6月2日，國務院總理李強主持召開國務院常務會議，研究促進新能源汽車產業高質量發展的政策措施。

　　會議指出，新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向，發展空間十分廣闊。要鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，進一步優化產業布局，加強動力電池系統、新型底盤架構、智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術攻關。 統籌國內國際資源開發利用，健全動力電池回收利用體系，構建“車能路云”融合發展的產業生態，提升全產業鏈自主可控能力和綠色發展水平。 要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構建高質量充電基礎設施體系，進一步穩定市場預期、優化消費環境，更大釋放新能源汽車消費潛力。 6月2日，乘聯會秘書長崔東樹表示，“新能源汽車免征購置稅政策對我國新能源汽車產業的發展起到了巨大推動作用。”尤其是在推動我國自主新能源汽車品牌的發展中起到了巨大作用。 而國家稅務總局機動車銷售統一發票數據顯示，今年一季度，全國共有125.7萬輛新能源汽車享受政策優惠，同比增長17.5%；免征新能源汽車車輛購置稅212.4億元，同比增長36%。以此來簡單測算，相當于國內每輛新能源汽車平均免交購置稅1.68萬元。 國家稅務總局有關負責人介紹，事實上，自2014年新能源汽車免征購置稅政策實施以來，我國新能源汽車保有量和滲透率得到了明顯的提升。 “自2014年起國家一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策，2022年9月，又將這項政策延續至2023年12月31日，穩定了社會預期、提振了市場信心，對推進我國交通能源戰略轉型、促進我國汽車行業高質量發展具有重要意義。”