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尹軍琪:那些難懂的物流術語

2021-03-10 10:11 | 作者:尹軍琪


一種典型的情況是:在配送環節上,直接由廠家配送到門店是一種常見的情形。以前的單店模式尤其如此。這就誕生了“直送”這個詞,有時也叫“直配”。早期這種模式非常盛行,有些門店也無需建設自己的配送中心,但商品的豐富性和配送頻率就很難保障。


在以前的運輸模式中,尤其是火車運輸模式中,為了減少對場站面積和人員的需求,有一種特別有效的配送模式,是將火車上的貨物直接卸貨到汽車上,再送到各門店(或其它地方)。為此,還專門修建了汽車接駁的站臺。這就是“交叉轉運”的最初形式。美國的亞馬遜公司將其原理應用到配送中心,送貨車輛達到卸貨后,直接裝車到負責發貨配送的車輛,并形象地稱這種業務為“X-DOCKING”,或CROSS-DOCKING。這一模式省略了倉庫儲存和揀選兩個步驟,無論是效率還是效益都有很大提升,因此也廣受歡迎。


“直通”最早是軟件公司infor在其手冊中使用的名詞。名字叫FLOW THROUGH,是一種獨特的業務形式。其業務邏輯是貨物從廠家(供應商)直送門店,這與“直配”是一致的,所不同的是,其信息流還是要經過“配送中心”的。但這一模式并非適應于所有商品和所有門店類型,僅對有些大宗快消品和大賣場比較合適。很明顯,這一模式有效減少了對倉庫面積的需求,同時提升了效率。對廠家而言,當然會增加一些麻煩。


二、載荷(Load)、平均載荷(Average Load)、集中載荷(Concentrated Load)

尹軍琪

尹軍琪

北京伍強科技有限公司總裁

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  研究生畢業后于北京起重運輸機械研究院工作多年,歷任計算機研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市場二處處長,副總工程師等職務。1999年獲教授級高工職稱,2002年受聘北京交通大學客座教授,2013年兼任北京物資學院人生導師。現任北京伍強科技有限公司董事長、總經理。擔任中國物流與采購聯合會常務理事,中國物流標準化委員會管理與技術分會副主任,中國重機協會物流與倉儲裝備分會副理事長等社會職務。

  主要研究方向: 起重運輸機械、物流機械產品的計算機輔助設計和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規劃;3 物流中心關鍵設備計算機優化;4 物流中心庫存管理系統(WMS)和控制系統(WCS)研究開發;5 物流中心動態仿真系統研究。

  主要榮譽和著作論文: 獲原機械工業部優秀青年論文特等獎一次;2 獲原機械工業部科技成果一等獎一次,二等獎兩次;3 獲北京市科技進步二等獎一次。4 發表各類科技論文60多篇,參與編寫科技圖書3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優化設計理論,并成功應用于離散型優化系統6 在2005年 提出建設“合適的”物流系統理論。7 在2008年提出評價物流系統先進性的12項指標。8 獲2013年度中國物流技術年度人物獎。


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