美國卡車運(yùn)輸商Yellow Roadway計(jì)劃拓展中國業(yè)務(wù)，并更名為YRC Worldwide，該公司計(jì)劃以不超過100輛卡車的規(guī)模起步，為4至5家中國主要制造商或零售商提供服務(wù)。

　　綜合外電1月3日報(bào)道，美國卡車運(yùn)輸商Yellow Roadway Corp.計(jì)劃2006年晚些時(shí)候在中國推出使用本公司卡車的運(yùn)輸服務(wù)，這是該公司拓展全球業(yè)務(wù)的舉措之一，董事長兼首席執(zhí)行長Bill Zollars表示。

　　為避公司名稱被負(fù)面理解，并體現(xiàn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，Yellow Roadway將更名為YRC Worldwide Inc.，在納斯達(dá)克市場上市股票的代碼也將從1月4日起更改為YRCW。

　　針對美國制造商和零售商在中國的貨運(yùn)需求，該公司的全球擴(kuò)張計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生，因?yàn)楫?dāng)前中國的貨運(yùn)服務(wù)還不夠完善。Yellow Roadway表示，將首先建立一只小型的現(xiàn)代化卡車運(yùn)輸車隊(duì)，為幾家美國客戶來往于上海港及其在中國的制造中心和分銷中心的貨物提供服務(wù)。

　　Zollars在受《華爾街日報(bào)》專訪時(shí)表示，中國的卡車運(yùn)輸業(yè)仍很散亂，運(yùn)輸設(shè)備、維護(hù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相差很大，若公司能夠在華經(jīng)營陸上運(yùn)輸，將能夠?yàn)榭蛻籼峁┘毙璧姆?wù)。

　　目前，Yellow Roadway已在中國參與了幾家貨運(yùn)及物流合資公司，但尚未建立自己的車隊(duì)。公司計(jì)劃以不超過100輛卡車的規(guī)模起步，為4至5家主要制造商或零售商提供服務(wù)。Zollars表示，目前尚未決定將來是收購一家中資卡車公司還是采購自己的卡車。如果業(yè)務(wù)運(yùn)營良好，公司將把服務(wù)擴(kuò)展到中國其他地區(qū)。

　　Zollars表示，作為美國最大的零擔(dān)貨運(yùn)公司，Yellow Roadway已經(jīng)完成了在美國的陸上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。該公司去年以13.7億美元收購了USF Corp.，提高了其在當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新省?/P>

　　Zollars表示，計(jì)劃中國業(yè)務(wù)使用子公司Meridian IQ的名稱或新名稱YRC Worldwide。