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【原創】快遞專業賽道是一片藍海嗎?

2024-08-12 00:00 | 作者:李波

  周生生黃金珠寶,經過編牌和入倉,每一件貨品已被賦予了“身份”和“定位”,然后入倉儲存,之后是揀貨環節,與其他行業最大的區別,就算是同款首飾每個克重也不同,只有在視覺識別系統幫助下才能拿到與訂單對應的產品,實現安全和精準分揀。

  珠寶黃金成品,從周生生的自動化物流分揀系統到順豐速運佛山的自動化分揀場,絲滑的物流系統對接,體現了珠寶制造業與快遞物流企業的深度融合。

  對于專業賽道的生產基地,快遞企業應有專業的對接團隊,分前端、中臺和后端,前端駐廠全面對接,中端負責運維,包括合同、逆向物流、門店調撥等個性化場景的解決方案定制等,后端是專項客服,專門及時處理客戶訂單關于快遞的后市場服務等問題。

  深入專業賽道制造環節,形成訂單末端配送、倉配一體化、嵌入式電商、入廠物流等若干模式,有效降低了制造企業物流成本。快遞企業與專業賽道制造企業對接時,還存在信息系統的開放和智能問題,能不能實現路由信息的共享和共通很重要。

  快遞與專業市場二者是相輔相成的關系,威海的漁具產業能夠走向全國,走向世界,離不開快遞從包裝、分揀、建包、運輸等環節的賦能,然而,它反過來又擴大了快遞的增量市場,目前,威海圓通日均漁具發件量已超2萬單。


  融入專業賽道,就是要創新“快遞+電商+產業”模式,推動寄遞業與當地特色產業融合,為制造業等產業注入強動力,突出服務個性定制、差異化特點,實現產業協同的高質量發展。

  結語:上述列舉的珠寶,樂器,漁具專業賽道僅是快遞企業挖掘專業賽道市場的縮影,還有大量的多種類的專業賽道期待著快遞企業去拓展,比如廣州的日化市場、常熟的服飾市場、中山的燈具市場等等。


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