3月21日,由亞太物流權威媒體《物流技術與應用》雜志主辦的“2019全國新零售與新物流發展論壇暨第九屆快速消費品供應鏈與物流高峰會”在無錫山水麗景酒店盛大開幕。大會以“淬煉中成長”為主題,共吸引了來自零售、電商、快消品、第三方物流、冷鏈等企業,以及物流規劃、系統集成及技術設備供應商和物流信息化技術供應商的300多名專業聽眾到場。
會上,山東蘭劍物流科技股份有限公司副總裁林茂先生以《新時代、新需求、新物流、新價值》為題進行了精彩演講。
一、新時代新需求
1.新時代的變化
首先,我們現在的時代變化非常大,物質特別豐富,信息特別發達,我們在座各位的選擇都是多種多樣的;消費習慣也從之前的產品推動變成了現在的需求拉動,通過末端的消費需求,向前端的銷售、生產環節進行拉動。
同時,人們的生活習慣也在變化,80后更注重的是效率,90后更注重的是舒適。
按照馬斯洛需求層次理論,我國經濟持續高速發展,人們的從衣食住行的需要,向現在更注重精神層面、服務層面、舒適層面的需求轉變,從有形的需求變成一種無形的需求,這是我們目前所處的時代。
2.新變化創造了新需求
對于我們物流整體方案供應商來說,新的時代讓我們的生活更美好,也創造了一些新需求:物質資源極大豐富,商品SKU數量大量增加,對物流系統的規模化增大;
消費者對于時效性要求越來越高高,要求物流中心在整個揀選環節更加快捷高效;
消費者也希望通過個性化服務來滿足他在消費感受方面的提升,消費習慣需要被數據化,這需要大數據的分析去支持,物流建設也必須數據化;
從社會環境來看,目前的土地資源越來越稀缺,地價越來越高,物流建設要求高坪效;
招人難、流動性高是大多數物流企業面對的問題,物流系統建設必須考慮作業舒適性、降低勞動強度,同時要求高人效;
精益物流持續改善以降低差錯率、破損率,這就需要物流智能化,盡量減少人員的干預。
3. 新需求下物流系統建設考慮因素
幾年前我們在做物流系統設計時,用戶在物流系統建設的考慮因素中,提到最多的一個詞就是“性價比”。價格、效率、用人、占地、差錯率等等,這都是具像到物流中心建設里面要考慮的因素。
但現在用戶在物流系統建設中需要考慮的東西更多:例如,發展考慮,不光在物流領域,在各行各業,自動化、智能化都是不可逆的過程;場景因素,應用場景非常多,并且很多的場景下,是多種設備、裝備、軟件共同去完成一個任務,所以設備適用性更加體現在多場景的適用性;能力設計,物流建設考慮能力的冗余設計,還要考慮柔性化,因為很多業態不是按照規劃按部就班執行,市場的變化太快,所以建設物流時就要充分考慮系統的柔性化;最后的產出并不是簡單通過投了多少設備、省了多少人,簡單考量流動中心的建設是否成功,而是對客戶的服務水平、時效性,多維度的考慮物流中心產出。在費用核算方面,也不是簡單的考慮設備價格,更要綜合考慮土地費用、土建費用、運維費用等綜合因素。
二、蘭劍智慧物流解決方案
經過多年積累、沉淀,蘭劍形成自有的原創性物流理論體系,引領物流行業的高速發展。原創基于并行分揀、預分揀緩存、矢量一致化的快速分揀理論。基于密集倉儲、儲分一體、SKU一元化的主動式倉儲理論。基于隨機均衡迭代、快速物體識別、大規模沖突處理的孔明TM優化算法體系。密集式儲分一體化技術采用“密集貨架”為存儲載體,顛覆了傳統的倉儲工作模式,從設備穿梭運行存取到貨物自身移動存取,縮短了設備移動穿行的動線,極大的提高了存儲密度和出入庫效率。除此之外,還將存儲、拆零、碼垛等功能有機結合,實現了儲分一體化的簡約式作業流程。將原有的倉庫由被動變主動,減少物流作業環節、減少搬到作業,降低用工,使物流系統的人效、坪效大幅度提升!
1.托盤級解決方案
托盤級密集儲分一體系統P-SSI(Pallet Storage and SortingIntegrated System)采用基于區塊鏈理念的模組技術和基于儲分一體理念的密集倉儲技術,以智能堆垛機為核心設備,在一個模組內實現全品規的高密集倉儲,同時根據訂單特征實現整托盤的出庫和托盤上整件貨品的揀選出庫。根據存儲模式,托盤級SSI可分為高架立體庫模式和密集式倉庫模式。高架立體庫模式相對比較傳統,已可實現從入庫到存儲全流程自動化。目前很多的物流中心建設并不是新建,很多是老庫改造,在已有的物流中心條件下怎么提高存儲量、提高自動化呢?密集式倉庫模式就是通過自動化的設備來滿足高密度的存儲和自動化的存取,我們在食品行業、醫藥大輸液行業,都有很好的應用,比傳統的三層貨架倉庫效率要提高三倍以上。
同時,我們在托盤級解決方案中提供整件級在線自動揀選,方案設計不只是為了存儲更是為了更好的分揀。這是我們為國藥山西做的項目,除了傳統高架立體庫托盤存取之外,也首次實現了3D視覺識別的自動拆碼垛。醫藥行業品規多,一般的藥物物流中心, SKU數可以達到一萬到兩萬個,箱型尺寸千差萬別,我們通過3D視覺的技術,實現了整件在線揀選。
另外,蘭劍堆垛機系統除了滿足國標,更是通過了更為嚴格的國軍標認證,也通過了歐盟最新標準的CE安全規范,也使蘭劍走向國際化。
2.料箱級解決方案
料箱級密集儲分一體系統C-SSI(Case level Storage andSorting Integrated System)采用基于區塊鏈理念的模組技術和基于儲分一體理念的密集倉儲技術,以多層穿梭車和提升機為核心設備,在一個模組內實現全品規的高密集倉儲,同時根據訂單特征實現整料箱或原箱的出庫、料箱內單個貨品的揀選出庫。料箱級SSI的典型系統是蜂巢式訂單儲分一體系統,目前該系統已在鞋服、電商、日化、煙草、醫藥、食品等行業的大型物流中心中廣泛應用,在運行項目數量、質量全球領先。
傳統的揀選模式是人工按標簽提示揀選,勞動強度大揀選效率低。目前類Kiva機器人貨到人的技術在各行業大量應用,在一定程度上降低了勞動強度、減少了人行走的距離,但由于人可觸及的高度大概是兩米之內,對整個倉儲坪效影響很大。蘭劍的蜂巢式3D貨到人的技術,采用智能巷道穿梭車、柔性動力交接站臺、智能料箱提升機、貨到人智能揀選工作站等核心裝備,通過智慧物流調度系統的統一管理、調度和優化,實現高效精準的貨到人智能揀選。最大程度的利用物流中心的場地和空間,達到儲存一體化,達到了坪效最高、揀選效率最高。這也是我們面向料箱級解決方案。
料箱級密集儲分一體系統的核心裝備是智能巷道穿梭車,我們的穿梭車現在有幾項核心技術:首先,取貨放貨機構采用世界頂級伸縮式直線軸承,伸叉的次數可達120-150萬次,貨叉的尺寸可以從250毫米到870毫米之間調整,范圍之內的貨物都可以進行自動存取;其次, 為了更精準定位,滿足系統的穩定運行,我們的行走定位機構采用伺服編碼器+定位光電雙重定位的方式,定位精度范圍在±2毫米;在通訊方面,采用5GWIFI網絡進行通訊,比傳統的2.4GHz頻段傳輸速度更快更穩定;每個節點都有CAN控制器,相比傳統RS485主從控制通信結構,省去了主機的詢問,提高了總線利用率,增強響應快速性;物流作業環境舒適度要求不斷提升,我們采用行走減震降噪技術,穿梭車行走在精度有限的貨架軌道上,速度高導致噪音和震動,特開發針對穿梭車的四輪獨立懸掛減震技術,使穿梭車工作噪音控制在70dB之內,減少倉庫內噪音污染,并保證穿梭車在貨架軌道上行走穩定。
通過多年持續的技術革新,蘭劍智能穿梭車經歷了持續的迭代和演變,已經實現了料箱和原箱同時存儲和揀選,這是我們的核心技術。目前蜂巢系統已在物流運行全流程(倉儲、備貨、揀選、集貨、逆向)的各個環節良好應用,并完成了對電商、醫藥、煙草、汽車、電力、日化、服裝、電子、制造等行業的全覆蓋,系統也經過頂級大型電商(唯品會)雙十一高峰訂單壓力考驗并取得成功。
3.智能搬運解決方案
蘭劍的二代AGV采用激光加自然導航的混合導航方式,可運行于復雜路徑、多站點可靠循跡,可以大幅提高裝載的柔性化。具備與傳統物流輸送系統對接功能,靈活性和可拓展性較強,尤其適合在作業通道狹小的物料搬運場景中使用。用于普通平庫和三層貨架叉車庫的自動化技術升級。無需任何土建改造,可實現“即插即用”式技改。可利用現有叉車進行升級,減少技改投資。
該AGV具有原地轉向和四向行駛功能,運行所占巷道寬度小,非常適用于密集生產或存儲的車間和倉庫等作業環境,在保證周轉效率的基礎上還能大幅提高車間的存儲密度,提高廠房利用率;采用自動導航、智能作業和安全避障等功能特點,也具有四向行走、原地轉向和代替叉車取放貨物的功能特點;采用的路徑規劃、路徑導航及智能調度等算法均為我們蘭劍公司歷經數載開發完成,經過多年的努力,如今已經非常成熟。不僅導航精度高,并且運行穩定。
三、蘭劍智能軟件技術
蘭劍IMHS系統綜合運用工業4.0、精益管理、物聯網、大數據、互聯網+等技術,通過分層級的感知類、作業類、智能類、管理類、決策類五類軟件的應用,涵蓋了對倉儲、分揀、配送、管理、考核等物流業務的全面管控,并借助PC終端、手機、平板電腦、電視/LED等各種后臺與現場的調度手段進行靈活的業務處理,實現了系統集成化、理精細化、全程可視化、管控智能化、業務移動化。
1.貨位分配優化算法
蘭劍的孔明系統是智能化物流運作調度系統。基本的算法目標是通過這種模塊化,包括模組化的設計,最終實現在存過程當中就可以達到更優的出庫,存儲并不是為了存,而是為了更快的出庫。所以在入庫存儲方面,我們是采用最優的模組,并且達到最優的模組分配。在出庫分揀方面我們要求出庫時間最短、有效庫容率最高、出庫順序最優、單次并行揀貨數量最多,從而實現時效性最快,揀選效率最高。
2.物聯網云平臺
同時,我們也提供物聯網管控平臺的整體軟件服務,從底層物流裝備接入物聯網之后,可以在上層進行全面感知,再上層全程可控,包括全程決策,提供管控平臺的支持。將原來的物流管理系統由“有界系統”變為“無界系統”,實現任意設備的輕松擴展;由“被動讀取”變為“主動推送”,提高任務響應速度和有效性;由“數據孤島”變為“數據共生”,提高售后服務響應速度。
蘭劍自動化物流系統已銷售至全國28個省份、近200個城市,涉及十幾個行業,許多用戶對產品的后期服務很重視,設備商除要有優質的產品,更要有高品質的服務。我們通過不斷的努力,使得產品和服務得到各行業用戶的廣泛好評。目前產品已蘭劍在日本、歐美等發達地區有項目落地,包括為一些大型日化產品企業、大型電商、大型快消品企業提供物流自動化服務,在海外市場的受認可充分證明了蘭劍產品在質量和技術上的過硬。
下面向各位嘉賓介紹一下蘭劍在醫藥、煙草、電商等行業的案例運行情況。
國藥山西項目:2018年5月,國藥集團山西物流有限公司物流中心項目一期正式投入使用,項目位于山西省太原市,總投資規模2.5億元,庫區總建筑面積約2萬平米,總存儲量達45萬件,滿負荷狀態下可支持公司150億元的年銷售量。AS/RS托盤立庫:倉庫長100米,寬30米,高24米,占地面積約3000㎡,6條巷道,6臺托盤式堆垛機,存儲貨位11000托,總存儲量接近30萬件,出入庫復核作業效率270托/小時。行業首次使用3D視覺拆垛機械手和冷庫穿梭車貨到人系統:冷庫長83米,寬15米,高6米,占地面積1200㎡,設置4個巷道,8臺穿梭車,貨位數接近10000個,總存儲量3萬件,出入庫效率達600件/小時,在提升了冷庫作業效率的同時,大幅度提高的冷庫作業人員的工作舒適度。
惠州煙草項目:煙草行業全自動倉儲、分揀一體化系統,實現了從入庫、碼垛、托盤存儲、件煙揀選、自動開箱、自動補貨、自動分揀,以及自動打碼包裝的全流程自動化,是真正意義上的無人倉。系統采用3臺堆垛機,十層托盤貨架,總儲量達90720件;件煙存儲采用1套多穿系統共19層,采用19臺穿梭車,總儲量6720件。2條18000條/小時瀑布式高速分揀線實現全自動化分揀。
唯品會項目:截至目前為止,蘭劍已為唯品會實施了五期項目,每一期的項目規模都在刷新著行業記錄。其中唯品會四期項目存儲能力41萬料箱位,采用了645臺穿梭車并行作業,訂單處理能力達90萬件/天。由于唯品會對用戶的承諾是在一定時間內如未完成出庫操作便會對用戶進行操作延緩理賠,這樣的要求實際也是在考驗著設備商。在嚴格的合作協議中,加入因設備原因造成經濟損失需賠付的條款,在嚴苛要求下,蘭劍系統經過多次雙十一高峰訂單壓力,經受住了考驗,也贏得了客戶的信任。
“惟有創新”是蘭劍一直秉承的發展理念,創新的基礎是滿足用戶真實需求、適應并引領行業發展。我們將依托其強大的整體解決方案能力,為包括世界500強在內的全球高端用戶持續提供領先的物流系統,為各行業用戶打造物流核心競爭力。蘭劍采用原創的儲分一體理論,在多個行業多個場景大量應用驗證,以孔明系統等核心算法強力支撐,使物流系統的坪效、人效顯著提升,為我們的客戶帶來物流價值,最終讓智慧新物流快捷、高效、低成本運行。以上是我分享的全部內容,非常感謝大家!
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