全球首家眾包物流的跑腿平臺(tái)，人人快送的創(chuàng)始人謝勤，把眾包的新模式引入到了物流的行業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了快速成長。獲評(píng)“2017四川十大創(chuàng)新企業(yè)家”，謝勤在接受成都商報(bào)記者采訪時(shí)說道，未來將重點(diǎn)發(fā)展個(gè)人用戶，在配送速度上全面實(shí)現(xiàn)“同城一小時(shí)”、“跨城五小時(shí)”，實(shí)時(shí)對(duì)接用戶多樣化的需求，真正發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)的價(jià)值。

　　深耕物流領(lǐng)域14年 開創(chuàng)眾包物流先河

　　2011年，謝勤創(chuàng)立全球首家眾包物流平臺(tái)人人快送，開創(chuàng)了眾包模式同城跑腿平臺(tái)的先河。這個(gè)全球首家人力共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，積累了上百萬自由人，為全國近70個(gè)城市的上千萬用戶提供幫送、幫買和幫忙服務(wù)。

　　創(chuàng)業(yè)前，謝勤在物流快遞領(lǐng)域深耕了14年,“幾年前聽到周圍的人抱怨網(wǎng)購快遞要一周才能收貨，激起了我做人人快送的想法。”如果雇專門的人力來實(shí)現(xiàn)快速、完整的配送務(wù)必需要龐大的資金成本，不如把大眾發(fā)展成為捎帶型的配送員，順路把和自己行程匹配的包裹送到收貨人手里，賺取一定的收益。謝勤的這個(gè)想法造就了如今的眾包物流模式，打開了行業(yè)先河。

　　順應(yīng)需求 眾包物流“低成本”、“速度快”

　　隨著消費(fèi)需求的增長，同城速遞競(jìng)爭越來越大，眾包物流正是在當(dāng)日達(dá)甚至半小時(shí)取件的需求刺激下應(yīng)運(yùn)而生的一種更經(jīng)濟(jì)、更快捷的產(chǎn)物。如雨后春筍般崛起的同城速遞企業(yè)，不僅有消費(fèi)者的簇?fù)恚€深受資本方的青睞。2014年人人快送獲得騰訊與高榕1500萬美元的A輪融資，2016年公司再獲資本青睞，獲5000萬美元新一輪融資。

　　眾包模式能夠在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代脫穎而出，是因?yàn)楸旧硭哂小暗统杀尽薄ⅰ八俣瓤臁钡膬?yōu)勢(shì)。謝勤告訴記者，眾包物流不僅能夠有效地整合資源，還能大大降低成本，速度快也是眾包物流的特點(diǎn)之一。同城專人直送，利用附近順路的人員進(jìn)行配送服務(wù)，相比傳統(tǒng)模式，大大減少了取件派件的時(shí)間，提高了效率。

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　　創(chuàng)新技術(shù) 開發(fā)眾包誠信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配送監(jiān)管

　　據(jù)國家郵政數(shù)據(jù)顯示，同城速遞是物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)，未來五年仍將保持30%的增速，預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。因此，近年來也涌現(xiàn)出不少同城快送的企業(yè)，而新興行業(yè)“規(guī)范化”往往需要更多的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)及時(shí)間，眾包物流曾一度因?yàn)橘Y質(zhì)和法規(guī)問題在多地被叫停。

　　面臨市場(chǎng)的考驗(yàn)，謝勤表示，想要讓人人快送走得更遠(yuǎn)更久，只有把“人性+技術(shù)+商業(yè)”串聯(lián)到一起。人人快送是第一家將LBS(基于移動(dòng)位置服務(wù))應(yīng)用于眾包物流領(lǐng)域的公司。發(fā)貨用戶在平臺(tái)上發(fā)出需求信息后，通過LBS位置服務(wù)，將該需求推送給附近的自由快遞人，實(shí)現(xiàn)配送效率最大化。

　　人人快送平臺(tái)也建立起一套自有的信用體系。建立注冊(cè)審核、誠信值建立、接單凍結(jié)資金、專人直送、全程保險(xiǎn)投保、取貨拍照上傳、全程軌跡追蹤、貨損先行賠付條款的八大安全體系。最終，系統(tǒng)將根據(jù)自由人的綜合表現(xiàn)給出誠信值，自由人的行為是否規(guī)范，將影響他的誠信值，誠信值也會(huì)直接影響他的接單頻次和權(quán)限，以此來做到全程監(jiān)管，保障用戶的人身財(cái)產(chǎn)安全。

　　緊跟市場(chǎng) 在新零售開辟跑腿市場(chǎng)新商機(jī)

　　從蛋糕鮮花到文件、3C，從文件、3C到商場(chǎng)調(diào)貨，再到如今的新零售，謝勤總是不斷地在探尋最適合跑腿市場(chǎng)的新商機(jī)。

　　近年來，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局線下市場(chǎng)，新零售持續(xù)提速發(fā)展。“未來新零售的競(jìng)爭之一在于供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，這需要更多的人參與到市場(chǎng)中來，而眾包則是由眾多人員參與的物流方式，剛好滿足新零售的發(fā)展需求”，謝勤告訴記者，“比如商家需要補(bǔ)貨，眾包物流能夠在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的快速補(bǔ)貨。”

　　配送的好壞能直接影響用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，人人快送已和果小美、每日優(yōu)鮮、福柜、米老頭、哈米等公司達(dá)成合作，人人快送也是果小美的最大配送商。據(jù)謝勤介紹，目前，人人快送已為全國近70個(gè)城市提供服務(wù)，其中有30余個(gè)城市可提供新零售服務(wù)。

　　“先把本行做好、做精，是我對(duì)自己的要求，未來人人快送將進(jìn)一步提高配送效率。”在談及發(fā)展規(guī)劃時(shí)，謝勤告訴記者，過去公司的核心業(yè)務(wù)集中在中小企業(yè)，接下來將重點(diǎn)拓展個(gè)人用戶。謝勤還表示，將繼續(xù)延伸自由配送員的服務(wù)技能及服務(wù)項(xiàng)目，在提升配送員技能的同時(shí)，借助眾包物流為配送人員開發(fā)由“全面銷售”等新的服務(wù)項(xiàng)目。