搭建信息鏈:要強調(diào)信息的有效性、服務(wù)的針對性、通道的順暢性和鏈條的完整性。

  打通供應(yīng)鏈:聚合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、理順供應(yīng)保障、擴大銷售市場。別指望幫助中國農(nóng)民賣東西,你能幫助某一部分的農(nóng)民。所以聚焦一些,無論是兩品一標(biāo),三品一標(biāo),就是聚焦一些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,地理標(biāo)識的產(chǎn)品,就是所謂的爆品思維,然后把供應(yīng)鏈做到極致。

  整合產(chǎn)業(yè)鏈:生產(chǎn)端的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化+流通環(huán)節(jié)的效率化+零售端的多樣化。

  形成價值鏈:很多人說做農(nóng)業(yè)很苦,不掙錢,就是沒形成價值鏈,農(nóng)產(chǎn)品是有它的品牌效應(yīng)的,看怎么做。過去我們幾年地方上政府很愿意做瓜王,就是一個蘋果、一個西瓜要賣多少錢,這個方式不對。那是在原來信息媒體不發(fā)達的基礎(chǔ)之上玩點噱頭,現(xiàn)在不需要了,現(xiàn)在有很多新鮮的玩法,不僅僅是在抖音上。

  另外就是流通環(huán)節(jié)的集約效應(yīng)。有集約才有價值。這就是為什么菜鳥急了自己干,不是野心很大,是因為現(xiàn)在整個供應(yīng)鏈目前發(fā)展情況滿足不了它的需求,你們成本降不下來它就能降,就是這么一個道理,不是誰霸氣不霸氣的問題。

  二、中國生鮮供應(yīng)鏈的突圍路徑

  剛才講的是一個困境的問題,最終得出一個梳理。具體怎么玩?因為不是說所有的企業(yè)都是巨頭,都要按那個玩法來玩。要解決問題直擊痛點,我們往往講的痛點思維。生鮮消費的核心痛點是什么?

  第一個多重安全隱患。

  就是食品安全,要安全、放心、可口、健康。所以蔬菜的價格一樣降不下來,它不是奢侈品。我一個朋友在廣州種有機菜,稍微價格貴一點就沒人買他的,感覺很委屈,就在街頭自己吃,證明他這個是有機的,這個思路不對。中國人為什么愿意進口國外的生鮮、國外的肉呢,是因為國外的便宜,國外的糧肉基本是我們價格的一半。

  我們知道為什么雙匯比一般的盈利高十幾個點,不僅僅是規(guī)模大,它收購美國最大豬肉生產(chǎn)企業(yè)史密斯菲爾德,這是收購層面的一個成功。另一方面關(guān)鍵是什么問題呢?就是美國的肉便宜,中國豬肉價格在波動,通過內(nèi)部價格調(diào)整就能平易成本的問題。

  第二個傳統(tǒng)種植危機。

  我們現(xiàn)在國內(nèi)的種植,剛才講投入低、技術(shù)差,生產(chǎn)方式落后,所以好多優(yōu)質(zhì)菜、水果我們吃不到。很多人為什么說貴,自然而然地反應(yīng),品質(zhì)好點賣的也好,這就是傳統(tǒng)的種植危機,到底怎么樣去升級,后面會講到這個思路。

  第三個是行業(yè)發(fā)展困境。

  消費者吃不到,買不到性價比很好的,價格周到的生鮮產(chǎn)品。

  第四個就是生鮮市場亂象。

  整個行業(yè)沒有一個成熟的商業(yè)模式,沒有系統(tǒng)解決方案,沒有權(quán)威行業(yè)平臺。每次都是幾個記者悲情的喊幾句,第二年繼續(xù)喊,這肯定是解決不了根本問題。

  幾個方向:

  我剛才講每個模式都是一個思路,看你怎么解決。

  升級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,菜籃子是最接地氣的民生工程。我們都知道菜籃子、米袋子都是各個地方政府的一把手工程。可以說傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的服務(wù)載體,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)三產(chǎn)融合的創(chuàng)新抓手,就是做農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級。

  重塑的社區(qū)服務(wù)鏈,這個就不展開講了,要做安心的一個廚房服務(wù)平臺。不僅僅是開一家店的問題,有四個維度:生產(chǎn)工廠化;基地郊區(qū)化;終端特色化,要做前置倉,做旗艦店,甚至可以做流動配送車;平臺O2O。

  

640.webp (42).jpg

 

 

 

  改造生鮮供應(yīng)鏈,用互聯(lián)網(wǎng)思維跑通商業(yè)模式。這個一定要有聚焦思維,只要不是大平臺,我都建議都要聚焦。

  城市聚焦:超級城市、一線城市、特殊城市,先別覆蓋全國。什么叫特殊城市?比如說青海、東北方面的,稍微了解這個行業(yè)都知道,有些地方的菜,貴的都可以當(dāng)海鮮賣,這個價格差怎么打。

  單維聚焦:果蔬/水產(chǎn)/肉食、糧、凈菜/餐飲/2B,都可以做單品供應(yīng)鏈,先把一個供應(yīng)鏈做到極致就有機會。依附一些巨頭不丟人,不要反對這個,能站隊提前站隊,站好隊就是機會。

  渠道聚焦:商圈高度滲透,區(qū)域網(wǎng)絡(luò)搭建,還有單品全網(wǎng)體系等等。

  服務(wù)聚焦:要不就專注平臺搭建,專注數(shù)據(jù)服務(wù),專注零售創(chuàng)新,幾個維度看你擅長做哪一塊。整個行業(yè)大概是這么三個維度,供應(yīng)鏈正在加速起來,這個肯定是靠散亂小的物流公司是不夠的。

  整個的平臺模式不展開講,PPT會分享給大家,基本上都是這幾塊,一定要通。

  

640.webp (43).jpg

 

 

 

  三、中國生鮮供應(yīng)的巨頭之戰(zhàn)

  最后一個講講巨頭之戰(zhàn)。首先中國需不需要西斯科,很多人說誰是中國的西斯科,現(xiàn)在還沒有。

  第一肯定需要,為什么?考慮兩個維度:第一個美國、日本,發(fā)達國家基本上外出就餐人數(shù)的比例是51%-52%,每一年的變化不一樣,大概是這個概念,中國將來也差不多,現(xiàn)在就差不多,這就是為什么外賣能起來。第二個中國老齡化非常嚴(yán)重,需要人給他送飯,這里一個大趨勢。

  肯定需要有這么一個平臺,但下面這個數(shù)據(jù)告訴你一定要達到這個。我們有時候做企業(yè)運營不要單看某一個數(shù)據(jù),比如說人數(shù)到6萬了,但是你坪效到了嗎?人數(shù)到了嗎?市占率到了嗎?人家6萬人拿到的市占率是16%,你拿了多少,這些數(shù)據(jù)要自己問自己。這些數(shù)據(jù)給大家參照。

  

640.webp (49).jpg

 

 

  第二,中國有沒有可能出現(xiàn)一個生鮮供應(yīng)鏈版的滴滴,過去幾年在投資方面或者融資方面最有現(xiàn)象級的就是滴滴。目前估值是600億,現(xiàn)在有120億的現(xiàn)金儲備,但是2018年的虧損是109億,這么算下來它的現(xiàn)金也夠6年的折騰。

  它對標(biāo)的是Uber。Uber2018年的虧損18億美元,跟它差不多,估值760億美元。Uber  Eats就是送外賣的,去年的增長是3倍的增長,也就是說在美國Uber司機送外賣這個業(yè)態(tài)是成立的,模式是成熟的。滴滴也試了外賣,花了十個億,用了十個月的時間,卻賠的一塌糊涂,三千人全部開掉。這是非常悲哀的一件事,路徑不對,不應(yīng)該這么跑。

  反過來講中國需不需要,有沒有可能,坦率地講沒有可能。就是說在整個生鮮行業(yè)有沒有可能這種現(xiàn)象級的投資,沒有。因為我們受了20年的啟發(fā),發(fā)現(xiàn)垂直砸錢是起不來的,無論是全網(wǎng)還是倉配一體的,還是專注冷鏈的,還是做最后一公里的,還是做垂直B2B的,如果只有物流思維肯定沒機會,這不是我的觀點,是資本層面已經(jīng)達成共識了。

  我們看看阿里是怎么玩的,看懂阿里這盤棋,它的問題就是我們的機會,它的犯錯也是我們的機會。它將來要在十年的時間做成萬億營收、萬家門店規(guī)模的大食品超級新零售巨頭。很多人覺得這個不可行,以美國西斯科為例,每年增長最高也就到10%。盒馬去年140億,今年就已經(jīng)突破了300億,300億到1萬億要翻百倍級的增長,怎么實現(xiàn)?

  

640.webp (44).jpg

 

 

 

  首先告訴你,過去十年阿里的收入,就是30多億到3000多億;第二個我從各個體量算過,理論是能達到的,至少它是按這個模式來布局的,但是是有問題的。阿里是怎么布局的呢?它本來想生產(chǎn)端發(fā)力,由菜鳥來做。中間的供應(yīng)鏈發(fā)力,本來是依托易果,但是易果有點不務(wù)正業(yè),都把天貓生鮮交給你了,它自己還在運營自己的小平臺,運營的一塌糊涂,去年年底才做調(diào)整,才聚焦到供應(yīng)鏈,很大的戰(zhàn)略失敗。所以去年年底開始讓盒馬來牽頭做生鮮供應(yīng)鏈,建了七個倉,規(guī)模都很大。

  

640.webp (45).jpg

 

 

 

  但是因為盒馬剛剛?cè)ツ昴甑撞耪{(diào)整,盒馬把這盤棋能不能下通還很難說,但是我們大致要知道,盒馬聚焦的兩個定位,一個肯定是中國將來最大的生鮮零售連鎖企業(yè);第二個就是它肯定堅定不移要做中國最大的西斯科,就是食品供應(yīng)鏈。盒馬國內(nèi)生鮮供應(yīng)鏈重點工程:蔬菜基地郊區(qū)化、水果基地網(wǎng)絡(luò)化、肉奶工廠訂制化、糧蛋產(chǎn)地生態(tài)化。這個不展開講了,將來還可能做銷地的集散中心,就是所謂小地批發(fā)市場怎么升級,這都是它將來要考量的。

  整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化方向,這個大家可以好好研究一下,這個是理想中的模式。就是這個模式里頭,每個模塊正在不斷的優(yōu)化、深化,我們很多時候不要大同小異,我們一定要看細(xì)節(jié),能做到比他們更高更好,我們就有機會。

  

640.webp (46).jpg

 

 

 

  補充一點就是阿里落地配升級戰(zhàn)略,就是前兩天剛剛公布的丹鳥,它為什么要做落地配的升級戰(zhàn)略,就是區(qū)域化、本地化,聚焦在生鮮、飲品、食品,包括鮮花,很多人講這是對標(biāo)京東、對標(biāo)順豐,阿里根本就不這么想。它不是從這個競爭層面來分析這個事,它是滿足整個大戰(zhàn)略,怎么服務(wù)比如說阿里到萬億規(guī)模的盒馬到那個層面去。

  未來供應(yīng)鏈竟是誰家之天下?

  有能力洗牌的,第一我認(rèn)為是阿里(勢能優(yōu)勢),阿里的野心是整個領(lǐng)域的50%以上。不要管它吹不吹牛,看人家的布局是怎么落地的。它花了多少錢,怎么布局這個方法是值得我們借鑒的;

  第二個要關(guān)注拼多多(2018年農(nóng)副產(chǎn)品訂單653億元,同增23%),特別是去年提出一個農(nóng)村計劃,也是生鮮為主,這是它的主賽道。賣假貨不僅僅是剛剛從拼多多賣起的,原來淘寶也是在買假貨,這個不重要。

  第三個是京東,京東現(xiàn)在有點不在狀態(tài),特別在生鮮遇到的一些問題。但是整個京東的整體體量還是非常有價值,有機會的。

  還包括美團、永輝。永輝現(xiàn)在就是沒錢,資本不太看好,融十個億都比較辛苦,盈利模式太單薄了。我們知道西斯科整個生鮮供應(yīng)鏈利潤率才2%,這個行業(yè)本來就是微利行業(yè),只有靠規(guī)模,別指望生鮮行業(yè)是一個暴利行業(yè),除非你在供應(yīng)鏈層面打通了,所以永輝這個模式比較尷尬。

  美團最可怕的就是有強大的執(zhí)行力,特別是新業(yè)務(wù)模式,能實現(xiàn)300%的增長,這是很可怕的。

  

640.webp (47).jpg

 

 

 

  有可能攪局的:一是順豐;二是蜀海供應(yīng)鏈(專業(yè)/心態(tài)優(yōu)勢),這個公司是學(xué)西斯科,在專業(yè)化方面做的是最好的;三是每日優(yōu)鮮(聚焦優(yōu)勢),但是它缺什么?缺供應(yīng)鏈,缺物流支撐體系,好在有京東。

  這就看出阿里整個戰(zhàn)略的高明之處,雖然有很多戰(zhàn)術(shù)性的錯誤,包括用人方面的失誤。但是阿里對中國未來商業(yè)行業(yè)的布局和態(tài)勢結(jié)構(gòu)方面,它是獨一無二的,非常超前的。所以要看透它,看懂它對我們做經(jīng)營是非常有幫助的。

  四是物美(格局優(yōu)勢),大家要研究供應(yīng)鏈或者研究生鮮新零售,要高度關(guān)注一下張文中先生,這個同志很了不得。他境界不一樣,想法不一樣。他目前做的是最好的。為什么京東也好、阿里所謂的電商賦能都沒賦上,而他賦上了。你看他的數(shù)據(jù)、套路,特別是要高度關(guān)注物美內(nèi)部是怎么管的,特別是怎么管年輕人的,非常非常值得我們學(xué)習(xí)。

  五是美菜(6萬人,估值70億美金,日訂單13億元),目前號稱是小獨角獸,但是這個模式有很多結(jié)構(gòu)性問題,包括整個生態(tài)沒看明白。這個行業(yè)里面一定要學(xué)會結(jié)盟,你學(xué)會結(jié)盟總有你吃的,很有可能是這個行業(yè)下一個巨頭。

  三、中國生鮮供應(yīng)鏈的破局機會

  這個概念我說了七年了,我一般在內(nèi)部說。積極利用"三農(nóng)問題"政策導(dǎo)向優(yōu)勢,最大限度挖掘公共交通資源潛力,優(yōu)先布局高鐵便捷的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。發(fā)力八縱八橫高鐵沿線物流節(jié)點城市,搶占地鐵城市同城配送戰(zhàn)略高低,高校搭建優(yōu)質(zhì)生鮮的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

  

640.webp (48).jpg

 

 

 

  國內(nèi)生產(chǎn)端:基于高鐵的全國基地網(wǎng)絡(luò)。

  簡單就是找在高鐵邊上的節(jié)點城市。高鐵過去兩年做了很多扶貧,高鐵配送網(wǎng)絡(luò)是最合中國國情的,也是最有空間的。

  城市零售端:基于地鐵的同城極配網(wǎng)絡(luò)。

  我們知道晚上地鐵十一二點就停止運營了,這個運力多好。搞什么無人的,無人的怎么跑。這個網(wǎng)絡(luò)是非常成熟的。

  但這個可能絕大部分,90%的企業(yè)可能做不到,但不等于你就不能做。

  最后,今天整個的分享又回歸到商業(yè)問題的本質(zhì),無外乎是兩點:“得人心者得天下(洞悉時代消費心理);得勢能者得天下(搶占風(fēng)口變革紅利)”。

  得人心者得天下,洞悉時代的消費心理,不要玩花樣,90后都30歲了,所以要聽90后的話。聽90后媽媽的話,聽老婆的話你生意就好做了,不要你覺得對不對,包括廣告,包括營銷模式,包括產(chǎn)品。

  然后就是得勢能者得以天下,搶占風(fēng)口變革紅利,四個維度:

  政策勢能:政府難題、發(fā)展難關(guān)、民生問題。政府的難題就是機會,當(dāng)前的發(fā)展難關(guān)就是機會,民生問題就是機會。

  技術(shù)勢能:三農(nóng)數(shù)據(jù)云端化、農(nóng)業(yè)裝備現(xiàn)代化、平臺服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化,這都是機會。

  變革勢能:行業(yè)變革、國企改革、業(yè)態(tài)優(yōu)化。國企改革就是混改,地方混改,過去幾年的大企業(yè)好多都是這么起來的。

  思維勢能:破解角度、思考維度、布局深度,從這幾個維度。

  思路決定出路,希望今天的分享,無論是對做市場的還是搞研究的,包括年輕人,都有所啟發(fā),謝謝大家!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【聲明】物流產(chǎn)品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點或?qū)φ鎸嵭载?fù)責(zé),物流產(chǎn)品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護知識產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)文章存在版權(quán)問題,煩請聯(lián)系小編電話:010-82387008,我們將及時進行處理。

10秒快速發(fā)布需求

讓物流專家來找您

主站蜘蛛池模板: 国产成人午夜精华液 | 久久精品无码专区免费 | 东北老夫妇啪啪嗷嗷叫 | 色婷五月天 | 在线观看免费视频 | 亚洲欧美日韩v在线观看不卡 | 色偷偷中文字幕综合久久 | 日产精品最新在线 | igao激情视频 | 日本特黄特色大片免费视频 | 国产美女自慰在线观看 | 亚洲欧美成人精品 | 亚洲成a人片在线观看天堂无码 | 成熟女人牲交片免费观看视频 | 可以直接免费观看的AV网站 | 亚洲加勒比久久88色综合 | 久久麻传媒亚洲av国产 | 粉嫩av一区二区三区免费看 | 国色天香成人一区二区 | 熟女俱乐部五十路二区AV | 午夜无码伦费影视在线观看 | 99久久久无码国产精品免费 | 97超碰人人人人人人少妇 | 国产又粗又爽又猛的视频A片 | 操操吧| 日韩爱爱| 国产真实愉拍系列在线视频 | 欧美国产日韩a欧美在线观看 | 日韩欧美亚洲综合久久影院Ds | 人人澡 人人澡 人人看欧美 | 国产嫩草一区二区三区在线观看 | 成人乱码免费视频A片含羞草传媒 | 国产无遮挡裸体免费视频A片 | 亚洲综合自拍另类图片区 | 国产高清japanese在线播放e | 男女性高爱潮是免费国产 | 九九久久自然熟的香蕉图片 | 国产一二三四2021精字窝 | 人妻少妇AV无码一区二区 | 欧美日韩国产激情一区 | 免费少妇A级毛片 |