近日，記者電話采訪了中央財經大學副教授魯桂華博士，他表示，隨著城市物流行業的發展，中國的物流行業競爭進一步加劇，重卡和微卡將是未來物流行業最重要的工具。

　　記者在長春卡車市場了解到，物流行業的發展使微卡市場成為眾廠商爭奪的重點之一。福田、江淮等主流卡車生產廠家的競爭，也從輕卡市場蔓延到重卡和微卡市場。近日，江淮小薇和福田時代小卡之星同步上市，無疑將微卡市場拉入新一輪的戰局中，而相比時代小卡之星針對廣大農村以及城鄉市場的定位，小薇對城市物流的定位無疑也是非常準確的。

　　近幾年，我國城市物流行業迅猛發展，城市物流工具的需求量進一步加大，目前國內主要的微卡廠商福田、東風、長安以及黑豹等，在國內城市物流行業占有較大的比重，而國外五十鈴等企業的微卡產品也對這塊市場非常看重。

　　但是，目前國內城市物流主要的工具仍是3噸~5噸的輕卡產品，而1噸~3噸的微卡產品所占的比例還比較低。魯教授認為，將來對微卡產品的需求會越來越大。